新款 Lavida Comfort 和新款 Focus Style。 請專業人士比較和推薦！ 此刻很糾結。

我現在有Lavida 前段時間我準備買一輛新的福克斯 後來，我試駕了一下，我個人覺得我想加速還是買一輛帶T的車 我真的沒有很好的加速，足夠日常使用，但偶爾我想狂野與否，我已經開了8年了， 人不到30歲，拉維達這輛車沒什麼好說的，沒有明顯的缺點，也沒有什麼優點，那就是燃油經濟性（我的手動100公里6L），適合家庭，後腳空間不錯，但是座椅太短了，長途不舒服。

新款福克斯的整體空間不如拉維達，前腳空間太小，主要是因為中控太大。 雙離合器感覺沒有什麼不同。

稍後，由您來決定誰是幸運的。

整體來看，拉維達家族更勝一籌，新款福克斯操控性極佳（極端情況下都能感覺到），新款福克斯做工不如大眾，差距更大。 但我的琅琊真的沒有開啟它的衝動（太謙虛了）。

希望對你有所幫助。

省錢。 救救你的生命，狐狸！

Lavida的車架和內飾材料不如福克斯，現在大眾如果遵循當地習俗就會偷工減料。 新車空氣質素嚴重超標，朋友買了14萬多輛新拉維達已經乙個月了，只走了十公里就頭暈目眩淚流滿面，氣味刺鼻刺鼻。 除了油耗和塑料組裝工藝外，Lavida 沒有什麼比 Focus 更好的了。

買了自動時尚的新福克斯，感覺內部座椅空間真的很小，自動變速器啟動弱，你著急，和你不著急。 如果您選擇其中之一，如果您不介意油耗。 我還是建議你買福克斯。

你去4S店試駕比對，仔細聽路噪和風噪，兩輛車的車內隔音可謂“天壤之別”。

大眾 Lavida 的舒適版是比時尚版更高規格的版本。 大眾Lavida Style和Comfort版本的具體區別如下：Comfort版本的輪胎尺寸更大，為205 55R16，而Fashion版本為195 65R15。

但是，舒適版的備胎不是胡老的全尺寸，而時尚版的備胎是全尺寸的。

舒適版的前排安全氣囊比 Style 多。 舒適版有電動天窗，而時尚版沒有天窗。 天窗還是比較實用的。

舒適版的座椅是皮革的。 舒適版比 Style 具有更多的巡航控制和前駐車雷達。 舒適版的後排座椅可以按比例傾斜，而時尚版則完全傾斜。

舒適版比時尚版、後扶手和後杯架有更多的磨料。 舒適版標配前霧燈。

該車型的兩種配置在發動機、變速器和底盤上相同，區別在於配置和**。 **時尚型的配置比舒適盲液型的配置便宜。 拉維達自動時尚版，該車型配備自然吸氣發動機，最大功率116馬力，匹配6速手動自動變速器，該車型的後懸架為扭力梁式非獨立懸架，車身4670+1806+1474，軸距2688，輪胎195 65R15規格。

攝影：太平洋汽車網的李林偉）。

由Lavida Pinya推薦。

1.福克斯AT只有4速前進檔，技術不夠先進，而且該車油耗高; Lavida AT 6速前進檔，相對省油。

2.福克斯也有個小問題，車子有點故障，賓士寶馬有召回，關鍵是看能不能接受。

3.最好在基本市區購買 Lavida，畢竟它比 Fox 4 省油得多所有緊湊型汽車長時間坐在後座上，不舒服。

5.福克斯的草皮確實比拉維達的好，操控精準。

有關Lavida的更多資訊，請參閱Ecocar。

狐狸 1前後獨立懸架 Lavida只有前獨立懸架 雖然在家用上沒有太大的區別，但在福克斯後期仍有改進的空間。

2.初代福克斯最大的問題可能是油耗，但新款福克斯自動採用雙離合6速變速箱，油耗不應該控制在8（

3.Lavida和Bora基本上都是OEM（大眾品牌國產車）汽車，福克斯的操控性和安全性一直得到肯定，幾乎沒有疑問。

4.在價效比方面，新款Lavida的出現，就是為了讓人覺得更加大方，因為漲幅是而且價格也很合理，但是有乙個問題，就是新款Lavida的出現導致了寶來的價格下調，比如新款Lavida自動**是10000的價格是11， 估計能拿到寶來最高配置，也就是運動版，外觀和一般的寶來不一樣，如果決定買新款Lavida，就不能再看這個了，至於福克斯，自動最低配置是10000，中配置是14萬，價格確實定得很高 但是如果考慮和舊的比較的話傅，漲價2萬元左右是合理的，更明顯的是自動變速器已經從落後的4速變成了現在的6速，而且這個變速箱被拆掉了。

5.在外觀方面，新款福克斯沒什麼好說的，比起馬3星馳騁logo308，這些字可以用醜來定義，但如果你去4S店看一看，就會發現白色的福克斯和銀色轎車福克斯還是不錯的， 雖然它依然逃不過普通的定義，但它不像大眾汽車那樣的審美疲勞，尤其是掀背車。

給你的最後一條建議是，如果你打算買車，你不妨等到十一點，因為現在新的Lavida Focus標誌和Ma3的定價應該會有一些反應，尤其是Focus我相信會有一些折扣。

當然，這是新款福克斯，而拉維達是國產車，甚至不是合資企業。