-
一汽OEM新特的首款車型為DEV1,定位為A0電動車,長、寬、高分別為3735mm、1655mm和1550mm,軸距為2415mm,在尺寸上領先於同級別車型,最大續航里程350公里,計畫在一汽產線實現年產能9萬輛。 博駿汽車首款SUV將於2019年4月左右亮相,定位為純電動中型5座SUV,搭載L2級及以上自動駕駛功能,起拍價預計30-40萬元,競爭對手鎖定在奧迪Q5和寶馬X3,由於沒有生產資質,3月16日,與一汽吉林汽車簽署戰略合作協議, 由一汽吉林製造。
其首款車型名為清星400,定位在一款六座純電動SUV中,搭載的電池容量為305km h,除上述三款Byton外,汽車還與一汽達成了戰略合作協議,未來由一汽OEM生產,目前,一汽已與4個品牌合作, 成為名副其實的代工之王,隨著越來越多的車載新勢力,這個數字肯定會繼續擴大。
很多造車新勢力都選擇了一汽代工,原因其實很簡單,一汽擁有雄厚的資金實力和背景,生產和銷售體系都比較成熟,可以保證產能和後期的銷售渠道,一汽也可以代工新車,吸收一些新技術,同時利用閒置的產能, 雙方都拿走他們需要的東西。
一汽代工廠的品牌越多,自身處境就越尷尬,銷量好的汽車企業產能不足,其他品牌沒有閒暇時間進行代工,說明一汽目前銷量不佳,大量產線閒置,需要用代工來彌補損失, 這間接表明,一汽的存在感降低了,作為國內四大汽車集團之一,卻需要靠OEM生存,實在是令人尷尬。
-
一汽目前銷量不佳,大量生產線閒置,需要代工廠彌補虧損,間接說明一汽的存在感有所下降,作為國內四大汽車集團之一,卻需要依靠OEM生存,實在是令人尷尬。
-
目前,一汽已與4個品牌合作,成為名副其實的OEM之王,隨著汽車製造新勢力的不斷壯大,這個數字肯定會繼續擴大。
-
可以保證生產能力和後期銷售渠道。
-
博駿汽車的首款SUV將於2019年4月左右上市,定位為搭載2級以上自動駕駛功能的純電動中型5座SUV
-
國內有很多不好的汽車生產線,合資公司的部分不會是代工廠。
-
一汽擁有雄厚的資金實力和背景,生產銷售體系相對成熟。
-
人員穩定,換點少,自然缺陷率低,淨利潤高!
-
因為質量有保證,而且速度也很快。
-
一汽。 第二款車的閒置產能很大,適合OEM。
-
因為一汽是大廠,所以各方面都是最好的。
-
由於一汽工廠的***,製造速度也很快。
-
可能是他們相信樂器的質量。
-
除了OEM,一汽還能做什麼?
-
汽車上路必須繳納的費用主要是購置稅(在車價上扣除17%的增值稅後,乘以10%就是需要繳納的購置稅,一般來說,大致相當於原車價格),但需要注意的是,雖然稅務部門一般是根據購車發票上的**來計算稅費, 但每個型號都會有最低價格,如果發票上的**因為折扣低於最低**,則最低**將作為稅費計算**。對於一輛8w元的汽車,一般購置稅約為6500-7000元。
本年度的強制交通保險和車船使用稅,這個根據車輛排量和地區可能有小的差異,一般排量以下的車輛和船舶使用稅在300-500元之間,而排量及以下車型略低,約950元為強制交通保險。
此外,還有少量的牌照處理費(上海、廣州需要購買牌照,北京和廣州需要抽籤號碼,其餘地區應該幾百元左右)。
所以,8w元的車上路大約是9w元左右,除了需要考慮商業保險的成本外,這個根據保險內容和保險公司,會有比較大的差異,一般來說,一輛新車3000-5000是可能的。
-
若為以下車型,車身價格為10000元,折扣後3000元,含稅票價為10000元,購置稅為360元,強制交通保險為980元。 以上是最低費用要求,此外,商業保險會根據您投保的保險型別和金額以及區域年票等浮動費用而波動。
-
必要費用:車價10000+購置稅(可能有最低徵費,若價值高於最低金額,按價值,若價值低於最低金額,按最低徵費計算)10000+強制交通保險+驗車牌10000,最低金額約10000;
如果想多花點錢,可以很多,在此基礎上,可以裝修車輛(幾千-幾萬),可以上全保險(5000左右)可以改裝(幾萬到幾十萬)。
-
我認為LZ非常挑剔。
高爾夫是一輛非常好的車,你看到的物有所值還是可以的。
目前的高爾夫6也非常出色,配備直噴發動機和GSD7速雙離合變速器。 在效能方面,普通汽車沒有可比性,油耗低但維護成本高! 另外,如果LZ選冠軍,其他版本都不如高爾夫,而英朗XT也不錯,質量很好,缺點就是油耗。
Ma3 也是一輛好車,主要運動相對省油。 角落非常鋒利。 但內飾真的不敢恭維。
不過LZ可以考慮進口馬3掀背發動機加上6速手動變速箱,感受駕駛快感和後推的速度感是不錯的選擇,畢竟是日本小防工廠效能的傑作還是沒什麼好說的,但如果LZ抵制日貨就不算了, 我只是舉個參考,畢竟買車不是一件小事!
總結:Ma3的效能還是不錯的,缺點是內飾粗糙。
英朗XT在外觀和內飾上都很有個性,但缺點是油耗高。
蘇騰,大眾汽車安全據說lz不知道。 它是唯一一款可以用BMW3在20W以下呼叫的汽車,缺點是老舊。
大眾汽車的車明銳(Octavia)有父子倆。 只要LZ能接受它的形狀,它仍然是一輛好車!
