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匿名使用者2024-01-31優點：空間確實是乙個驚喜，可以坐在後面，把腿放得很舒服，對次郎的壓力也不大。
缺點：間隙連線不是很好，間隙比較寬。 例如，引擎蓋下的左側和右側。
兩邊的縫隙不一樣，一邊窄那邊寬，應該是工藝上的問題，左邊前後門的間隙和右邊縫隙的寬度不一樣，感覺不是很舒服，其他比如油箱蓋， 不過是後備箱間隙。
它很寬，但至少是對稱的。 為此，我特意和旁邊的車比較，確實不如神車。
內飾：內飾很好，在可見區域做工明顯優於外部。 日本車的內飾仍然值得認可。
空間：空間非常強大，後排腿部空間還是很好的，乘坐壓力不會太大。
配置：配置基本夠用，而且這輛車的備胎是全尺寸的，比較大方。
動力：我沒開過別的車，動力評價不好，只能說符合預期，因為我對此沒有太多要求，我不喜歡超速。 這就夠了。
操控性：操控性很舒服，指向比較準確，新手開起來非常容易，但是如果90度轉彎速度稍快一點（40碼），側傾就更嚴重了，這並沒有給人足夠的信心。
油耗：目前市區和高架公路的一半里程平均降到7個燃料，還是比較滿意的。
舒適性：舒適性還可以，座椅柔軟，但隔音需要加強，路感不太好，尤其是路面上的沙子撞到地面和擋泥板時，聲音是salva。
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匿名使用者2024-01-30您好，卡羅拉2014 GLX-I CVT效能好，價效比高，如果我的回答對您有幫助，請設定為，謝謝您的努力！
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匿名使用者2024-01-29物有所值 踏板車非常實惠。
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匿名使用者2024-01-28總結。 你好親愛的，2014 豐田卡羅拉自動 [玫瑰] 油耗。
測得的一圈騎手綜合油耗在7左右，這取決於你的駕駛習慣和路段。
卡羅拉2014的官方油耗如下，卡羅拉2014 CVT GL為100公里公升，卡羅拉2014 CVT GL-i為100公里公升，卡羅拉2014 CVT GL-i皮革版為100公里，卡羅拉2014 CVT GLX-i為100公里，卡羅拉2014 CVT GLX-i導航版為100公里， 卡羅拉 2014 手動 GL 是 100 公里，卡羅拉 2014 手動 GL-i 是公升 100 公里，卡羅拉 2014 手動 GL-i 皮革版是公升 100 公里，卡羅拉 2014 手動 GLX-i 是公升 100 公里，卡羅拉 2014 CVT GLX-i 是公升 100 公里，卡羅拉 2014 CVT Supreme 是公升 100 公里，卡羅拉 2014 手動 GLX-i 是 100 公里， 諮詢記錄 ·日期 2022-05-25
二手 2014 Toyota Corolla Automatic [Rose] 油耗。
您好親愛的，2014年，豐田卡羅拉自動[玫瑰]油耗汽車圈測得的綜合油耗約為7，還取決於您的駕駛習慣和路段。 卡羅拉2014的官方油耗如下，卡羅拉2014 CVT GL為100公里公升，卡羅拉2014 CVT GL-i為100公里公升，卡羅拉2014 CVT GL-i皮革版為100公里，卡羅拉2014 CVT GLX-i為100公里，卡羅拉2014 CVT GLX-i導航版為100公里， 卡羅拉 2014 手動 GL 是 100 公里，卡羅拉 2014 手動 GL-i 是公升 100 公里，卡羅拉 2014 手動 GL-i 皮革是公升 100 公里，卡羅拉 2014 手動 GLX-i 是公升 100 公里，卡羅拉 2014 CVT GLX-i 是公升 100 公里，卡羅拉 2014 CVT Supreme 是公升 100 公里，卡羅拉 2014 手動 GLX-i 是公升 100 公里， 你好！首先，謝謝大家。
我看了一下官方的油耗，發現手動燃油比自動燃油貴？
你在那裡嗎。 為什麼？
你好親愛的，是的，資料來源正式公布，活油耗在7左右。
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匿名使用者2024-01-27卡羅拉和.
您好，親愛的，卡羅拉是低調版，是中配置版，兩個版本的引數和基本配置相同，即GL多了天窗、倒車雷達、電腦顯示屏和座椅腰部支撐調節功能，還有乙個座椅GL是真皮的，GL是絨面革的。 豐田卡羅拉是一款具有成本效益的車型，非常適合家庭交通。 外觀方面，卡羅拉是豐田家族的最新設計，前臉是銳利夢幻的大燈組，外圍是黑色的格柵，整體看起來靈動活潑年輕; 內飾方面，遵循簡約時尚的基本設計，中控線流暢幹練，給人以賞心悅目的視覺體驗。
在配置方面，它是新一代互聯系統和安全系統，搭載了Apple CarPlay音響系統等熱門功能，安全也是卡羅拉的另一大重點，包括車道保持、自動遠光燈、行人警告、車道偏離等功能。 動力方面，有兩個版本，發動機最大功率為85kW，最大扭矩為185Nm，匹配6速手動變速器; 雙清是電動機、e-CVT變速箱和鎳氫電池的動力系統，最大功率為90kW。
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匿名使用者2024-01-26毫無疑問，新寶來的渦輪增壓發動機具有最高的技術含量; 卡羅拉的CVT和新寶來的DSG，如果非要比較的話，DSG比CVT變速箱略好; 新寶來 7 速變速箱，卡羅拉 6 檔。 低排量、高扭矩渦輪增壓發動機非常適合A級車，省油又動力，新款寶來搭載先進的大眾PQ平台，穩定性和安全性都很高。 新寶來的**定位優於卡羅拉。
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匿名使用者2024-01-25我同意樓上的演講，我個人會選擇寶來，其實這個問題不是問題，考慮汽車系列，考慮安全，考慮口碑。
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匿名使用者2024-01-24如果卡羅拉很好，它可能會被磚砌。 發動機不錯，但後續維護成本比較高。 現在車質不錯，建議考慮榮威。
關於抵制日本產品，很難解釋清楚。 如果發生戰爭，你開著卡羅拉去前線與日本人作戰，也許效果會更好。
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匿名使用者2024-01-23不建議購買任何型號的CVT，這種變速器的故障率比較高，基本上只能更換而不能修理，其實因為摩擦傳動的效率不會比齒輪變速器高，所以燃油經濟性與AT變速器相同。
國產卡羅拉已經是第十代了（第九代是卡羅拉），今年下半年，一汽豐田將上**，廣汽豐田下個月將上美版。 到目前為止，卡羅拉4500萬輛是全球單車銷量冠軍，連續多年獲得世界汽車年度銷量冠軍，僅在2013年，由於中國汽車市場，卡羅拉銷量排名第二，福克斯是冠軍，除了中國汽車市場銷量外，卡羅拉仍然是世界汽車銷量冠軍。 在美國，卡羅拉連續多年位居銷量第二，第一名是凱美瑞。 >>>More