平庸的奧迪A1將如何在未來的市場中生存？

要開發一條新的出路，就沒有必要把自己吊在樹上。

A1在中國似乎很少見，其主要關注點仍然是最具個性的青年時尚市場，競爭模特顯然都有mini，這在市場上有著不錯的口碑。

A1的市場份額實在是太小了，可能很快就會下架。

A1的市場份額實在是太小了，可能很快就會下架，A1在未來的市場中將很難生存。

奧迪在中國擁有極好的口碑和廣泛的粉絲，而A1則專注於小型車市場。

在PC業務上，它與老闆惠普競爭，在新興的平板電腦業務上，它頻繁創新並趕上蘋果。

A1將很難在未來的市場中生存。

奧迪在中國享有盛譽，擁有廣泛的粉絲。

奧迪A1動力總成搭載奧迪明星組合TFSI直噴渦輪增壓發動機和Stronic雙離合變速器，具有設計領先、品質精湛、高階裝備豐富的特點，值得購買。

奧迪A1的長寬高分別為3950 1740 1420mm，軸距為2470mm，前臉設計具有明顯的奧迪家族特色，車身線條流暢自然，整體造型動感時尚，有公尺薩諾紅、阿馬爾菲白、斯科巴藍、 旋風黑、水晶銀和柚木棕。

奧迪A1 2 3的結構由高強度和超高強度鋼製成。 其中最堅固的是熱沖壓鋼。 鋼是通過在非常高的溫度下在爐子中加熱鋼坯，然後立即通過水冷壓縮模具成型而製成的。

冷熱的快速變化使鋼具有優異的抗拉強度。

奧迪A1搭載公升TFSI發動機，採用奧迪世界領先的燃油直噴和渦輪增壓技術。 結合奧迪領先的高效模組技術，奧迪A1動力強勁，省油。

不管怎麼洗，奧迪A1依舊是“披著奧迪大衣的polo”，事情盡可能簡單明瞭。

因此，A1仍然是一種高價效比的產品。 請原諒我太誠實了。 馬球的價格是多少？ A1 的費用是多少？

至於所謂的A1配置，說它醜陋是愚蠢的。 汽車只有三種真正的配置——發動機、底盤和變速箱。 其他的電子按鈕，很少有有價值的，所以不要真正談論虛擬的東西。

委婉地說，如果你買得起A1，還不如買2個Polo，開乙個，砸乙個，絕對比買A1更時尚！

說到奧迪A1，大多數人可能都不是很舒服，因為它是一款打造在polo平台上的奧迪入門級小型車，但是雖然定位在入門級，但它的**並不低，入門級**幾乎是國產奧迪A3找不到的，那麼這款車值得買嗎？

近日，新款奧迪A1的官方**在德國曝光，據透露，奧迪將於6月底發布新款A1，以滿足消費者的需求。 這一次，只展出了35TFSI和40TFSI兩款車型。

1.設計。

從外觀上看，前臉A1採用了奧迪全新的蜂窩狀格柵，格柵下方的進氣口尺寸也增加了不少，並且還採用了更加前衛的S-Line運動外觀包，整體外觀非常霸氣和侵略性，稜角分明，與現在的A1相比， 視覺效果很好。

二是功率引數。

**奧迪A1 35TFSI搭載渦輪增壓發動機，組配手動變速器，最大功率為150馬力，而奧迪A1 35TFSI搭載渦輪增壓發動機，組配6速雙離合變速箱，最大功率為200馬力。 與當前型號相比，兩款新型號的功率都有所增加。

3.內部配置。

**奧迪A1內飾完全顛覆了當下的風格，外觀上一樣，**內飾也是稜角分明的，線條大多是不規則的形狀，空調出風口為橫幅形T型設計，懸浮式大屏的中控也改為嵌入式式，儀錶盤和中控屏也是全液晶顯示， 有較強的科技意識。

白希文總結道：

可以看出，新一代奧迪A1絕對屬於“麻雀小五機”，開啟車門後會發現有很多豪華的高科技配置，注定會非常高，從傳統價效比的角度來評價這款車， 絕對不值得買，但如果從精品車的角度來看，它至少比Mini更可靠。

