-
前擋風玻璃除霧功能按鈕。
1、按驅動方式分為:獨立式(一種特殊的發動機驅動壓縮機,製冷量大,工作穩定,但成本高,體積大,重量大,多用於大中型客車)和非獨立式(空調壓縮機由汽車發動機驅動,製冷效能受發動機功影響很大), 而且穩定性差,多用於小型公交車和轎車)。
2、按空調效能可分為:單功能型(製冷、採暖、通風系統分開安裝,單獨操作,互不干擾,多用於大型客車和貨車)和一體化冷暖(製冷、採暖、通風共用鼓風機和風道,控制在同一控制板上, 可分為冷暖風分別工作的組合式和可同時工作的混合溫控型。汽車多採用混合溫控)。
3、按控制方式分為手動式(撥動控制板上的功能鍵控制溫度、風速和風向)和電動氣動調節(採用真空控制機構,當選擇空調功能鍵時,溫度和風量可自動控制在預定溫度範圍內)。
4.按控制方式可分為:自動調節(利用計算和比較電路,通過感測器訊號和預設訊號控制調節機構工作,並自動調節溫度和風量)和微電腦自動調節控制(以微電腦為控制中心,實現全方位、 多功能優化控制和調節車內空氣環境)。
-
這是用來除霧的,如果你的視力不好,可以轉動這個按鈕去霧,希望能幫到你。
-
前擋風玻璃除霧功能按鈕。
-
這應該是前擋風玻璃除霧按鈕,按下後自動冷卻並吹氣前擋風玻璃。 還有你不明白的補充幫你回答,車師會陪你一路走。 祝你一切順利。
-
日產 X-Trail 中控台採用機械裝置的功能鍵,**空調除霧及其曖昧的空氣可根據功能鍵立即開啟。
1.除霧。 除霧功能鍵有前擋風玻璃和後擋風玻璃,長按匹配按鈕開啟擋風玻璃除霧功能。
2.曖昧的風。 只需將溫度調高即可開啟風。 當空調電加熱時,應關閉 A C 功能按鈕。
由於空調的非製冷電源開關只能應用於製冷壓縮機冷卻時獲得,因此溫凱銀松氣片立即由製冷系統軟體及其夾層玻璃電熱管提供。
3、auto
當自動功能開啟時,空調進入智慧型控制環節,無需手動設定。 空調機組通過感測器資料和訊號來區分,此時應增加低風速的大小,以及冷暖和制熱的姿態。
4.內外迴圈。
內迴圈和外迴圈的區別在於,氣體的內迴圈總是由汽車給出的,而外部迴圈是讓外部氣體進入並取代汽車內原來的氣體。 道路擁堵或空氣指數差的條件下的擁堵會影響內迴圈。
當它快速時,應每隔一段時間將其轉換為外部迴圈通風,以防止因缺乏新氣體而引起的健康問題。
5.溫度區相同
當溫度區被啟用時,必須改變安全駕駛座椅的溫度,其他溫度區也將以同樣的方式改變。 關閉此溫度區後,每個系統分割槽都可以獨立設定,方便使用者使用,因此乘客必須處於不同的位置。
百萬購車補貼。
您好,一般情況下,蒸發器不能結霜。 結霜後影響傳熱,增加熱阻,降低製冷效果和風量,使蒸發器只能冷凝露水。 >>>More
您好:車輛發動機正在啟動,如果汽車內部溫度高,不要急於開啟製冷; 建議先開啟窗戶,將鼓風機開到最大,吹走部分熱空氣; 關上車窗,按下A C鍵,向左旋轉溫度調節旋鈕,調節送風方式(臉、腳......適當地) >>>More
這款車價效比不錯,優點:出色的越野能力,是一款25W級SUV,可以通過橫橋,懸架舒適,帶有後平衡桿,減少轉彎時側傾,操控性好,底盤剛性比較突出,後備箱非常大,據說可以放下5個鼓組, 大型天窗。 >>>More