柴油車油壓低80，柴油車油壓低

首先，您需要了解，在正常情況下，油壓僅與以下兩個引數有關：

1.發動機轉速（油幫浦轉速）。

轉速越高，油壓越大。

2.油粘度。

粘度越高，油壓越大。

粘度越低，油壓越低。

一般來說，粘度不僅與油本身的質量有關，還與油的溫度有關。

一般來說，油的溫度越高，粘度越低。

異常情況導致油壓低的可能原因：

1.油幫浦有故障。

2.機油濾清器髒了，濾清器嚴重堵塞。

3.燃料混合到油中，導致低粘度。

4.雜質混入主油道，導致供油不良。

冷發動機怠速時，雖然轉速低，但油溫低，粘度高，所以油壓會比較大。 但是，熱機在怠速時油壓應相對較低。

一般來說，在熱狀態下，中高轉速下的油壓應在 2 到 3 bar（1 bar = 1 個大氣壓）之間。

根據你的描述，你的車基本上沒有問題。 因為是柴油車，車速本身不高，所以油壓受粘度的影響會很大，受速度的影響較小。 也就是說，熱機和冷機之間的油壓差異會很大。 這很正常！

如果仍不確定，建議您進行以下測試：

1.檢查以更換機油濾清器。

2.換油。

10元先換乙個油感應塞的問題。

不要著急，底部在上面，通常在頂部，沒關係，不要開車想，安全駕駛，把它放在第一位，做起來沒有問題。

記住，你的直覺手錶很快就從機器換回了駕駛室，所以長管子照顧不了，很容易磨損，到時候，真的會有什麼東西，我見過很多。

這取決於你的車跑了多少公里，你說的壓力值還可以但不是很正常，這個你在開車時一定要注意壓力表，尤其是在爬坡的時候,,, 在這種情況下，如果不拆卸發動機，你就撐不了多久，

機油使用時間長或進入柴油機變稀時，溫度高時導致機油壓力下降。

油壓高的原因是：1油粘度過高;

2、限壓閥調節不當;

3、機油壓力表或感測器有故障。

1、檢查油壓表和感測器，工作不力時更換;

2、檢查油品粘度是否正常，異常時更換粘度合適的油品。

3、檢查和調整油幫浦試驗台上的限壓閥，使油壓達到正常標準;

4、清洗潤滑油管和油道，保養過濾器。

5、當發動機轉動曲軸阻力過大時，應進行磨合。

親愛的，希望你的問題得到解決。

祝你有美好的一天。

柴油車油壓低的原因有以下幾點： 1、發動機漏油時間過長，造成汙垢或粘稠：油幫浦不能順利吸入和吸出油，導致油壓過低。

2、零件磨損過大：如果曲軸與小瓦的間隙超過標準，限壓閥和洩壓閥的彈簧太軟或由於鋼球損壞而損壞閥門的功能，會導致進油量和幫浦輸出量減少， 導致油壓低或無壓。3.油感應塞、壓力表或迴路故障

導致油壓低。 4、機油稀化：發動機各摩擦副間隙洩漏，導致油壓低。