說到奧迪A1車，很多人就把他和大眾Polo聯絡在一起，其實也沒什麼不對，奧迪A1雖然是奧迪的入門級車型，但小眾的身份還是採用了全進口的身份。 通俗地說，它與Polo有關，但這是乙個不同的世界。 我認為對於一些喜歡奢侈品牌的質量和質地的人來說，這是非常值得的。

說到中國市場最成功的豪華車品牌，奧迪名列前茅，說到奧迪A1，別說設計了，從技術角度來看，奧迪A1在這個級別中幾乎是無可挑剔的，在德國和歐洲都是非常受歡迎的產品。

雖然很多人將奧迪A1與大眾Polo聯絡在一起，但同一平台上的汽車並不是轉殖。 很多消費者覺得同乙個平台更實惠，但實際上，平台對廠家來說是一種高效、標準的生產方式; 然而，對於消費者來說，即使在相同的架構下，由於功能部件和材料的不同組合，也能帶來完全不同的產品屬性，同時，奧迪A1出色的駕控體驗讓我們不自覺地認為設計師在底盤上施了魔法！ 一分錢一分貨絕不是不合理的。

雖然奧迪A1是最小的奧迪，但內飾一點也不便宜。 塑料件質量好，裝配工藝優良。 座椅包裹性好，駕駛員轉彎時能很好地卡在座椅上，方向盤操作比較重。

在減速帶上，我覺得懸架不太軟。 轉向時，汽車感覺緊繃而堅實。 在路上開車到130感覺非常容易，而且開車非常容易。

豐富而整體的直線，來自奧迪最新的設計語言，滿足了大品牌而非大眾的消費者的消費心態，是一款個性好車，好駕！

奧迪A1也是“小鋼炮”，它也是在今年的巴黎車展上亮相的，從外觀和手感上看與老款車型大不相同，不再像以前那樣女性化，風格從原來的圓潤可愛變成了荸薺角，看起來更加運動。

新款A1採用雙色車身設計，更接近已經上市的奧迪Q2，其C柱也可能有可更換的顏色設計。 正面當然是奧迪家族最新的六邊形大嘴設計風格，看起來更加殺氣騰騰。 大燈組的造型也更加銳利，點陣LED日間行車燈組的照明效果極佳，尾燈造型也與大燈組相呼應，迴旋鏢式的點陣布局就像畫龍點睛一樣，點亮後的效果非常酷炫，不愧是燈廠哈哈哈哈哈！

不僅外觀煥然一新，內飾也進行了全面公升級。 沒有老式甚至略顯突兀的中控台設計，取而代之的是更加規律標準的T型儀錶盤布局，嵌入式中控屏略微向駕駛員一側傾斜，簡單但不簡單。

最吸引人的是水平空調出風口，它貫穿了副駕駛座椅前方的設計，有效拉伸了視覺寬度，並且根據車型的不同，座椅材質、空調出風口和檔位旋鈕周圍的裝飾材料都不同。 新車在技術配置方面也進行了大幅公升級，包括採用奧迪的虛擬座艙、大尺寸觸控螢幕等，尺寸可達一寸的全數字儀錶盤也讓新款A1看起來更加科技和現代。

動力方面，配備最大功率150馬力、峰值扭矩250牛公尺的四缸發動機，配套手動變速器; 還配備了最大功率為200hp，峰值扭矩為320Nm的發動機，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。

新款奧迪A1似乎在外觀和內飾上都做了更多的改動，但改用MQB平台後的奧迪A1也具備了支援橫向四輪驅動的能力，相當可喜。

2012年城市版是最便宜的，售價10000元。 這款車的日常需求動力繼承了奧迪的技術和奢華傳統。 奧迪 A1 的前部與其前代車型幾乎相同。

它看起來像“奧迪”。 2012年或2013年版奧迪Urban sportbackurban ego self sportbackegoplus Sportbackegoplus上市。 2012 年版是 A1 的最低版本，2013 年版是頂級版。

