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匿名使用者2024-01-26未來保值率比較低，因為鈴木已經打通了中國市場，以後不會有新車，但長安依舊生產現在的鈴木，可以買到10年左右，故障率很低。
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匿名使用者2024-01-25鈴木小途手動變速器的動力還可以，油耗在7以上，但目前的折扣很小，只有3000左右。
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匿名使用者2024-01-24你好。 這輛車有兩個排量！ 乙個為，乙個為。
看看你如何使用它！ 您可以在城市中開車並使用它來通勤。 如果你多出去走一點，就選擇它吧！
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匿名使用者2024-01-23鈴木這款車的口碑還不錯，發動機和變速箱技術成熟，每百公里綜合油耗在8左右。
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匿名使用者2024-01-22鈴木小途汽車在各方面技術效能上都表現不錯，但市場銷量太小，建議在做決定前考慮以後是否方便維修。
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匿名使用者2024-01-21你好，鈴木小圖 這輛車質量和做工都不錯，目前在指導價的基礎上打折了3000左右。
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匿名使用者2024-01-20鈴木小途 這款車做工不錯，油耗也不錯，但折扣不大，保有量有點少。
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匿名使用者2024-01-19鈴木的車整體還是很不錯的，外觀時尚美觀，油耗也不高，每百公里油耗在七八點左右。
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匿名使用者2024-01-18這輛車的質量還是很不錯的，發動機效能優秀，故障很少，值得購買。
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匿名使用者2024-01-17該車型效能好，技術成熟穩定，油耗低，但相對小眾，銷量一般。
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匿名使用者2024-01-16別克英朗。 無論外觀和配置如何，我都傾向於這輛車。
當然，它因人而異。 每個人的關注點都不同。
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匿名使用者2024-01-15您好，鈴木小圖這款車的市場銷量一般，車型質量基本穩定，相對來說，價效比相比配置不高，保值率普遍不方便維護。
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匿名使用者2024-01-14您好，這款鈴木小圖手動擋汽車質量不錯，動力和油耗還可以，但是沒有折扣。
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匿名使用者2024-01-13這款車對於家庭交通來說沒有問題，但品牌保值率並不理想，可以考慮流行的Binzhi或XRV
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匿名使用者2024-01-12您好，這款車上市後的銷量不是太理想，品牌保值率也不好，所以還是考慮一下比較好。 Binzhi 或 XRV
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匿名使用者2024-01-11長安鈴木降溫了！！
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匿名使用者2024-01-10走吧，走吧“閻素、徐景清、周立夫、李景賢第4集《困五行山》插曲。
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匿名使用者2024-01-09第六十八集：顧幼娘進了大觀園，酸鳳姐在寧果府鬧事。
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匿名使用者2024-01-08鈴木可以說是中國小車的小王子，它的小型車可以說是經典之作，其中最著名的就是鈴木吉姆尼，憑藉其賓士G級的外觀，以及超強的越野能力，贏得了自己的地位，另一款SUV Vitra，無論是在網路上還是在消費者口碑上都是槓桿。 按理說，有了這兩款SUV車型的基礎，鈴木的SUV應該能夠賣得好，至少不會賣不出去，不過，這只是乙個常識性的推論，事實上，鈴木被寄予厚望的重磅SUV小途已經不是人了！
