誰應對交通事故負責，如何重新考慮？ 快點，快點......

朋友，你說的交通事故是另一起電動車碰撞後的人身傷害案件。 在這樣的案件中，交警和法院都沒有能力同時規避任何風險，事故雙方都處於弱勢地位，確定事故責任會很麻煩。 因為無論責任如何確定，都要由負責人自掏腰包，而且要拿出真金白銀。

然而，通常情況下，雙方都是支付能力非常有限的人。

如果你說的基本上是真的，就不可能逃避責任，但應該對你沒有太多的責任。 然而，意外就是這樣，因為你在錯誤的時間在錯誤的地方發生了事故，當事情發生時，你無法逃避現實和責任。 交警最終對一起事故承擔了相同的責任，然後雙方的所有費用都承擔了一半。

您的回答只能是：

一是與交警抗爭，改變責任認定意見;

二是讓自己的損失更大; 並保留相關檔案作為證據; 如果能通過雙方協商解決，那就更好了;

第三，等到對方通過法律程式起訴你後再制定計畫。 由於對方是未成年人，父母的監督不足，對方的非法旅客也會減輕你的負擔。

這位朋友，我們再告訴你一點更實際的吧！ 根據你的介紹，你說事故發生已經兩個月了，按照交警部隊事故處理程式的規定，我認為事故已經認定，你收到的通知應該是交警部門的調解通知，即， 通知你們倆在約定的時間內與交警部隊進行調解。在這種情況下，您申請行政復議的訴訟時效已經過期，因為根據規定，如果當事人對事故的認定不滿意（這裡指的是一般程式，快速簡單的處理不在此範圍內），如果當事人對認定不滿意， 必須在三個工作日內提交，否則視為放棄複審申請。

你現在只能面對現狀，你必須為兩者做好準備。 首先，根據交警組的通知，雙方交換意見，交警組根據國家規定計算雙方承擔的費用，並且有很好的契合，如果雙方達成協議，這事就解決了。 如果沒有，你應該做二手準備，即做好應訴的準備（因為對方的損害後果比你重，如果不能達成協議，你很有可能在法庭上起訴你）。

交警支隊負責確定責任，重新考慮上一級公安機關。

交通事故責任認定不能複審，只能複審，複審期限為三天。 如對交通事故證明書不滿意，可在收到道路交通事故證明書之日起三天內申請複核，複核次數為限一次。 申請複核時，需要明確請求、理由和主要證據。

1.交通事故責任認定中分配的責任型別。

1.全權負責，不承擔任何責任。

完全因一方違反規則而造成的事故，違規者承擔全部責任，與事故沒有直接因果關係的另一方不承擔責任。 例如，一名醉酒駕駛的司機突然將汽車開到左側，撞倒了一名正常騎自行車的學生。 被擊中的人在被醫院搶救後死亡。

事故完全是司機違規造成的，所以司機應該承擔全部責任，被撞的人不負責任，因為沒有違規。

2. 主要和次要職責。

如果事故主要是由於一方的違規行為和另一方或第三方的違規行為造成的，則主要違法者應承擔主要責任，另一方或第三方應承擔次要責任。 比如某地發生交通事故，一名女學生騎著自行車從北向南，在某百貨公司的轉盤處騎進快車道，用司機駕駛的解放牌拖車從東向西刮擦，車子從女學生的胸前碾過， 並在獲救後死亡。在這起事故中，女學生騎著自行車侵入了快車道，並採取了不當的避讓措施，應承擔主要責任。

駕駛員對駕駛時不注意觀察負有次要責任。

3.責任相等。

交通事故各方均違反規則，情況平等，各方責任同等。 例如，一家物資運輸公司的司機陳開著一輛大卡車。

從北到南五六十公里的速度。 當你到達這條路的第19公里時，你就在陳的前面。

六七十公尺外，某單位的司機張某開著一輛130卡車，時速超過60公里。 不顧車險，陳某依舊強行超車前部右側的一輛馬車，但當兩輛車接近時，雙方司機驚慌失措，再加上車速過快，無法躲避，導致兩輛車相撞，130貨車被撞倒在溝裡。 事故本來可以避免，但由於兩輛車的司機忽視交通安全，違反交通法規，造成災難，他們應該承擔同等責任。

法律依據

道路交通事故處理程式規定

第71條：

一、當事人對道路交通事故的認定或者道路交通事故證明書的出具有異議的，可以在道路交通事故證明書或者道路交通事故證明書送達之日起三日內提出書面複審申請。

2、當事人逾期提交複審申請的，不予受理，應書面通知申請人。

三、複核申請書應當載明複核請求書、理由和主要證據。 對同一事件的審查僅限於一次。