為什麼夏天的太陽比冬天的太陽更熱？

北半球夏季太陽直射點 夏季地球移動到近日點。

地球繞太陽公轉的軌道是乙個近乎圓形的橢圓，而太陽位於橢圓軌道的焦點，因此太陽與地球之間的距離在一年甚至一天的過程中不斷變化。 每年1月初，地球處於繞太陽軌道的近日點，太陽與地球之間的距離達到最小值，約為1億公里。 每年7月初，地球位於其繞太陽軌道的遠日點，太陽與地球之間的距離達到最大值，約為1億公里。

與太陽與地球的平均距離（1億公里）相比，一年內太陽與地球的距離差異（1億公里）幾乎可以忽略不計。 因此，一年中溫度的變化與太陽和地球之間的距離無關。 一年中溫度的變化主要與太陽仰角的變化有關。

在北半球冬季，太陽直射點位於南半球，北半球的太陽高度角較小，相同量的太陽輻射通過的大氣路徑相對較長，被大氣減弱的太陽輻射較多，到達地面的太陽輻射相對較少。 同時，由於太陽高度角小，相同太陽輻射量的面積大，單位面積地面接收的太陽輻射較少。 溫度相對較低。

在北半球夏季，太陽直射點位於北半球，北半球的太陽高度角較大，相同量的太陽輻射通過的大氣路徑相對較短，被大氣減弱的太陽輻射相對較小，到達地面的太陽輻射較多。 同時，由於太陽高度角度大，相同太陽輻射量的面積小，單位面積的地面獲得的太陽輻射量較多。 溫度相對較高。

此外，在北半球的冬季，白天較短，夜晚較長，熱量收入較少，支出較多。 在北半球的夏季，白天越長，夜晚越短，熱量收入越多，支出就越少。 此外，在北半球冬季，陸地上空形成冷高壓，高壓中心不斷將冷氣團輸送到低緯度地區，加劇了寒冷。

因為夏天的陽光離我們更近。

在北半球的夏季，地球位於其軌道的遠日點附近。 但這並不是說當你遠離太陽時它很熱。

地球的軌道是乙個橢圓，近日點距離約1億公里，遠日點距離約1億公里，相差約500萬公里。 然而，地表溫度的高低與太陽距離的變化關係不大，主要是陽光照射地面的角度和時間。

地球的自轉軸是傾斜的。 在北半球的夏季，太陽的直射點在北半球，北半球的單位面積接收的日照能量大，日照時間長，所以溫度高，是夏天。 相反，在南半球，日照是斜的，單位面積接收的太陽光能量較少，日照時間短，所以溫度低，是冬天。

此時，地球位於遠日點附近。

在另一半年，地球向軌道的另一邊移動，自轉軸的傾斜方向和角度保持不變，使太陽直接照射到南半球，斜照到北半球，南半球溫度高，是夏天， 北半球氣溫低，正值冬季。此時，地球接近近日點。

地球有乙個用來保暖的大氣層，與1億公里的平均距離相比，500萬公里的距離變化太小，無法對地球表面溫度產生影響。

地球的軌道。

夏天，地球離太陽更遠，而在我們的北半球，是夏天，溫度更高更熱。

在這段時間裡，太陽直射位於北半球，正午太陽高度在北半球較大，白晝長，太陽輻射強度高，到達地面的太陽輻射較多，傳遞到大氣的熱量較多，溫度較高。

這聽起來很諷刺，夏天遠離太陽會更熱，就像水冰在這樣乙個炎熱的世界裡無限期地存在一樣，但實際上這是完全可以理解的。 這種現象可以用地球實際上離太陽很遠這一事實來解釋，因此其最近距離和最遠距離之間的差異對地球熱量的影響可以忽略不計。

