為什麼SUV可以保持安全霸主地位？

作為知名品牌，長城汽車在SUV市場打了這麼多年，口碑一直不是很好，但是憑藉著哈弗品牌，卻取得了小小的成功，應該算得上是SUV的市場霸主了！ 但是，如果說哈弗H9是SUV公路霸主呢？ 恐怕狀態尷尬，哈弗H6和H9也沒什麼區別！

在銷量方面，H6貢獻了其中的大部分，相對來說，H9就尷尬了不少，雖然在配置和技術上都是一款非常不錯的中大型SUV，但似乎沒有H6的討好，看來同一品牌的兩款車還是不相上下， 而H9的位置相對來說比較尷尬。

外觀魁梧而安全。

哈弗H9作為一款豪華的7座SUV，即在尺寸上是第一，高高的凸起的車蓋讓車頭整體看起來非常魁梧，這樣的身材帶給你充分的安全感，大概是因為中國人講究大尺寸吧！ 所以在設計方面，盡量增加尺寸。 格柵和車頭的陽剛之氣還是很充分的。

大燈的細節設計也很好，風格有點像早年四環燈廠的感覺，有人會覺得H6在外觀上會更絢麗，但H9的外觀不會差到**，至少足夠霸氣魁梧， 右！

內部更加穩重。

內飾的視覺效果還是很不錯的，風格也是大氣穩重的設計，和外觀一樣追求穩重和實用，所以花哨的設計很少，內飾配色有三種選擇。 中控不是現在流行的對稱設計，布局比較適中，塑料感可能有點重，但在按鍵方面還是很不錯的，真皮方向盤的手感更細膩，抓地力也不錯。 大面積的軟質材質和木紋裝飾的結合，還是很受一些網友歡迎的，但有些構件還是有點不靠譜，說不定在內飾上和H6有點不同！

動力系統。 <>

哈弗H9有三款車型，但動力還是一樣的，都搭載了四缸直噴發動機，變速箱來自采埃孚6速手動自動變速箱，這個動力總成在同價位的中大型SUV中可能沒有那麼高，**也是乙個尷尬的位置，畢竟這個價位還有很多選擇， 有很多車型在動力方面比你強，而且H9在路上沒有完全推開加速的感覺，動力輸出也比較舒適，只能說動力效能還可以，不強不弱，變速箱還是挺稱職的， 而且車輛搭配得很好，在一定程度上彌補了動力不足的弱點。

能見度好是一回事，穩定性好是另一回事，因為它很重，不容易翻車。

SUV內部空間大，配置舒適，銷量大。

可能是SUV的視野很好，比轎車的視野要好得多。

穩定性效能好，視野更寬，外殼效能強。

那是因為人們對它的看法有很多支援。

除了六個安全氣囊和車身動態穩定系統外，Sportage還比競爭對手多了乙個方向盤動態校正輔助系統，在碰撞方面對校正車輛動力學有一定的積極幫助。

與汽車相比，視野要好得多，視野更寬廣，外殼效能更強。

外殼比較剛性，機身大。

車身很大，撞擊後受傷的概率會比汽車小。

與轎車相比，視野要好得多。

SUV相對於轎車的優勢 當兩輛乘用車相撞時，較輕的車輛遭受的傷害更大。 由於同級別的 SUV 比轎車重，因此它們在與其他車輛而不是固定牆壁或樹木相撞時具有優勢。 由於SUV的底盤較高，駕駛員和乘客的坐姿也較高，如果碰撞車輛是轎車，即使車輛的重量與汽車的重量相同，駕駛員和乘客也受益於更高的坐姿，頭部和胸部等關鍵部位的損傷會相對較輕。

然而，與SUV相撞的汽車處於劣勢。

<>SUV與轎車相比的劣勢 由於轎車的重量較大，如果撞到固定的障礙物（如牆壁、樹木等），對乘客造成的傷害會比同等尺寸的轎車更大。 這就不難理解了，在撞到靜止的障礙物時，幾乎所有的衝擊力都被身體消化了，根據動能守恆定律，質量越大，衝擊力自然越大。 如果沒有 ESP，SUV 由於底盤較高，更容易在碰撞中翻車，尤其是對於小型 SUV。

如果發生翻車，事故的死亡率會急劇增加。 SUV比汽車更安全，車身由高強度鋼製成。

與一般的家用SUV和轎車相比，SUV對車身強度的要求更高，尤其是底盤連線部件的強度，因為其重量大，有一定的通過效能，這就要求SUV比汽車使用更多的高強度鋼。 身體力量是發生車禍時影響乘客安全的最直接部分。 設計是其中的一部分，但更重要的是高強度材料和製造工藝的差異。

在很多情況下，當SUV與汽車相撞時，我們會發現SUV車身的損傷相對較低。 除了兩款車型在質量慣量和碰撞點上的差異外，SUV車身強度也比較高。 因此，一般車身框架的跨度越大，必須使用更多的高強度鋼材，以確保乘客在發生碰撞時的安全。

這種說法不準確，車輛的安全係數與車架有關，安全系統與安全系統有關，因此這種說法並不嚴謹。

是的，SUV比轎車重，底盤也比轎車高，如果發生碰撞，對車內人員的傷害會稍微小一些，而且SUV的車身是高強度鋼材，相對來說比較安全。

確實是這樣，因為SUV各方面的效能都比較強，而且配置也比較高，發動機也比較強勁，駕駛手感也很好，所以安全性比較高。

確實如此，因為當兩輛車與SUV相撞時，較輕的車輛受傷較多，SUV比轎車重。

<>如果說新能源汽車是未來的大熱門，那麼SUV就是熱點地區的常青樹。

站在競爭激烈的車市中，多年來，每年兩位數的增長趨勢，隱隱約約比“老大”轎車的趨勢多，讓很多車型“嫉妒”到紅，不禁想問買SUV的消費者，“你喜歡SUV什麼”？ 相信很多人會“平安”！ 有網友忍不住吐槽，“SUV容易翻車，安全嗎？

事實上，SUV確實有很多與轎車相比難以隱藏的優勢。

例如，提公升空間效能的整車乘坐舒適性，離地間隙較高的底盤帶來的良好通行性，以及高車身和底盤帶來的廣闊視野，與轎車底盤不同，SUV可以輕鬆應對各種惡劣路況......與轎車相比，SUV的線條更硬朗，車身略顯笨重，雖然美感略遜一籌，但正是這種厚重的外觀，也給了消費者充分的“安全感”。

很多人將SUV和轎車的碰撞交通事故結合在現實中，這進一步印證了這一想法。

SUV憑藉其車身優勢，在與轎車的低速碰撞中具有優勢，因為它們根本不在同一水平上。 而且，根據美國IIHS的交通事故死亡人數統計，SUV的整體死亡率為2.11億，轎車的整體死亡率為3.91億，幾乎翻了一番。 種種資料足以證明SUV比轎車更安全。

沒有絕對，SUV在某些方面確實優於轎車，但其高速行駛的穩定性不如轎車。

因為轎車的重心低，高速行駛更穩定，而SUV的優勢也成為了它的隱患，正是因為車身高，重心高，橫向穩定性差，爬坡或高速行駛時較晚，容易因操作不當或熄火而翻車。

至少在高速等情況下，SUV在穩定性和安全性方面的效能不如轎車。 但如果SUV和轎車撞在一起，恐怕轎車的安全性會差很多。