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在外觀造型方面,汽車確實是現代非常流行的一種設計方法。 前格柵通過鍍鉻裝飾條一分為二,並與兩側的大燈相連。 這種設計還是挺有特色的,採用凹面設計,正面看起來更有層次感。
特別是側面設計有浮動車頂,並帶有多輻輪轂,非常漂亮。
當然,從效能和配置來看,東風風神的車價效比高,配置精良。
東風風神AX7基於東風的“東風軍工二號平台”。 東風軍用二號平台是利用公司的軍事資源打造民用SUV車型。
動力方面,東風風神AX7採用PSA集團兩台發動機,效能引數方面,發動機最大功率為108kW,峰值扭矩為200Nm; 最大功率為126kW,峰值扭矩為230Nm。 組配5速MT和愛信第2代6速MT,僅配6速MT。
此外,兩款不同排量的車型均採用前輪驅動,燃油經濟性領先於同級別其他競爭對手。
而且,東風風神AX7通過獨家SUV平台打造車型,在車型質量和製造工藝上都有了很大的提公升,也能凸顯出SUV寬度和高離地間隙的優勢。 通過東風的軍力資源打造民用SUV車型,在外觀、車身尺寸、動力效能、制動效能和安全性等方面,均優於同級別的國產SUV車型。
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相對較高。 如果三五年換車,最好不要買國產品牌,否則賣出去價格會大幅下降。 如果我只談論使用,它非常適合家庭使用。 應該有的配置,除了油耗比不上合資車,甚至與國產品牌相比還有一定的優勢。
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東風風神AX7來自東風2號軍用平台,其在越野型、動力、可靠性、資訊化等方面的優勢與東風夢石不相上下。
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汽車側面採用懸浮式車頂設計,多輻輪轂外觀高。
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在外觀造型方面,汽車確實是現代非常流行的一種設計方法。
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外觀頗具特色,採用凹面設計,正面看起來更有層次感。
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正面看起來更有層次感,尤其是側面是懸空的。
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在他的水平上,他一定是最高的。
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原因是它是東風品牌的風神AX7。
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配置好,內部空間大。
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東風風神AX7不是合資公司 東風神風AX7是一款純國產車,屬於東風乘用車,定位為緊湊型SUV。 在東風神豐銷售的AX7有2020年和2019年型號,分別於2018年9月和2019年7月上市,分為國六和國五兩款。 2020款東風神風AX7均符合國六排放標準。
2020款東風神豐AX7的長寬高分別為4645公釐、1880公釐和1690公釐,軸李培距離為2715公釐。 1.標準配置:
1。懸架:2020款東風神峰AX7的前後懸架為麥弗遜獨立懸架和雙叉臂獨立懸架,採用前驅模式。
2.安全功能:前排後排座椅安全氣囊、前排側安全氣囊、胎壓監測、ABS防抱死制動、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩定系統。
3.輔助配置:後駐車雷達、駐車攝像頭、巡航控制、行駛時干擾模式切換、發動機啟停、自動泊車、坡道輔助、陡坡下坡等。
2.動力:2020款車型由6速自動手動變速器提供動力。
發動機最大輸出功率123kW,最大扭矩245Nm,工信部公布的綜合油耗為每100公里7L。 百萬購車補貼。