柴油車燒機油超過10000公里正常嗎？

機油本身有一定的爐渣消耗量，消耗過多就是燃燒機油的問題。 燃燒機油是由以下因素引起的，只要解決以下問題，燃燒機油就可以解決。

影響機油燃燒的因素很多，如：燃油質量、駕駛條件、駕駛習慣、保養習慣等，以上原因都會加重機油消耗，導致機油燃燒，使車輛出現：

1、燃燒室發生積碳，使活塞環的氣環卡住，密封性差。 悄悄地粗暴地拆除。

2、潤滑系統中產生油泥，油泥堵塞油環迴油孔，削弱刮油效能。

3.活塞與氣缸壁之間發生磨損。

4、閥門密封件腐蝕老化，密封效能失效。

此外，汽車現在有乙個曲軸箱通風系統（排氣閥），如果出現問題，也會加劇機油消耗。 以前燒機油的問題只能通過拆修來解決，但現在有了不拆修理就燒機油問題的方案，看一看就能理解。

燃燒機油的原因可以理解

1.國內石油產品（包括汽油和機油）容易積碳;

2.積碳導致活塞環卡住，失去刮油效能; 回油孔堵塞，機油不能正常回流曲軸箱;

3.氣缸壁與活塞之間磨損，間隙過大。

4.閥門油封和曲軸油封的腐蝕是老化的，導致漏油。

燃燒機油不一定非要大修，很多車主大修後都沒有解決問題，車內還有其他問題。 可以走“免拆修理解決機油燒燒問題”，解決機油燒問題無需拆修，不會對汽車造成傷害。

汽車行駛10000多公里，機油減少一點，屬於正常現象，不燒機油。

我認為這是真的，但燃燒的油量並不大，不容忽視。

我不這麼認為，但鍋或其他部分可能漏油。

我只燒了10萬公里的機油，如果車子燒了十萬公里的機油，就沒有辦法燒機油了，這個就需要賣了，要修理。 這種燃燒機油的使用，包括這種保養習慣，包括所用的機油，都與它無關。 因此，如果出現燒機油，則需要修理，即如果油耗超過5000公里，則屬於燒機油。

如果不超過公升，這是機油的消耗，這不屬於燃燒機油。 如果機油燒了，那麼就需要更換活塞環，更換氣門油封，更換墊片，通過拆卸更換就可以完全解決。

總結。 您好，很高興為您解答，希望這次對您有所幫助，祝您虎年萬事如意，萬事如意。 汽車長時間燒機油，正常現象與個人駕駛習慣和保養有關。

燃燒機油的主要原因是1活塞環和氣缸磨損，配合間隙過大，導致機油逸出進入燃燒室。 2.

過多的積碳會導致活塞環卡住而失去彈性，導致油環刮擦效果減弱。 3.閥門油封老化，不能有效阻止油通過閥門進入燃燒室。

4.渦輪增壓器漏油。 機油從渦輪增壓器滲入排氣管。

卡車跑10萬公里燒機油正常嗎？

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您好，很高興為您解答，希望這次爭奪能對您有所幫助，祝您虎年好，好運。 汽車長時間燒機油，正常現象與個人駕駛習慣和保養有關。 燃燒機油的主要原因是1

活塞環從氣缸中磨損，配合間隙過大，導致機油進入燃燒室。 2.如果積碳過多，活塞環會卡住，失去彈性，油環的刮油效果會減弱。

3.閥門油封老化，不能有效阻止油通過閥門進入燃燒室。 4.

渦輪增壓器漏油。 機油從渦輪增壓器滲入排氣管。

朋友您好，您的車情不算燒機油，只能說是正常消耗。 如果 1000 2000 公里的機油少於 1L，則可以判斷為在燃燒機油。 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

你好！ 這是乙個輕微的燃油燃燒器。 如果你不明白，你可以問，祝你生活愉快！ 車師陪你走！ 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】