大眾 CC 和奧迪 A1、大眾 CC 和奧迪 A

根據你選擇的風格，你應該是乙個時尚的女孩。 CC**很漂亮，剛出來。 緊跟時尚潮流，誰說女人應該開車？

CC中型車，但效能各方面都不比奧迪差。 奧迪的維修費用是比較高的，這在維修店裡大家都是顯而易見的，我前段時間也考慮過奧迪，維修店的朋友把備件、維修、保養費用給我算了一下，或者算了一下，雖然省油是相當省油的...... CC可以帶你的父母出去旅行、郊遊、遠足，和你的女朋友在熙熙攘攘的街頭購物、美食，不用擔心空間容量，後排和後備箱可以把所有的購物袋都放在手裡。

除非你買一頭大象！！ 有時，它也可以借給你未來或現在的男朋友。 沒關係。

車是女人的臉，女人開什麼樣的車，就能判斷她是什麼樣的女人。 如果你還沒有男朋友...... 買車時要小心...

盡量買實用的，加上時尚的...... 找個好男朋友，換瑪莎拉蒂......

看車，CC個人感覺更年輕、更時尚。

A1個人感覺比較侷限 如果你家裡已經有幾輛車了，可以考慮買這個城市旅遊，純功能車。

汽車沒有好壞之分，還是要看個人喜好和注意什麼”。

就我個人而言，我仍然傾向於抄送

A1 太迷你了。 如果是給家裡用的，還是抄送。。我的是CC，說白了，奧迪是品牌比大眾好，其餘的都差不多。

可比性不算太大，CC的乘坐空間也更舒適一些。

cc更好看，我非常喜歡。 、。

A1 算了，還是CC吧什麼的，不要A1，不然你會後悔的。 A1 相當 polo

追求極致個性，A130TFSI是合適的，如果你買了一輛車，還有一點家庭使用，那就買CC，

CC 和 A1 不是競爭對手，A1 空間。 CC運動效能和空間都不錯，原車。

CC好看... 喜歡。。。 選擇 CC，保證您會喜歡它。

我喜歡cc好看... 功率處理也很好。

奧迪很好，時尚，舒適。

奧迪 A5 和大眾 CC 是乙個平台。

這是一家公司的兩個產品。

先說A5，檔次，貴。 這就是 A5 相對於 CC 的優勢。 但如果你關心的是效能。

那麼你將不得不付出更高的代價。 不管是還是是，即使是S5的**也是一大筆錢。 但如果你想要的只是面子，那就足夠了。

還有面子。

讓我們再談談CC。 效能，低調。 選擇CC的主要原因之一是它是國內的，足夠低調。

剛買的，二月份還沒上市，有點顯眼，但現在上市了。 絕對很少有人知道，cc是一輛五十多萬春族的車，你再扣一遍，就像哥哥之前說的那樣。 200,000輛汽車。

呵呵。 另乙個重點是效能，300馬力，呵呵。 換成A5，只能玩S5的引擎，這參照官方0-100公里資料可以看出，都是數字事實。

在問答環節，經常有推問問這兩款車哪款好，這裡簡單對比一下：

1.讓我們從外觀開始。

與較低的前臉相比，CC是貫穿式的前臉，看起來相當運動。

在側面，CC 和 A5 非常相似，有掀背車和無邊框設計，這是最理想的購買角度。

A4L的側面是最難辨認的地方，從上一代的傻中看不出來，優點是頭部空間有優勢。

尾巴有自己的特點。

如果外表是由青春和運動來定義的，那麼CC還是需要好看的。 連續幾代A4L一直處於中間位置。

放兩張我認為是最佳角度的照片。

2.再看內飾，CC一眼就是大眾，甚至分不清是CC還是Magotan。

這一代A4L的亮點是內飾，在材料、做工和設計上都取得了完全的成功。 而這一代MMI系統也相當簡單友好。 不利的一面是，這一代A4L的儲存空間真的很少，真的很少，真的很少。

3.最後，我們來談談那些不可見或不容易看到的地方

a.A4L發動機和變速器是縱向的，CC是橫向的。 縱向定位在優化前後橋配重和提高底盤極限平衡方面具有優勢。

b.發動機A4L是TFSI，CC更是分層的燃燒技術，具有更好的燃油經濟性，實際體驗100-120碼的高速巡航低功率約為6油，高功率約為7。

c.懸架方面，前懸架A4L為五連桿，CC為麥弗遜。 後懸A4L為五連桿，CC為三橫一縱E型多連桿。

在材料方面，A4L的前懸架都是鋁合金，除了防傾桿由鋼製成。 後懸架上下擺臂和一根連桿由鋁合金製成，其餘由鋼製成。

除前後輪外，喇叭均由鋁合金製成，其餘部件均由鋼製成。

d.在隔音棉上，A4L是白色發泡隔音棉。

在我國，公眾一直有使用**棉花的優良傳統，cc是黑色**棉花。

例行總結：除了外觀之外，新cc和Magotan太像了。 作為入門級BBA，A4L在工藝和材料方面比3系和C有一定的優勢。

奧迪 A4 和大眾 CC 發動機型號均為 EA888。 雖然 Collapse CC 是橫向發動機，而 A4 是垂直發動機，但它在專業上有所不同，因為內部的配置和資料都發生了變化。 前鋒。

