有沒有辦法解決瑞娜胎兒的高噪音？

輪胎噪音是輪胎在道路上碾壓時空氣擠壓的噪音，以及摩擦的噪音。

輪胎噪音與輪胎的胎面材料和花紋設計有關，也與路面質量有關。

瀝青路面通常比混凝土路面安靜得多，但通常沒有辦法選擇走哪條路。 因此，為了降低輪胎噪音而刻意選擇行駛路線是完全不現實的。

另外，用降低胎壓的方法降低輪胎噪音也會有一定的效果，但絕對不推薦！ 輪胎壓力不當會導致油耗和安全問題，因此也是不現實的。

最現實的方法有三種：一種是做整車隔音，特別是輪座部分的隔音對降低噪音有更明顯的效果。 二是更換靜音輪胎。 三是習慣，聽的時候習慣。

可以建議更換不同花紋的輪胎以使其更好。

您好，輪胎噪音可以清理輪胎中的石頭，檢查輪胎氣壓是否正常，然後只能更換輪胎或做擋泥板隔音。

Rainer的輪胎很硬！ 換一套軟胎！ 整車隔音！ 瞬間高大！ 但是軟胎不耐磨，除非你更換它們！ 整車隔音，怕對發動機艙不好。

看看另一種輪胎，不要換一些劣質的輪胎。

嘗試更換公尺其林輪胎。

優點：外觀。

缺點：我的方向盤從3000公里開始就一直發出異常的聲音，每次穿過顛簸的道路都會發出聲音，平坦的道路很好。 後來我檢查了幾次，發現轉向機有問題，我申請更換了。

外觀。 外觀非常時尚，符合大眾的審美，這也是我喜歡蕾娜的首要原因。

內部：內飾一般，做工相當精細，材質一般是硬塑料，還算中規中矩。

空間：整體家夠用，但感覺載貨能力一般，感覺拉一些農產品回岳父家很困難，可惜放不下後排。

配置：所有的風靡車型，在大街小巷都能看到瑞納，價格高，小問題不多，新車乙個月，更換了右後減震器（漏油，保修期內免費更換），現在發現轉向機有些漏油，可惜已經不在保修期內了。

權力：我的是排量，加速的時候感覺還不錯，沒有空調，60碼的時候好像有點遲鈍，應該是剛好4檔的原因，60碼後加速明顯，比我開過的其他品牌更明顯，畢竟Rena的車身重量比較輕。

控制：操控性一般，不適合劇烈駕駛。

油耗：現在3萬多公里，平均油耗還在6毛錢左右，對於自動擋汽車來說，已經很不錯了。

舒適：前排座椅的舒適性還是不錯的，後排久了有點累，而且原車的輪胎噪音比較大，減震有點硬，這兩件事對舒適性影響很大。

優點：最令人滿意的不僅僅是這一點，我喜歡她的造型和線條，也很欣賞她的操控。

缺點：原車的錦湖輪胎質量很差，跑過乙個坑後就腫了，這是乙個非常重要的部件，而且還影響了輪胎噪音，減震系統僵硬，導致舒適性大大降低。

外觀。 外觀非常時尚，符合大眾的審美，這也是我喜歡蕾娜的首要原因。

內部：內飾一般，做工相當精細，材質一般是硬塑料，還算中規中矩。

空間：與其他品牌的同類車型相比，Rena的空間還是滿滿的，後座不會擁擠，前排很寬敞，我1.76公尺的身高不會到處碰。

配置：所有的風靡車型，在大街小巷都能看到瑞納，價格高，小問題不多，新車乙個月，更換了右後減震器（漏油，保修期內免費更換），現在發現轉向機有些漏油，可惜已經不在保修期內了。

權力：我的是的，動力輸出很好，在滿屋的情況下，加速度仍然足夠強，並且沒有敲擊聲。

控制：操控性不好，與運動外觀不匹配，方向不明確，急轉彎和傾斜度過大。

油耗：現在3萬多公里，平均油耗還在6毛錢左右，對於自動擋汽車來說，已經很不錯了。

舒適：前排座椅的舒適性還是不錯的，後排久了有點累，而且原車的輪胎噪音比較大，減震有點硬，這兩件事對舒適性影響很大。

這輛車的風噪和輪胎噪音都不大，也沒有太多的缺點，唯一的缺點就是它的發動機可能會有顫振，但還是很划算的，因為它非常便宜。

這輛現代瑞納車的風噪和輪胎噪都不是很大。 這款車的整體效能非常強，缺點不多。 而且這款車的口碑和銷量都相當不錯。

我覺得這輛車的隔音效果很差，風噪和輪胎噪音都很大，沒有太多的缺點，價效比很高。

我覺得這輛車的隔音效果很好，風噪輪胎噪音很小，做工很紮實，異常噪音也不嚴重。

這輛車的輪胎噪音不大，異常噪音也不嚴重，相對來說價效比還是很高的，外觀大氣時尚，內部空間也很寬敞，行駛起來也很平穩。

它非常省油，每100公里只有6公升左右，而且它的輪胎噪音和風噪都相當明顯，因為它只是入門級的小型車，所以隔音效果很一般。

我不認為現代瑞納省油，整車隔音效果很好，輪胎噪音和風噪都不明顯。

這輛車的油耗適中，輪胎噪音和風噪不明顯，價效比還是不錯的，而且他的顏值和內飾都很好，是一輛值得買的車。