自今年7月31日上市以來，鈴木的銷量一直平平無奇，原本以為會靠這款SUV來開賣的鈴木失望了。 每月有1000多輛，與哈弗H6相比相形見絀，哈弗H6每動一次都超過50,000輛。
新車的外觀與鈴木之前的產品相比有了很大的提公升，採用了符合當下審美的潮流外觀設計，豎格柵非常大氣，側腰線也很有活力，尾部設計層次分明，但最大的缺陷在於尺寸，該車只有4300*1765*1585mm， 而且軸距是2600mm，典型的小型SUV，這麼大的尺寸賣幾十萬，估計很多人都不會買賬！
內飾方面，說實話新車的設計還是很大方的，尤其是大尺寸的中控顯示屏，科技感迸發，多功能方向盤看起來非常優雅，但在材質上，顯得有點低端，塑感有點強， 這或許就是消費者不接受小途的原因吧！
動力方面，鈴木小途配備自吸式和兩台發動機，並配套5速手動、6速手動或CVT變速箱，在油耗和可靠性方面，鈴木依舊***！
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匿名使用者2024-01-07鈴木小途的車怎麼樣，和日產的差距有多大？ 讓我們來了解一下吧！
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匿名使用者2024-01-06作為這款車的中期改款，優點是看起來更好看，缺點是湯沒變，所以小途還是不值得買。
先說說優點： 1.小途修改了更時尚的設計，前臉沒有太大變化，只是將單槓的中間網眼換成了凸立條結構，更加立體，然後大燈的角被拉了一點，發黑了， 並且增加了日間行車燈，但是這圈日間行車燈看起來就像是後期安裝的，大燈造型不如原來的車身線條。車的側面和後部幾乎沒有變化，畢竟車還是同一輛車，越少，成本越低。
2.後排空間勉強恢復了一點面子，畢竟作為日系車，居家實用性是主打風格，空間是重中之重。 小途的後排空間還算滿意，但是後排座椅確實非常高，腿稍短的乘客坐在上面甚至有腳後跟離地的感覺，這其實比座墊太低影響更大，加上全景天窗是一件好事， 但是天窗的長度比頭頂差一點，大大降低了實際外觀。
然後是缺點：
1.內飾部分基本沒有變化，唯一能數到的變化是中控台的六邊形裝飾換成了鍍鉻，中控屏變大了，中控台面板換成了與座椅同色，空調旋鈕按鍵樣式變了少專案， 而這些東西都不是關鍵部件，是無關緊要的，幾乎看不出有沒有改過，幾乎看不出來，是到中高配置，不需要有高階配置的全液晶儀表，真皮方向盤就要來乙個， 右？電子駐車制動器並不過分，對吧？
2.動力依舊不變，依舊是發動機，這台發動機其實是綽綽有餘的，驅動這輛車，而且油耗也比較不錯，非常適合這樣一輛居家舒適的車，因為它的噪音也非常低，但這個優勢完全被風噪和路噪所掩蓋。
3.後備箱空間很小，畢竟車才這麼大，保證了後排空間後，後備箱的空間不大，加上開口高，拿東西也不是特別方便。 這個缺點在平常的車上並不是特別明顯，畢竟後排座椅可以向下摺疊以增加空間，但是一旦到了過年假期，探親訪友的時候，拉著人和貨物就會捉襟見肘，在親朋好友面前會很尷尬。
總的來說，小途的公升級缺乏誠意，官員們可能知道這一點，所以他們甚至用了乙個新名字，讓它看起來多了幾分變化，但這並不能掩蓋它的低價效比。
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匿名使用者2024-01-05作為一款家用小型SUV，鈴木小途有著良好的口碑和市場反響，根據各方資料，鈴木小途得到了消費者的認可。 請參閱下面的優缺點分析。
優點是：1在外觀上，瀑布式的前格柵非常硬朗，全鍍鉻裝飾條採用，大燈也銳利而華麗。 略微凸起的腰線與後尾燈完美融合，整車給人一種運動感。
六瓣輪轂也很搶眼，黑色的下保險槓和白色的車身。
2.最重要的是鈴木小途的全景天窗可以開啟大面積，讓光線打在車上時感覺很放鬆。
3.車身尺寸和動力車身尺寸為4300x1765x1585mm，定位為小型SUV，動力搭載兩台發動機，變速器配套五速手動、CVT和六速手動自動變速器，不會有小馬車的感覺，動力十足，隨叫隨到。
4.在經濟性和實用性方面，雖然是SUV，但油耗並不高。 可以說是同類產品中最好的。
缺點是它沒有配備胎壓監測系統，這有點令人失望。 後備箱空間不是很大，放不下太大的箱子。 車門和引擎蓋的接縫有點大，做工不是太精細。 內飾相對簡單，但一般功能仍然配備。
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匿名使用者2024-01-04
鈴木小途還不錯，優缺點如下：
一、優勢。 鈴木真的很適合家用，適合一輩子的車，穩定，省油，有遠見，最重要的是，你現在看有可能，但5-10年後他仍然不會過時。 好車，這兩款根據自己的要求來選擇，建議你買，既然家裡再家到最後，我舅舅有一輛鈴木北斗七星真的是好車，北斗七星的車型好像是K14B，據說88萬公里不用大修，讓我小舅舅開到120歲！
