如何使用PLC控制液壓系統實現手動控制裝置位移旋轉

PLC還沒有使用過，這種控制以前是用工控機實現的，使用VB軟體，在螢幕上輸入30mm（例如），終點由相應的百分比確定（例如，100mm的氣缸行程，在這種情況下，它是30%）。

按“伸出”，電磁閥一端通電，氣缸動作，安裝在氣缸內的微脈衝位移感測器發出模擬訊號，DA模組轉換為計算機，程式將該值與預定終點進行比較，達到設定點，電磁閥斷電，氣缸停止。

我將其設定為百分比，因為有乙個比例閥可以控制氣缸並根據排量調整氣缸速度。 如果不是比例閥，可直接設定數值。

只要代理沒問題，控制就沒問題。

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裝載機的轉向系統由兩個液壓缸控制，液壓缸需要由換向閥控制，電磁換向閥需要通過開關訊號控制，以控制電磁換向閥的功率增益和損失，PLC用於控制電磁換向閥， 而電磁換向閥可以選擇液壓缸的進油和出油迴路，液體也說PLC通過電磁換向閥控制液壓缸的伸縮作用。

裝載機的轉向系統由兩個液壓缸控制，液壓缸需要由換向閥控制，電磁換向閥需要由開關訊號控制，電磁換向閥的功率增益和損耗需要由PLC控制，電磁換向閥可以選擇液壓缸的進出油路， 也就是說，PLC通過電磁換向閥控制液壓缸的伸縮動作。

PLC控制的液壓系統應按如下方式控制：

裝載機的轉向系統由兩個液壓缸控制，液壓缸需要由換向閥控制，電磁換向閥需要由開關訊號控制，電磁換向閥的功率增益和損耗需要由PLC控制，電磁換向閥可以選擇液壓缸的進出油路， 也就是說，PLC通過電磁換向閥控制液壓缸的伸縮動作。

PLC控制動作的順序。 液壓機由液壓系統驅動，依靠液體的流量和壓力控制來實現液壓機的壓力、速度和位置控制。 液壓機的液體流量和壓力在液壓幫浦中是第一位的，液壓幫浦由科輝的開關磁阻伺服電機驅動，可實現對液壓幫浦流量和壓力的伺服控制，無閥伺服液壓系統實現壓力的數位化控制， 液壓機的速度和位置，高效節能，智慧型自動數控。

裝載機的轉向系統由兩個液壓缸控制，液壓缸需要由換向閥控制，電磁換向閥需要由開關訊號控制，電磁換向閥的功率增益和損耗需要由PLC控制，電磁換向閥可以選擇液壓缸的進出油路， 也就是說，PLC通過電磁換向閥控制液壓缸的伸縮動作。

擴充套件資訊：可程式設計邏輯控制器（PLC），其應用領域涉及開關邏輯控制、運動控制、閉環過程控制、通訊聯網等場合。

PLC控制的液壓系統克服了繼電器控制系統手動接線、可靠性差、控制不方便、響應速度慢等缺點，在液壓系統中應用PLC，能更好地滿足控制系統的要求，並且測試準確，執行高速可靠，提高了生產效率，延長了裝置的使用壽命。 目前，在大多數情況下，液壓系統由PLC控制。