三菱 4G18S1 1 6 公升發動機怎麼樣

三菱4G18S1發動機採用德國博世（Bosch）電噴系統，具有可靠性高、油耗低、噪音低等優點，最大功率83KW 6000rpm，動力強勁，最大扭矩可在3000rpm輸出，非常適合在國內道路上使用。

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你好！ 這個引擎很好。 質量更好。 我希望我的能幫助你，祝你有美好的一天！ 【汽車問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

三菱發動機不錯，我也更喜歡三菱發動機。

優點：技術成熟，結構簡單，質量可靠，價效比高，耐久性強。

缺點：該技術有點舊。

當然，這是針對您正在談論的引擎。

你好，這台發動機還不錯，保養得好，可以跑一二十萬公里。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

老的技術力量不是很好，但質量還可以。 【汽車問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

基於二十年的發動機技術，還有什麼好說的？ 它穩定、油耗低、聲音洪亮、質量穩定，目前全部由東安發動機生產，幾乎可以撐起中國汽車的半邊天。

交付，然後你慢慢來，這很好。

這已經是非常落後的技術了！

總結。 Pro、三菱4G15S發動機，功率輸出78kW，搭載德爾福新一代電噴管理系統MT20U2，採用MVV垂直渦流稀薄燃燒技術，僅100公里經濟油耗，兼具超強動力和燃油經濟性。 4G15S 是對 4G18 的改進，兩種發動機的許多部件是共同的。

在一定的工作時間內，曲軸的旋轉角度大於4G18（孔x行程mm：即4G15S同時完成的工作行程大於4G18。

三菱 4G-15S 發動機排量是 1,5 是 1,6 pro，您好，我很樂意為您解答。 三菱 4G-15S 發動機排量為公升。

Pro、三菱4G15S發動機，功率輸出78kW，搭載德爾福凱新一代電噴管理系統MT20U2，採用MVV垂直渦流稀薄燃燒技術，僅100公里經濟油耗，兼具超強動力和燃油經濟性。 4G15S 是對 4G18 的改進，兩種發動機的許多部件是共同的。 在一定的工作時間內，4G15S（缸徑x行程mm：

曲軸的旋轉角度大於4G18（缸徑x行程mm：），這意味著4G15可以同時完成比4G18更多的工作行程。

三菱 4G15S 和 4G13S1 發動機都非常好，但三菱 4G15S 的油耗比 4G13S1 高出約 2 公升。

三菱4G15S發動機，功率輸出78kW，採用電噴管理系統MT20U2，採用MVV垂直渦流稀薄燃燒技術，兼具超強動力和燃油經濟性。

三菱4G13S1發動機具有結構緊湊、排量適中、動力好、安全性高、用途廣泛等特點，是經濟型轎車的動力單元，適用於家用車和多用途車。

4G15S是SOHC（單頂置凸輪軸），SOHC在扭矩和油耗方面具有優勢，因此更適合城市駕駛SOHC=單凸輪軸=單頂置凸輪軸發動機=氣缸體上僅放置乙個頂置凸輪軸，驅動吸氣門和排氣門。

該閥負責將空氣輸入發動機氣缸，以及排出發動機氣缸的廢氣，三菱4G15S和4G13S發動機口碑不錯，但油耗僅高出約2公升。

4GQ3S1的發動機型號是多少排量。

4G18引擎不錯，官方只是在引導消費者4G18出來的時候，也會用其他引擎來比較，但你最好不要買那種車，買的比亞迪F3的正品品牌就用不了。