作為鈴木風宇的中期改款車型，鈴木小途的整體輪廓沒有太大調整，但從中格柵到大燈的細節都進行了質的公升級，看起來更加精緻。 外觀方面，它採用了更年輕的設計，前格柵的面積不大，但更凸起的弧形造型看起來更加精緻立體。 小途採用了更多設計化的大燈，切角的細節符合當下潮流，讓前臉看起來更加精緻和富有表現力。
二是缺點。 產品線非常單一且重疊。 長安鈴木目前在售的汽車從小到大依次為：Alto、Swift、Tianyu、Vitra、Qiyue、Xiaotu。
全部在A級以下，產品動力比較強的維特拉，是一款小型SUV，不可避免地被小途瓜分了一部分銷量。 雖然 Swift 和 Sky 看似處於不同的級別（Swift A0、Sky A），但 Sky 只是可以進入 A 級別的標準，而且尺寸並不比 Swift 大多少。
模型太舊了。 除了維特拉、奇悅、小途都比較新或者剛剛改款，其餘的車N年沒換過，當然是這麼說的，其實指的是奧拓和斯威夫特。 可悲的是，鈴木即使在日本的家鄉也以K車為主，而長安推出的小途和維特拉幾乎是最強的傳統汽車。
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匿名使用者2024-01-03
鈴木小途配置極為親切：全系標配30餘款超高配置，是如今流行的簡約配置中的合資車中的良心車！ 小途是鈴木的小型SUV，優點是發動機會更好，油耗很低，**打折。
缺點是品牌效應差，整體質量不如同級別的合資企業。
小途，在車費方面實力派。 對於大多數年輕家庭來說，職業正在上公升，這是大多數車主最關心的油耗問題。 小途提供自然吸氣和渦輪增壓兩種型別的發動機供消費者選擇; 根據工信部的資料，小途每百公里的最低油耗僅為。
以人民幣l的油價計算，每公里平均油費只有3美分多一點。 有了這樣的油耗，光是汽車的日常使用就可以為使用者節省很多錢。
小途告訴你，合資SUV也可以有很高的配置。 在大多數消費者眼中，合資模式的配置水平相對較低。 不過，在仔細調研了小途的配置後，筆者發現小途在這方面也有很多驚喜。
例如，所有車型均配備ESP車身穩定系統、六向安全氣囊、無鑰匙進入啟動系統、倒車雷達、全觸控數字液晶屏等實用配置。
小圖擁有兩款功能強大的工具，分別是高品質和大空間。 從設計、開發到量產，小圖經歷了不少於8輪的檢驗驗證，包括從極寒到極熱的極85溫差測試，以及4500m高海拔測試。 在車身鋼材方面，小圖創造了更高的行業標準，採用雙面鍍鋅高強度鋼板，10年以上可實現優良的防鏽防腐保護; 鈀鋼的使用有效提高了小圖的安全性。
而這些在同級別的高階小型 SUV Binzhi 和 XR-V 上是沒有的。
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匿名使用者2024-01-02
鈴木小途 這款車有很多使用者評價都不錯，優點是車開起來也非常舒適，外觀也很帥氣，缺點是比其他車貴。
幾年前，多年未更新車型的長安鈴木終於推出了一款小型SUV車型！ 這款車型是長安鈴木之前銷售的最受歡迎的SX-4！ 但這次是作為小型SUV車型亮相的！
名字也改成了鳳羽！
面對蓬勃發展的國產SUV市場，銷量大幅下滑的鈴木決定有所作為！ 但現實給了鈴木長安一記耳光！ 上市後，風雨出現了身體共鳴的問題！
銷售受阻！ 所以在風宇小改款上市時，風雨的名字又被替換了！ 今天也是這樣！
作為風宇的改款車型，長安鈴木小途在外觀和輪廓上都與風宇無異！ 尺寸相同，但對前燈和尾燈進行了一些修改！ 內飾也基本一樣！
動力方面，搭載公升自然吸氣發動機，組配5速手動變速箱和CVT無級變速器。 還有乙個帶有渦輪增壓發動機和愛信6AT自動手動變速器的版本！
前者的功率還不錯，功率為90 kW，扭矩為158 Nm！ 後者具有 103 kW 的功率和 220 Nm 的扭矩！ 對於這款車身只有一噸的小型SUV車型來說，動力可謂強悍！
值得一提的是，小途渦輪增壓發動機與愛信6AT的動力組合仍是原裝進口動力系統。
而鈴木小圖公尺的車身長度在眾多合資品牌SUV車型中也不小！ 空間實用性不必過分擔心！ 再加上鈴木一貫可靠的品質，以及相對便宜的**，總的來說，小途非常值得購買！
H3好像搭的是美鈴的發動機，日產的動力應該不是相當高的油耗，我的乙個朋友也是長城哈弗，但是我忘了是哪一款，開了一年多，看來沒有問題，個人決定也不錯。
顯示卡150，記憶體50，CPU150，主機板50，電源硬碟亂七八糟230，鍵鼠50，顯示器,,,你會按原價計算30%40%，總共680+顯示錢。 不要太小，我會幫你估算更多的里程。 說實話，電腦裡最值錢的就是顯示卡了，雖然你的顯示卡是N卡，但是也是GTX650，現在GTA1080TI有了，顯然這款中端顯示卡降價很嚴重，我剛才查了一下，大概是140 160上鹹魚，二手硬碟更不值錢了！ >>>More
當然不一樣，真人足球主要是在PS機器上玩的，特別真實，也是最好的足球遊戲型別，足球經理是一款以經營俱樂部為模型的競技遊戲，可以買賣球員，但不能踢自己，FIFA遊戲都是EA體育公司出自家的， 主要針對電腦使用者的足球遊戲，相對於現場足球來說，我個人認為在真實感上會有一些差距，而且要求極高。