奇瑞M14跑車有多少座？ 奇瑞M14 Roadster何時生產，大致價格是多少

4.坐，前後兩，不好看，確實只是一輛不講究實用性的跑車！

後 2 個座位比較擁擠。 我猜它只是乙個孩子或者在裡面放了什麼東西，如果乙個成年人太胖，它可能無法擠進去。 跑車。 只要拉風就行了。 不切實際。

從表面上看，訊息稱是第一家在美國上市的公司。 但中國的**商人表示，他們將在年底到中國，**大約是14萬。

這是訊息。

07年，奇瑞M14首次在美國上市**，高於酷派。

在北京麗翔酒店舉辦的“奇瑞瑞虎全國**試駕活動”上，記者見到了奇瑞汽車銷售副總經理秦立紅，在與秦總的交談中了解到：“奇瑞M14跑車將是2007年第乙個在美國推出的，而不是中國！ **會比第一代酷派更高“，從而印證了一些**M14將於今年年底上市的訊息，簡直就是戀愛！

秦先生說：“M14的上市時間和問題是乙個非常敏感的問題，作為中國技術最先進的跑車，我們對M14非常謹慎，但是，我可以肯定地告訴你，M14將於2007年在美國上市，**將指的是現代酷派，可以說是M14的技術比現代酷派更強， 無論是發動機還是可伸縮硬頂，所以比現代酷派高是正常的！”

當被問及為什麼M14選擇先在美國而不是中國上市時，秦總表示：“奇瑞目前的品牌影響力不是很高，但M14確實是一款好車，之所以首先在美國上市，就是為了提高奇瑞的品牌影響力，如果M14在美國取得成功， 我想中國消費者也會認同奇瑞，改變奇瑞在消費者心目中的地位！ 誰不想以好價錢出售好東西？

然而，質量應該是最重要的標準 奇瑞擁有自主智財權的發動機令人振奮，奇瑞的進步讓中國人感到驕傲 但不爭的事實是，奇瑞的汽車在質量方面還是有一些不滿意或不滿意的 如何改進奇瑞汽車的製造工藝，提高質量才是最重要的！ 記者衷心希望奇瑞能夠讓中國汽車工業越來越強！

大概今年上市吧，**在各種新聞中，大概是178萬。

中國“第一輛跑車”的名字被吉利稱為。 雖然它令人愉快，但它無聲的誕生過程令人困惑。 跑車的開發過程究竟應該是什麼樣子的？

經過一番艱難的搜尋，我們所有的問題終於在奇瑞的原型跑車M14上得到了解答。 這輛在上海車展上引起轟動的小型跑車，向我們展示了正式研發過程的艱辛和收穫。

1.形狀。 M14 具有“跑車”應具備的所有設計元素。 不規則的大燈抽象出京劇面具的效果，暗示著中國元素。 流暢的線條和雕塑般的造型展現出不折不扣的義大利風格。

奇瑞汽車的M14硬頂敞篷跑車於2007年在美國上市，這也是中國自主品牌首次選擇國際市場推出新車。 奇瑞汽車的M14硬頂敞篷跑車率先在全球最成熟的美國汽車市場推出，也吹響了國內民族汽車品牌進軍國際汽車市場的號角。

據了解，奇瑞在美國上市的M14跑車將採用硬頂摺疊開啟方式，這也是近年來國際市場上非常流行的開頂開啟方式，據國外同行報道，奇瑞M14跑車很可能會使用公升和公升兩種發動機，而且兩款發動機都是奇瑞自主研發的發動機。 在美國上市的奇瑞M14跑車搭載了奇瑞自主研發的公升液化發動機，據了解，這款發動機的最大功率可以達到144千瓦，可以說是相當強大，變速箱將配備CVT無級變速器。 底盤方面，前麥弗遜懸架與後多連桿懸架的精心調校，使車輛的運動特性更加突出。

前後盤式制動器和 ABS 系統隨時準備確保駕駛員安全，可選的 ESP 系統在高速行駛時提供令人放心的體驗。

它將參考現代酷派在美國的市場，但奇瑞的M14轎跑車摺疊跑車技術在發動機和可伸縮轎跑車方面顯然比現代雙門跑車更強。

16萬，雖然是義大利設計，但我覺得前臉有三菱Eclipse和積架的影子，後臉有賓士的外觀，但比起之前的美女豹，就連酷寶都取得了長足的進步，至少接近200馬力的發動機，還有敞篷車， 但我認為跑車不僅僅關乎馬力，車身平衡更重要，接下來要做的就是等待時間的考驗。

奇瑞M14是一款可折疊的轎跑跑車，略帶女性化的車身線條和輕盈的設計，讓M14看起來有些精緻，車身線條流暢和諧。 除了擁有美觀的外觀外，用於評估跑車效能的動力總成是買家權衡的關鍵。

M14借鑑跑車專家的經驗，打造一款新型小型跑車，在外觀上具有“跑車”的所有設計元素。 兇猛的前臉不僅為產品的定位奠定了良好的基礎，而且似乎融入了奇瑞標誌的縮寫CAC。 不規則的大燈抽象出京劇面具的效果。

雖然奇瑞沒有製造跑車的歷史，但奇瑞的最高決策者有著長遠的眼光。 選擇釘住法瑞娜，就是為了突破自身能力的侷限。 M14的外觀和內飾設計在上海車展上都經過了市場的考驗，觀眾的表情表明，這款車得到了超出預期的認可。

雖然 M14 是 M 平台的一部分，但從設計的角度來看，它與其他兄弟姐妹完全不同。

雖然因為海外設計沒有中式風格的痕跡而感到有些遺憾，但這不是一蹴而就的事情，我們需要慢慢來。 日本人模仿了50年，南韓人模仿了30年，目前還處於探索階段，對中國風格的探索不必刻意。