奧迪A1的外觀設計非常出色。 奧迪家族式設計的前臉充滿視覺衝擊力，車身動感流暢。 精品小車內飾做工優越，最先進的配置豐富，充分滿足了年輕人對科技的追求。

在奧迪 A1 三門版推出一年後，奧迪 A1 Sportback 五門版再次回歸。 在保留個性化設計和多樣化選項的同時，兩扇額外的門無疑增強了實用性。 同樣在豪華品牌小型車的世界裡，沒有什麼比MiniClubman更獨特、更實用的了，Mini家族中也是最實用的一款。

屬於20萬-30萬範圍的兩款豪華小型車，在選擇時難免會被比較。

外觀：多了兩扇門，選擇還是多了。 奧迪A1 Sportback是一款五門車型，在車身長度和外觀設計方面與三門車型相同。

現在多了兩扇門，實用性也得到了提高。 擔心A1三門版的人估計馬上就下定了決心，雖然這扇門多了5000元。

另乙個小小的區別是車身的高度和寬度都增加了6mm，設計師說車後排座椅的空隙增加了，但6mm真的是普通人感覺不到的，基本可以忽略不計。

從外觀上看，有四種配置：帶 16 英吋輪轂日曆垂直無霧燈和天窗的鹵素大燈、帶霧燈和16 英吋輪轂天窗的鹵素大燈、帶霧燈的 LED 日間行車燈和 16 英吋輪轂上的天窗，最高。

內飾：一模一樣，MMI和Bose都驚豔，配置上還配備了17英吋輪轂和個性化的尾翼，這自然需要額外的錢，因為車型標準沒有那麼豐富。

指導價：10000元。

亮點： 與其他款式相比，價效比最高。 配置非常全面。 空曠的房間也得到了改善，設計了 5 門 4 座掀背車。

百萬購車補貼。

這款車的動力總成非常充足，外觀非常時尚，內飾也非常豪華，非常值得購買。

我個人認為這款車的產品動力非常好，所以也受到了廣大消費者的歡迎。

因為奧迪A1是一款配置高、效能優良的車，所以我覺得產品動力非常好。

會選擇。 這輛車是否值得購買取決於誰駕駛它們以及他們追求什麼。 如果您是即將畢業或剛剛畢業的女孩，奧迪 A1 緊湊的外形和豐富的裝置可能是您正在尋找的。

奧迪品牌的氣場，選材，整車調校都非常好。 即使是幾年前的二手車，從使用的角度來看也非常好。 如果你是男生，尤其是已經有家庭的話，首先鄭衝是公的途觀！

<>至於一般買奧迪A1的人，我來談談我個人的看法：它更適合年輕女性和城市白領。 奧迪A1的外觀非常吸引人。

充滿動感和時尚的視覺衝擊力。 內飾時尚自然。 配置非常好。

做工比較精細，動力充沛，控制感強。 最重要的是停車。 哈哈，這就是所有小型車的優勢。

就算是本地化，大幅減價，在中國也很難賣。 因為擁有這種購買預算的消費者通常更注重車輛的實用性，品牌效應並不是他們的主要關注點。 這些消費者通常在家中購買他們的第一輛車。

除了足夠便宜之外，他們還非常關注它的空間、配置和其他效能。 有了 A1**，您可以購買空間更大、駕駛質量更好、配置更高、安全性更好的 A 級車，或者小型 SUV。 因此，A1除了品牌之外，在其他方面沒有任何優勢，甚至其維護和後期維護成本都較高，這顯然是使用者追求經濟的扣款。

奧迪A1定位為小型車。 它的競爭對手不會一一舉例。 畢竟，這輛車有四個圓圈。

有雙門系列和四門系列。 這是一輛小型掀背車。 驅逐艦配備了4馬力的L125發動機，每秒100公里加速一次。

它具有帶有 17 英吋輪胎的獨立懸架。 售價為189800-218500。