高6技術、低油耗、高效能的代言人。 缺點:維護成本高。
以上所有內容均為手工製作,僅供個人參考。 說**點沒關係!
-
你開了7年的大眾車,應該對大眾的售後服務有所了解,所以蘇塔爾應該是首選,A級車之王,ESP系統是標配。 只是形狀差了一點。
其次,別克英朗:小富豪,充滿運動感,空間略小。
這兩款車最好用T買。
-
注意一樓的字,我的車是榮威。 我還推薦550,它空間大,配置高,動力強勁!
-
現在網上最火的東西就是租房**,還有上次貼的新柚子車,這種情況就看你選擇租房了,會有喔,後面的費用,所以呃,還是選擇個人住戶比較好。
-
首先要確定自己能承受的心理價格,如果準備花10萬元買車,那麼買車的時候一定要考慮8萬元左右的車,因為購置稅、保險費等費用加起來要超過1萬元。 確定大致情況後,可以去附近的4S店看看有沒有讓你滿意的款式,或者在網上搜尋這個**左右的款式! 一般選擇大品牌車,質量有保障!
-
首先,給自己設定乙個模型,什麼價格,多少排量! 在這種情況下,很容易與汽車銷售顧問協商!!
-
首先要看自己購買的經濟能力,再看有沒有實力的車牌企業去購買,比如東風日產的燃油效率比較高,最好考慮合資企業,他們有雄厚的實力和技術。
-
很簡單,中國專車服務會幫你找到你最想要的車,**便宜,實惠,方便。
-
首先,在買車之前,我們應該了解汽車的相關知識,而最重要的應該是汽車的效能、質量和售後服務。
二是在購車前了解賣方的資質,核對賣方提供的用車手續和相關檔案,檢查配件、用車資訊、用車工具是否齊全,尤其是車證,無證的結果會導致無法獲得車牌和上路;
三、延遲購買時,應注意把握相關優惠政策,對免費維修卡、美容裝飾品等優惠事項,應做好書面協議和責任確認;
五是要保全相關證據,並保留發票、說明書等相關資料,以便日後維權。
-
選擇後,去商店比較這些汽車,並確保試駕它們。
分期還款還是全額還款都看自己,一般都悄悄笑了 除了豪華品牌,所有合資企業和國產車都是免息政策,所以如果有預算包含10萬元的全額買車,建議分期買一輛更好的車,畢竟缺貸款的錢是不需要付利息的。
只要你去正規的4S店買車,整個過程都會和你妥善安排。
如果你有什麼不明白的地方,你可以隨時給我發私信。
-
1 汽車是磨料,幾年後買一輛新車就要換,不管你換多少錢,或者買一輛普通的,用幾年再換,記住,大多數車在5年內就值一半。
車便宜,損失少!
2 不要為第一輛車買太好的車,畢竟你開不好,又不會開車,所以難免會撞到它。
或者被4s屠宰,先買乙個普通的練習手,熟悉了車後再買一輛好車。
畢竟,一輛好車的各種成本都比較高。
3 畢竟你還有房貸,買貴車難免會花很多錢買車,所以不如買便宜一點的,減少開支,等房貸快到期再買更好的, 或者如果有更優選的型號,那就買乙個昂貴的!
如果你沒有結婚,你可以買GLA,如果你結婚了,你必須買A4L。
GLA太小了,根本不適合家庭使用,是家庭中第二輛車的那種,是開車和玩耍的那種。
再說了,同樣的30萬你為什麼不買呢? GLA不划算,只是看起來不錯。
新款A4L剛剛推出,沒有折扣,所以建議不要購買,等9%的折扣甚至更高的折扣再購買......
-
買車需要注意什麼?
-
以這個價格,您可以更喜歡有排量的國產車型。
吉利、比亞迪、夏利威智、奇瑞都有選裝車型,這些廠家的產品保養差不多,車長不到4公尺,油耗在(視路況而定),手動5檔,排量,5000公里的保養費用約150-200元,車輛的效能和故障率都比較相似, 都比較成熟,市場認可度好。五年內不會出現大問題,放心購買。
建議您根據自己的空間和配置需求進行選擇。
-
如果不到5萬,還不如去看看二手車,主要是原車的原漆。 沒有意外也沒關係,如果你認識買二手車的熟人,那麼你可以買它,你應該不會賠錢。 我的乙個朋友開著一輛二手車,然後開了幾年,賣掉了再換。
如果你覺得你對二手車不滿意,那麼如果你不介意掀背車,我希望你能看看環球鷹吉利熊貓。
-
吉利自由或夏利N5
是這樣,我先解釋一下正時鏈條,發動機有很多氣缸,每個氣缸在工作時不是同時工作的,而是依次乙個接乙個的進氣、壓縮、工作、排氣這四個階段,進氣和排氣是發動機最重要的部分,如果順序不對, 或有一點時間誤差,發動機運轉不正常,燈光會導致燃油利用率降低,或者發動機尾氣排放不合格。 >>>More
首先,這兩天都是好車,我不喜歡被照顧。 。大眾邁騰發動機是最先進的發動機,動力強勁,不浪費每一滴油,操控性極佳,德國大眾,世界著名的發動機是豐田瑞智先進的雙VVT-i V6,強勁的加速平穩,操控性優良,價效比好,豐田在日本,享譽全球。 >>>More
如果要控制成本,那麼材料一定不能那麼好,所以在材料好且空間足夠的情況下,汽車是最佳選擇。 如果你有很多空間,那不一定是好的。 >>>More