奧迪 A4 和大眾 CC 發動機的相似之處：

奧迪 A4 和大眾 CC 發動機型號均為 EA888，均為雙離合器動力總成。

奧迪A4和大眾CC發動機和懺悔機的區別：

CC是臥式發動機，A4是立式發動機; 大眾 CC 是大功率版本。 20匹馬，350牛公尺，車重噸，加速度可以秒級。 奧迪A4採用低功率版本，190馬力，320牛公尺，車重噸，秒級加速。

兩款車的日常駕駛體驗同樣出色。

百萬購車補貼。

<> “我不會廢話，只是重點：

大眾CC最低價格：10,000，最高降價：10,000。

**引數配置查詢底價。

懂車、懂車、丈量空間、效能等，車迷圈內23萬車迷熱議二手車751輛汽車。

大眾 CC 是一款屬於我推薦的車型的汽車，如果您購買的話。

網路上人人都說要選CC，而且很帥; 但每個月都會售出一兩千臺。

奧迪A4L最低售價：10,000，最高降價：10,000。

**引數配置查詢底價。

懂車、懂車、量空間、效能等，車迷圈內77萬車迷熱議二手車3184輛車。

網上大家都在噴奧迪A4L，但穩定在每月15000輛左右。

大眾CC最低價格：10,000，最高降價：10,000。

**引數配置查詢底價。

懂車、懂車、丈量空間、效能等，車迷圈內23萬車迷熱議二手車751輛汽車。

如果純粹搞笑的話，我會告訴你CC很帥，大眾最漂亮的車型;

如果你比較務實，我會告訴你，不要回頭，只要提到A4L。

奧迪A4L最低售價：10,000，最高降價：10,000。

**引數與青皮查詢底價。

懂車、懂車、量空間、效能等，車迷圈內77萬車迷熱議二手車3184輛車。

另外，如果你實際試駕過CC和A4L，你會發現還是有水平差的; 雖然是EA888打錯動機的名聲，但是CC是橫向的，A4L是垂直的，至於那個好，我就不用多說了。

然後是底盤，A4L的5連桿噪音實在比不上CC的底盤，一坑後一目了然。

也有配置，CC 確實比 A4L 有更多的配置，但這些配置對於我們的日常使用來說確實是可有可無的。

所以，如果你問我如何在CC和A4L之間做出選擇，我一定會告訴你買一輛奧迪A4L。

A5 不會出錯。

大眾CC現在是國產的。

A5超過500,000cc超過20。

你說哪乙個？

A5 還可以新增東西。

你可以用錢買A8。

肯定A5好，CC也是國產的，人家不知道你是進口的，有多差。

大眾（進口）——大眾 10,000 4款車型; 一汽-大眾15車型：一汽-大眾15車型。

從價格上看，一眼就能看出，30萬元以內，只能買到A4L的入門車型，可以買到CC的頂版。 CC有很多高科技功能，比如自動泊車、自適應巡航等，CC更運動。 CC 的軸距較短，不如 A4 寬敞，但因此增加了操控性。

CC只能容納4人，A4可以容納5人。 30萬以下的A4配置遠不如CC，但如果LZ能把**提公升到40萬左右，CC在配置上肯定不如A4。 兩款車的操控性其實並沒有特別大的區別，cc的低風阻使其更加省油。

在舒適性方面，A4L絕對比CC好，2850的軸距意味著降低操控性以獲得更多空間，而A4L（軸距比海外版更長）追求更大的舒適性，空間更大。

如果年紀稍大，建議選擇CC，如果年齡較小，建議選擇A4L

此外，兩款車的發動機和變速箱是相同的。

說起大眾品牌，就不得不提“CC”，它一直被冠以最美大眾汽車的稱號。 可能有很多人不建議購買 CC，但 CC 從來都不是靠銷量取勝的汽車。

CC是換了外殼的帕薩特，奧迪A4採用大眾的TFSI上下燃油分層噴射，將油耗降到最低，而A4則非常強勁，外觀也非常大氣。

如果我的預算和你一樣多，我肯定會買一輛梅赫西迪-賓士GLK300，它將在12年後立即推出，並且已經在中國生產。 **可能會大幅減少。 注意國產X1也可以。

這就是我買 CC 的原因，當我坐在駕駛室裡時，我感覺就像在開一輛跑車。

奧迪A4！

CC看起來不錯，引擎是Magotan，外觀有所改變，至少多了70,000，不值得。

另外，配置有所減少，車頂線影響後排頭部空間，坐在後排很不舒服，178歲的時候還得低脖子。

讓我們選擇奧迪A4！

CC稍微好一點，取決於你的心情。