美國雪佛蘭好，還是美國別克好

別克汽車在美國幾乎看不到，因為美國人根本不買別克。 所有銷往中國的別克都是特殊車型。 雪佛蘭是美國人的情緒。

在美國，少數別克車型都標有雪佛蘭，有句話叫“中國的別克，世界的雪佛蘭” 雪佛蘭和福特有著相同的100多年歷史，深厚的汽車文化，在美國是高階車，但在中國，雪佛蘭已經淪為低端車， 不入流，同樣是法國標緻雪鐵龍的情況，在歐美賣得很好。在中國，被黑到一文不值，福特也是一樣，都是好車，但來到中國後，卻被踐踏得一無所有，大概是因為中國人對汽車了解太多，眼光獨到！ 我只能笑著什麼也不說！

雪佛蘭 雪佛蘭是通用汽車集團旗下最大的品牌，就迄今為止累計汽車產量而言，雪佛蘭可以被認為是世界上最成功的汽車品牌。 它在美國銷售排行榜上排名第一。 它擁有廣泛的車型，從小型轎車到大型 4 門轎車，從廂式貨車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車。

自 1912 年推出第一款產品以來，已售出超過 1 億台。 其市場覆蓋70個國家，並一度創下每秒銷售一輛新車的記錄。 2004年，雪佛蘭在全球銷售了超過360萬輛新車，佔當年全球汽車總銷量的5%。

雪佛蘭作為通用汽車最國際化和最受歡迎的品牌，擁有雄厚的技術和市場資源。

我認為這很好雪佛蘭。

現在美國人不買別克了！！

就我個人而言，我認為它們都是平均水平，我更喜歡德國大眾汽車。

君越大概在15萬元到20萬元之間，如果賣的話，總體來說，美車比國產車便宜，**車越高，比國產車便宜，有的車甚至只有國產車的三分之一**。 我在美國的時候，看到了科魯茲，它和國產**沒有太大區別，但配置不錯，雪佛蘭是最常見的車，我在這裡看到的皮卡大多是雪佛蘭，這裡的SUV更多。 如果這些車是低檔的，應該算是中低檔車，還不錯。

你不用問國外的好，質量還算過得去，但是稅比較貴，你看國外車的問題肯定比國產車小，哈哈。

各有優勢，依個人喜好，別克比雪佛蘭**高。

福特、通用、克萊斯勒、美國三巨頭還不夠好？

只能說，美國有自己的汽車文化和造車理念。

說到超級跑車，克爾維特和福特GT不是經典嗎？ 假設您仍然對此一無所知。

幾乎是乙個國家的汽車。

兩個美國汽車品牌，為什麼別克和雪佛蘭在中國的處境不同。

一些是自由的 v，我看了看，還有 v，還有一些 v 方法，夥計們，是超大的。

首先，它們都是通用汽車的品牌，核心是通用汽車技術。 只是品牌不同，就像在一家公司下設立分公司一樣。

雪佛蘭是標準的歐式系列，符合歐式西方美學，操控靈活，動感動感和運動感的汽車外觀，更適合年輕人駕駛。 其次：別克屬於標準的美國汽車系列。

它給人一種成熟和穩定的感覺，堅實而厚實和安全。 我記得曾經有一部美國電影是專門針對別克的。

別克汽車首先在美國賣給老年人和孕婦車（因為安全），他們的自動變速器是主要的。

不知道大家有沒有注意到，在我看來，歐美車可以分為以下兩類。

第一種是年輕活潑的型別，如：

福特、雪佛蘭、大眾、寶馬等，這些車的出現給人一種年輕、活潑、充滿活力的感覺！

第二個是這樣的：

雪佛蘭是美國通用汽車（GM）旗下的汽車品牌，由威廉·杜蘭特（William C.）於1911年11月3日創立。杜蘭特）和路易斯·雪佛蘭。

雪佛蘭，也被稱為雪佛蘭，於 1918 年被通用汽車收購，現在是通用汽車最國際化和最受歡迎的品牌。

別克是通用汽車在美國、加拿大和中國銷售的汽車品牌。 產品銷往北美、中國、獨立國協國家以及中東地區。

上汽通用別克：

國際高階汽車品牌，秉承“心平氣和深思、智慧萬里”的原則。"該概念融合了世界領先的技術，帶來安全、安靜、智慧型的駕駛體驗。

希望它對您有所幫助，並度過美好的一天！ 

比起別克和雪佛蘭這兩個品牌，別克更勝一籌，畢竟雪佛蘭屬於通用集團的大眾品牌，別克品牌在通用集團中的定位相對高於雪佛蘭。

中國的別克，世界的雪佛蘭，它們都在同乙個平台上，如果你在中國問這個問題，大多數網友無疑是別克，因為別克很早就進入中國市場，你出國問這個問題，除了美國，其他國家的大多數消費者都不知道別克這個品牌，他們知道雪佛蘭。 別克主要在中國市場銷售，國際品牌效應依然是雪佛蘭。

