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啊,聽了你的話,我才知道A5不是很好。
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房東是汽車之家,它每天發布超過N個帖子,以抵消A5的專業汽車信任。 仔細看看汽車之家,你就會明白。 嘿,網際網絡讓這些人生存變得如此容易。
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這準確嗎? 欺騙消費者!
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奇瑞自動變速器,風雲車型4HP-14,東方和瑞虎車型:F4A4BK,乙個是奇瑞無級變速器。
齒輪箱的一般類別:一種:MT手動,國產的已經很成熟了,沒有技術問題,都是國產的。
二:CVT無級變速器,這些車大多是中國製造(國產),但奇瑞的CVT是自己研發生產的,目前只有奇瑞是獨立的。
三:自動變速器,大部分是國產的,CVT一般由外資工廠在國內加工點生產。 目前,能夠駕馭自動變速器並擁有自主智財權的就是吉利的6AT,奇瑞的也將很快投產。
四:DCT、奇瑞正在做,研發階段。
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QQ有江淮的,有依維柯的,其他車也不知道,反正奇瑞好像不做變速箱,我有自己的QQ變速箱,是江淮的,但速度不如依維柯的。
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好像手動的都是自己開發的,自動的主要是外包的,現在有南韓和法國的。
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好車,從巴西進口的發動機,美國的NVG變速箱,但是05年後,依維柯變速箱會用上,然後會像杭州牙一樣使用(忘了),變速箱油一般不需要更換,NVG變速箱有專用油。 你可以用依維柯變速箱或者杭州齒,如果不行,就去汽車拆裝廠拆乙個舊箱子安裝,其實只要是類似的變速箱,就可以換了
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變速箱是巴西製造的! 國內沒有,也有山寨,現在廠家都不用了! 使用條件非常苛刻,手動變速器必須加滿自動變速器油! 糾結!
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奇瑞於今年4月開發並開始生產自己的CVT變速箱。
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老款是株洲齒輪,品牌應變。
**是杭州齒輪,品牌依維柯。
CVT是它自己的。
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杭州的牙齒和植物的牙齒,都還不錯。
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奇瑞A3L,6用什麼變速箱油,
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我的小3已經買了半年了,還是挺厲害的。
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我不知道許可證,但它肯定很好。
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樓上的師傅,啟雲不是改裝車,原廠裝的是老款mini的發動機,力帆520也搭裝了這個。
那輛車我沒開過,但是有個朋友開過,聽他說這車不是很省油,100公里需要9-10油,也就是說一公升油開11公里以上,最快的可以開到180kmh,他覺得可以快。
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我開綺云已經有一段時間了。油耗約為7。 我去過的最快的 180 是一家新車 4s 店!
我不能很快繼續下去。 是什麼推動了 200 多個或更多。 僅此而已。
除非是下坡路。 超過三公里。 我最多可以達到 200
那我就可以了。 在背面,機器閥門頂部。
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這個。。 改裝車。 我沒有研究過。
但總的來說。 直線上沒有障礙物。 只要你敢... 拉到 200 應該不是問題。
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我也是為這個問題頭暈目眩,我2006年的車,油燈亮著,開空調的那天加了100塊油,跑了178公里,油燈又亮了。 今年春天往返300公里,我只加了110個油,沒有開空調,因為不是電子油表,加油箱很煩人(因為最後有氣泡,氣泡沒了再繼續加。 我想慢慢加幾次油,但看到後面等著的車,我很尷尬。
所以我的車從來沒有滿過,每次都離燃油表的最高刻度還有一段距離),而且我開得最快超過150碼,而不是在高速公路上。那是軍隊修的路,因為我被軍車追了! 現在的士兵都是地痞流氓,我還是個懂他們作風的本地人,很難解釋。
被追死難看,在這樣的情況下,我只敢開150碼以上,車子的穩定性太差了。 以這樣的速度,鴿子蛋大小的鵝卵石即將飛起來。
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寶馬發動機,如果壞了需要修理,會不會很貴?? 畢竟,這是寶馬發動機!!
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我的意思是,我已經開這輛車兩年半了。 確實是寶馬發動機依維柯變速箱,發動機很滿意,油耗是6-7,是我最少的油耗。 但是,我發現變速箱漏油,有時脫檔。
這輛車的鈑金一般,尤其是車門很不理想,電動門窗陰雨綿綿,功能不靈,所有的開關都無效。 至於車速真的能跑200多,我試著在吉慶高速淄博濰坊段跑了205左右。
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經過多次詢價,杭州變速箱和奇瑞自產變速箱差不多,奇瑞自產變速箱應該便宜一些,還不如選擇你便宜用。
希望以上對您有所幫助,謝謝!
北京汽車修理公司、北京汽車修理廠、奇瑞汽車銷售店。
計程車製造了 A5,可以想象它絕對耐用。 但是,變速箱是奇瑞的常見問題,還有很多其他的小問題。 總體而言,A5的質量在這個價格範圍內處於中上檔。
樓上這是師傅,我的E5已經兩個月了,3000多公里,而前1000公里(市區)的油耗高達11多! 現在才降到 8-9 油,當然個人駕駛習慣很重要。 但是在前1000公里,這輛車怎麼可能還有10個油,當我提車時,SSSS店的美女認真地告訴我: >>>More
很不錯,接近合資車的水平,外觀大氣,配置非常豐富,很多合資車只有20萬種配置,還有,比如:瞬時油耗顯示、倒車影象、GPS導航......方向盤左側還有乙個音量控制按鈕,設計得特別人性化。 這輛車我也在看,所以你不妨去4S店現場看看。