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Sail的優點:內部做工精美; 穩定性好; 發動機為正時鏈條,省去了維護成本,油耗低; 有品牌優勢。
帆的缺點:空間太小(後備箱和後排無法連線),車身輕,車身薄,安全效能沒有通過測試檢驗,沒有前後防撞梁(這個不能看重,但很多人認為這個可以); 內飾塑感強,配置低於E5; 輪胎很窄,底盤離地很低。
奇瑞的優勢:價效比高,配置非常齊全; 懸架比Sail好,底盤離地高; 車身沉重、堅固,帶防撞橫樑,旅行車比帆好,空間大,軸距大,後排可放下,大氣大氣; 安全等級為4星(參考A5); 在內飾和裝置技術得到改進後,與Cowin 3和舊款A5相比,做工水平有了明顯的提高。
E5不足:發動機功率一般,沒有正時鏈條,100公里的綜合油耗在優多的競爭中約為1L。
推薦買E5,65000是賽友義,那個連遙控鑰匙和鋁合金輪轂都沒有,太棘手了。
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奇瑞吧,空間很大,雖然顏值一般,但是我看遊戲歐的強項(個人眼光不同)。
這個價位的長安也可以使用,長城可以參考。
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如果說價效比,我覺得賽爾更好 畢竟還是合資車,雪佛蘭在油耗方面不敢恭維! 奇瑞E5沒有注意油耗不是很清楚! 讓我們了解更多!! 在保值方面,我認為兩款車的保值率並不高!
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雪佛蘭的車挺不親切的,我當時也看過你說的賽爾,和同系列的車相比,輪胎明顯窄了不少,而且配置低(也就是標準配置)甚至沒有ABS防爆系統,簡直就是給車用的。 上海通用太不仁慈了。 你試試它的門,關上它,揉搓面板,塑料的聲音,一點也不厚。
周圍有7萬多人買榮威350和弗雷迪,這兩個比你說的這兩個好。
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Sail JV汽車仍然不錯。
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帆。 不是不支援國內生產,你應該知道人上高位的原則。 而且它也比奇瑞相對更有價值。 即使以後想換車,也不會損失太多。 據我所知,Sail Premium 版本非常省油。
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我個人認為,如果你所在的位置有很多斜坡,我個人建議你選擇轎車,我個人建議你看看微型越野車,你說的價格可以是眾泰或者黃海
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買比亞迪F3,省油,空間大,開了幾年,不錯!
既然買賽歐就意味著認可歐美車的品質和製造工藝,油耗肯定比國產車高,內飾配置也低一點。 但發動機的技術和底盤的技術絕對比國產汽車強。 油耗的高低和司機的習慣也和這個有很大關係,和發動機沒有多大關係是油耗高的問題,有的司機油耗很低,有的油耗很高,這只是一種駕駛習慣,只要房東遵守一些法律, 相信油耗不會太高。 >>>More
Polo的發動機比較老舊,發動機功率不大,油耗也比較大。 新款 Sail 和即將推出的那款,動力還可以,但低檔的挫敗感很強。