一切都很好，都是通用汽車製造的，我個人喜歡雪佛蘭、科魯茲和 Mindrybu。

我覺得雪佛蘭不錯，我在丹丹買了，開得很好。

美國汽車哪個檔次更高，別克還是雪佛蘭？

兩個品牌各有優勢，雪佛蘭會比別克省油一點，但別克的車身質量比雪佛蘭好一點，由你來選擇。

別克的質量比雪佛蘭好。

美國權威研究機構發布的《2018年北美市場研究報告》諮詢調查了36896名2015款車主，主要調查了近三年的車輛使用情況，系統統計了每100輛車的故障次數。 榜單上品牌的可靠性取決於每 100 輛車的問題數量 （PP100），這僅僅意味著車輛的問題越少，它就越可靠，它有的問題越多，它的可靠性就越低。

我覺得它仍然是別克***。

美國汽車哪個檔次更高，別克還是雪佛蘭？

就雪佛蘭和別克而言，它們都是通用汽車旗下的兩個品牌。 他們在設計時的模型。 它很可能是同乙個平台。 當然，車輛的許多技術幾乎相同。

它們都是美國汽車，沒有太大區別。

從人群來看，別克更受老年消費者的歡迎，年輕人普遍不喜歡，一是因為別克定位為中高階豪華車，其次是更商務化的風格，所以中年甚至老年消費者普遍喜歡它。

美國大部分別克車都是由教師、律師、中產階級、商業和公共工程人員購買的，年供應量約為20萬輛。

國產別克定價簡直就是美國破了，在美國和BBA一起可以傻傻地賣，但在中國卻不比雪佛蘭貴，價效比壓倒性。

在全球布局下，汽車市場不錯，絕大多數國家都有雪佛蘭的銷量，這個品牌賣的是別克，別克的品牌銷量不是特別多，別克，他早期只在幾個國家銷售，因為本身，別克，它的定位不是很高，消費者不能太接受， 會有一些矛盾，早期的通用別克是過去屬於中老年駕駛的品牌。別克去的時候。 讓自己快要死了，而現在，他正在慢慢走進乙個年輕的心靈，他的定位也和過去不一樣了。

別克在美國的檔次比雪佛蘭高，但雪佛蘭的銷量卻比別克高，因為雪佛蘭被定義為人氣品牌，他的銷量肯定會超過別克品牌，主要銷售區域在歐洲和亞洲， 而別克的銷售區域將遠小於雪佛蘭，主要銷售區域在北美、中國、獨立國協國家和中東。

雪佛蘭稍微高一點，但到了中國後似乎變了，美國人更喜歡雪佛蘭。

美國汽車哪個檔次更高，別克還是雪佛蘭？

你好朋友。

首先，它們都是通用汽車的品牌，核心是通用汽車的技術，但品牌不同，就像乙個公司下面有乙個分支機構一樣。

雪佛蘭是標準的歐式系列，符合歐式西方審美，操控靈活，外觀動感動感，更適合年輕人。

別克屬於標準的美國汽車系列，給人一種成熟穩重、紮實皮革厚度和安全感，別克汽車最早在美國銷售給老年人和孕婦（因為孕婦專用車的安全），主要生產自動變速器。

所以，雪佛蘭或者別克都是根據自己的喜好來選擇的，不用問太多朋友，也不要花自己的錢買別人喜歡的車。

美國汽車哪個檔次更高，別克還是雪佛蘭？

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幾乎沒有區別，通用的營銷大師，同一輛車，A國喜歡別克，掛別克logo，B國喜歡雪佛蘭，掛雪佛蘭logo，別克和雪佛蘭的很多車都是在同乙個平台上打造的。

別克是美國車，別克是美國車。 別克擁有多款三廂車和SUV車型，別克的多款轎車和SUV車型都是國產的。 別克的國產車型包括朗威、英朗、遠景、遠景、富豪、君越等。

君越是別克旗下的一款中型車。 它的長、寬、高分別為5026公釐、1866公釐和1459公釐。

別克是德國車還是美車。

別克是美國車，別克是美國車。 別克擁有多款三廂車和SUV車型，別克的多款轎車和SUV車型都是國產的。 別克的國產車型包括朗威、英朗、遠景、遠景、富豪、君越等。

君越是別克霍爾桶棚下的一款中型車。 其長、寬、高分別為5026公釐、1866公釐和1459公釐。

延伸資訊：別克是年遊同福幹電機在美國、加拿大和中國銷售的汽車品牌。 產品銷往北美、中國、獨立國協國家和中東地區。

1903 年，David Dunbar Buick 和他的總工程師 Walter Maar 創立了別克汽車公司，從而開啟了別克品牌的 100 年旅程。