您601919看到中國的遠洋目標嗎？

可以中長期持有！

公司是中遠集團唯一的資本平台，未來中遠集團將繼續推進中遠集團的資產注入程序。 中遠的油輪船隊正在迅速擴大，到2010年運力幾乎翻了一番。 國際油輪運輸市場出現超出預期的復甦跡象，公司油輪資產的注入值得期待。

根據公司乾散貨業務的歷史業績，公司具有優秀的管理能力，主要體現在控制運力和獲取貨源的能力，使公司即使在乾散貨航運市場波動的情況下也能保持穩定的業績。

中國遠洋控股有限公司****向中國遠洋運輸（集團）股份有限公司（以下簡稱中遠集團）非公開發行864270817股人民幣普通股（A股），發行**為人民幣股份，中遠集團公司以其持有的中遠散運****和青島遠洋運輸****100%股權，深圳遠洋運輸****認購股權，上述資產轉讓完成。 據中國遠洋控股初步測算，公司2007年綜合利潤預計達到180億元左右。

可以長期持有，中遠集團是世界級的公司。

現在在箱子裡跑，如果突破60號**，可以看到一條高線，短期來看，似乎沒有這種可能性，長期持有可以在43元附近進行干預。

股票走勢主要取決於注資的質量和時機，前期過度投機，注意注資的不確定性風險，中期可以持有，不建議重倉。

在討論A股時，不要談論“長期”，因為那是。

國泰航空的目標價為81美元**。

5.快左右，按市盈率計算。

20更難突破前期高點，阻力較大。

根據市盈率和增長情況，給予10元。

有可能盡可能地上漲，這對機構來說是乙個問題，但關鍵是，如果周一不跌破人民幣，那就相當不錯了。 元是你的***，一旦有效跌破，那就大麻煩了。

你覺得怎麼樣？ 現在海市盈率是9倍，整個市場大概是20倍，現在股價乘以2，折價到40是沒問題的！ 問題是時間問題，你能堅持嗎。 裡面沒有捷徑。

預計回公升至前期平台30元左右。

今年每股收益會超過2元？

如果把所有的**都算上，今年的每股收益會超過1元。

看第一短時間是排除的權利，

記得！！！ 以後不要買這種**股票！！

很難起床！ 更重要的是，它是乙隻表現不佳的**股票。

快點出去。 **整個表格被銷毀。

我估計它應該在今天**。

它仍在上公升，並且連續三天下降。

601919，無論是**還是中長期，現在都是不錯的選擇。 短期藍籌股明顯**，5日線後庫存正常，國際經濟正在復甦，預計航運會很好，所以中長期是非常好的選擇。 就個人而言，看好該股的**應該在25元以上是合理的。

中海集運與中遠集團類似，但在整體實力和盈利能力方面不如中遠集團。

中國銀行：三大銀行之一，大象級別的**、****是樂觀的，但受經濟危機波動的影響，該股主要在國際業務中較多，影響了其盈利能力。 當然，這張**票在中長期來看還是可以的，但收益率可能不如海洋。

同意你的分析，短期、中期、長期都是好股票。

601919也是目前滯脹最嚴重的國家之一。

目前的物流行業也是乙個滯脹行業。

從市場前景來看，物流一定是乙個高增長的行業。 如果經濟要復甦，消費。

如果增長和外貿也有所改善，物流業無疑將率先復甦。

中國遠洋是一家集貨櫃運輸和碼頭為一體的公司，前景更具吸引力。

從技術角度來看，中國遠洋剛剛突破年線，可以大膽地從中線和長線做多。 **也有。

機會。 周**站在所有人**上，以多頭排列。 這表明中長期已經開始。

中國銀行近日強行突破年度線，但真相仍有待驗證。

金融部門雖然也存在滯脹，但受到大環境的嚴重影響。 可以暫時認為它不是滯脹。

相反，價值本身就處於相對較低的位置，從未來前景的角度來看，中國提供了大量貸款。 貨幣危機。

機會或許由此而開來，銀行的壞賬率**也可能是不可避免的事實。 但經濟需要復甦。

金融業必將復甦！

601919長期回報應該相對較高。

該行業的繁榮得以維持。

中遠集團是全球第二大綜合性航運公司，中遠是其最重要的上市公司，擁有中國最大的貨櫃船隊，主營業務涵蓋貨櫃航運、碼頭、貨櫃租賃和物流業務，是全球最大的綜合性航運公司之一。 公司貨櫃航運業務由中遠海運運運營，未來幾年業務量增速將保持在15%左右。 未來，全球貨櫃港口吞吐量年均增長率為9，我國港口吞吐量繼續保持20左右的增長速度，公司在行業景氣度較高，考慮到鐵礦石需求增量依然強勁、國際煤炭運輸距離延長、港口壓力現象難以明顯緩解等因素， 預計繁榮的環境將至少持續到2008年。

此外，公司通過控股子公司中遠物流提供包括第三方物流、海運、貨運在內的綜合物流服務，未來發展前景廣闊。

注資理念前景廣闊。

近日，公司非公開發行A股**及發行股份特定物件購買資產一事獲中國證監會發行審評委員會和併購複審委員會有條件通過，公告顯示，本次發行結束後，公司將直接或間接持有中遠散裝股份， 青島中遠和深圳中遠的乾散貨資產的注入將成為公司2007年和2008年業績的重要貢獻。同時，作為中遠集團的上市旗艦和資本平台，公司未來仍有進一步收購集團其他優質資產的可能，發展空間較為廣闊。

機構專注於充分釋放風險。

二級市場方面，股票上市後，再融資計畫迅速實施，收購集團公司優質資產，短期內投資價值大幅提公升，機構投資者對其關注度加大。 從技術面上看，該股一度超過本輪調整的40%，風險已經完全釋放，目前技術性60天**對其有著巨大的牽引作用，市場有望出現一輪****，建議投資者積極關注。

受**影響會有一定的**，但也會有小的拉伸。

你好601919

成本定位 今日成本元、20天元、60天元。 今日股價低於主要成本變化衡量 今日指標值為今日主營持倉比例與機構干預比例。

時間視窗 2008 年 1 月 2 日 1 月 2 日是贏家的螺旋轉折日 強弱指標 短期強弱，中期強弱 短期弱勢，看跌趨勢 短期趨勢看跌。

支撐壓力 中壓、短期壓力、中支撐、短期支撐 箱內，可在帶內操作。

有些被高估了，操作是以高價減倉。

近日，它已經漲到了42元左右**，觀望。

沒有必要，最好是中小盤股，表現優異。

現在開始**更高，可以關注一段時間**。

而**指數還不是太清楚。

航空母艦正在牛市中移動。

技術面分析，還有**空間。