地球離太陽最近的點可以忽略不計。

影響溫度的原因是光線的折射角，夏天太陽折射成直角，所以很熱。

首先，距離不同。

1.冬天的太陽：冬天的太陽比夏天的太陽離地球更遠，位於遠地點。

2.夏季的太陽：夏季的太陽比夏季的太陽更接近地球，並且位於近地點。

二是直接拍攝點不同。

1.冬日陽光：冬天太陽的直射點在南回歸線上。

2.夏日陽光：夏季太陽的直射點在南回歸線上。

Sun 功能。 1.太陽是離地球最近的恆星，也是太陽系的中心天體。

2.太陽系中的八大行星、小行星、流星、彗星、外海王星天體和星際塵埃都圍繞太陽旋轉，太陽圍繞銀河系中心旋轉。

3.太陽的特徵：“大”。 太陽的直徑約為 1,392,000（公里，相當於地球直徑的 109 倍; 它的大小大約是地球的 130 萬倍; 它的質量約為 2 10 公斤（地球的 330,000 倍）。

4.太陽的特徵：“熱”。 太陽的有效溫度等於 5800 開爾文。

5.太陽利用核聚變向太空釋放光和熱，這是行星的光和熱源。

冬天太陽高，是因為所謂的高度是垂直的，而不是兩點之間的距離。

夏季，太陽位於北回歸線和北半球赤道之間，而冬季太陽位於北回歸線和赤道之間。

中國幅員遼闊，南北相距遙遠，地理視角是南緯低緯度，北緯高緯度，相差30度以上。 在北半球冬季，太陽直接照耀南半球，導致南方的太陽輻射強度更強，日照時間比北方更長，溫度更高。 這是由於緯度位置，導致不同的太陽輻射。

冬天的太陽與夏天的太陽的角度不同。 冬季，太陽的軌跡主要是偏南的，而在夏季，太陽的軌跡是偏北的。 此外，冬天的太陽比夏天照得更遠，夏天的直射光點在北回歸線上，而冬天則在南回歸線上。

太陽的角度和緯度之間的關係。

1.在南回歸線北半球的夏至，全球正午太陽的高度（h）從北回歸線向兩側減小，南半球達到一年中最小的。

2.在南回歸線北半球的冬至，正午全球太陽的高度（h）從北回歸線向兩側降低，北半球達到一年中最小的。

3.當春分和秋分太陽直射赤道時，正午（h）全球太陽高度從赤道向兩側減小。

現在城市路面基本都是水泥路面或者瀝青路面，在夏季，如果草坪溫度為32，樹冠溫度為30，水泥地坪溫度可達57，瀝青路面溫度高達63。 除了城市裡水泥和瀝青路面溫度這麼高，各種建築物的牆體溫度都不低，再加上城市地表含水量小，熱量不易吸收，在這麼多熱量的烘烤下，城市裡的溫度自然很高。 同時，空調和電器產生的熱量也不容小覷。

空調工作降低了建築物內部的室溫，但由於機械運動本身將部分消耗的電能轉化為熱能，並從機身排放到建築物外的空氣中，產生的熱量使周圍的空氣溫度公升高，這種現象在炎熱的夏季大規模使用空調時特別有效。

第三，人類對環境的汙染不容忽視，大氣和臭氧層越來越弱，陽光直射越來越強，氣溫不可避免地上公升。 這也是地理課程中將要解決的溫室效應。 由於環境問題，溫室效應正在減緩洋流。

溫室效應並不意味著氣溫一直在上公升，全球變暖將表現為夏天越來越熱，冬天越來越冷。

今年冬天，我國大部分地區氣溫較高，國家氣候中心介紹，氣候是一項非常專業、科研優秀的業務，需要大量的氣候觀測資料作為依據，以高解像度數值預報產品為支撐，以統計診斷分析為支撐，才能謹慎地得出科學結論。 據介紹，對於今年冬季的氣候趨勢，國家氣候中心近日做出了初步結論：預計我國大部分地區冬季氣溫較高，不太可能出現寒冬。

據美國國家氣候中心稱，赤道太平洋東部的海面溫度已經變暖並繼續增加，這種變暖將繼續發展，並在今年冬天形成聖嬰事件。 聖嬰事件發生時，東亞冬季風強度較弱，中國氣溫普遍較高。

此外，中國冬季氣溫受東亞冬季風環流系統的協同影響。 國內外氣候格局一致**，冬季歐亞大氣環流整體以緯向環流為主，不利於我國冷空氣活動頻繁、氣溫適中。 隨著預測時間的臨近，模型的預測被修正為比以前更溫暖的趨勢。