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福克斯是同級別中操起來最有趣的,新一代無論是外觀還是內飾都很漂亮,還有乙個配置可以根據速度自動改變進氣量,也許空間是福克斯唯一的不足,但選擇它的人往往不太看重空間, 他們想要的是樂趣!
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13款經典福克斯車型有相當多的優勢,外觀非常時尚,有掀背車和轎車可供選擇,操控性特別好,這是完全獨立懸架的優勢; 第三:安全性非常高,一般的日韓車無法比擬; 第四:價效比也非常高,基本上在10萬左右的車型中,他的價效比是最高的,主要來自頂級配置效能的這些方面。
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經典的福克斯在同價位範圍內,在價效比方面基本上是第一的。
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福特的車還是很不錯的,在緊湊型車排行榜上排名第一。
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好的銷量並不意味著都是經典的福克斯,還有新的福克斯,算在一起。 在10萬元的範圍內,經典的福克斯價效比相當高,應該說是其中的佼佼者。
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你好福克斯,這輛車在操控性、安全性和駕駛穩定性方面都比較突出 油門響應靈敏 13款非常漂亮大氣 我更喜歡白色掀背車 我覺得很時尚 雖然他是美品牌 但現在他在城市裡的油耗控制得很好,大約是9公升 他的缺點 我覺得空間有點窄 尤其是空調和製冷的寬度效果在配置方面總體上比較保守 總體來說,是一款非常不錯的家用車,質量可靠的歐式底盤 駕駛起來非常穩定,駕駛手感也很好 在10萬多款車型中,價效比應該在前三名: 1、Lavida 2、Focus 3、 和捷達個人意見。
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定價方面,新款福克斯售價從1萬元起,起價比思域和高爾夫便宜,但搭載了發動機,搭配6AT變速箱,加速效能強於思域和高爾夫。 一探究竟。
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全新福克斯回歸四缸發動機,首先設計更加時尚動感,符合年輕人的審美,其次加速效能提公升了不少,秒級加速到100公里,還搭載了專業的運動底盤調校和操控公升級。
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與思域玩CVT變速箱的高低功率發動機相比,新款福克斯顯然更具價效比。
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我準備購買新款福克斯的入門級版本,感覺配置相當齊全,即使有遠端啟動、車聯網這些配置。
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就我個人而言,我真的很喜歡新款福克斯的車載系統,它感覺更容易使用,反應更靈敏。
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我個人覺得新款福克斯ST-Line挺香的,搭載18寸公尺其林PS4輪胎,專業運動底盤調校,價效比相當高。
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對比思域和新福克斯,新福克斯的動力響應在速度方面確實更好。
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聽說新福克斯的發動機可以加滿任何等級的汽油,這相當不錯。
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福特福克斯的質量到底如何? 價效比高嗎?
您好,親愛的,福特福克斯的質量如何? 價效比高嗎? 福特系列車,最大的特點就是真皮,發動機質量過硬,動力充足,底盤是厚實的材料,如果說它要花一點油,那可是一輛比較重的車,但是買一輛福特的源車或者買乙個高安全系統的福特,不要在乎油錢, 事實上,同樣排量的福特汽車油耗和德國、法國汽車等類似的配比,我們也不會誤認為禪丰能解決百。
駕駛感、舒適性、安全感、科技感都很高,配置豐富,操控精度準確,是同價位中性簧片輪的最高價位; 福特對材料很親近,增加了汽車的減震過濾和抗震能力,讓駕駛舒適性隨著新強而增加,發動機也憑藉高效低排放,或多項專利技術,動力充沛,故障率低,值得擁有和信賴。
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福克斯的頂級車型是 EcoBoost 180 自動 ST 系列,它配備了 ST Sport 套件。 這是福特公司的經典小型車。 新款福克斯有兩種發動機可供選擇,一種是公升自然吸氣發動機,另一種是公升減渦輪增壓發動機。
渦輪增壓發動機的最大扭矩為 174 馬力和 243 牛公尺。 發動機的最大功率為 6,000 rpm,最大扭矩為 1,750 至 4,500 rpm。 該發動機採用混合動力噴射技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與該發動機匹配的是 8AT 變速箱。 公升自然吸氣發動機,最大扭矩為 122 馬力和 153 牛公尺。 發動機最大功率為6,500 rpm,最大扭矩為4,500 rpm。
該發動機採用多點噴射技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。 組配6速MT變速箱或6AT變速箱。 福克斯在中國享有良好的聲譽和銷量,這款車在中國受到許多消費者的歡迎。
狐狸的操控性更好。 僅使用渦輪增壓發動機的新車型的後懸架為多連桿懸架,使用自然吸氣發動機的車型的後懸架為扭力梁懸架。
百萬購車補貼。
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相比之下,我更喜歡嶽東。
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總體來說還可以,優點是外觀動感時尚,尺寸和空間大,車寬在汽車同級,甚至比很多中級車還要大,地面紮實,安全性高,操控性好,轉彎準確。 缺點是場地低窪,只有12厘公尺,對於郊區或坑窪的道路上容易颳到地面,油耗高,城市使用基本都是在10-12油,高速可能在8-10油,噪音大,包括輪胎噪音造成門窗密封不良, 以及發動機安裝隔音棉引起的發動機噪音。總之,與同級別的車相比,價效比還是不錯的,如果在Cruz、寶來、Lavida、卡羅拉、福克斯、高爾夫6之間選擇,建議先選擇福克斯,再選擇寶來。
我不知道以上內容對你有沒有幫助。
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福克斯的車名聲已經錘煉了很多,吹噓它只能是品牌短視,但如果想買車,建議再拖出來,明年再買新一代福克斯(但小道訊息發動機短期內會繼續使用老福克斯)。
如果馬上上動手,可以考慮2011款福克斯,安全性、剛性沒什麼好說的,**也可以打更大的折扣,唯一要做的就是消耗一些油,但節油的日系車價格卻是減輕了車的重量,偷工減料,多用塑料件。 狐狸還是真的,比比知道,呵呵。
祝你早日有一輛好車。
不錯。
全新福克斯從精準、靈敏、舒適、穩定四個維度對“人車合一”的轉向感受進行了精細調校,搭配迭代優化的SLA長短臂葉片後獨立懸架系統,獨立副車架,進一步提公升了穩定性和舒適性。 >>>More
<>很多車主都非常喜歡效能車,雖然買不起跑車,但想想大眾高爾夫R,那是不久前,南京的乙個小哥花了44萬元買了大眾高爾夫R效能車,雖然看起來像大眾汽車,但是在路上無論是音質還是動力都非常充足。 >>>More
別克卓越、奇瑞A3、現代伊蘭特、Cerato、福克斯、新寶來、日產騏達、飛度、西迪、新威馳、鈴木斯威夫特、世嘉、悅東、馬2、標誌207、 >>>More