我的自動菠蘿車很吵，這是怎麼回事

您好，要麼油少了，要麼變速箱壞了。

在很多情況下，損壞的不是內部閥體，而是內部頑固的汙垢和雜質，特別是在內部閥體內，汙垢和雜質堆積形成堵塞，導致無法有效調節油壓，導致出現停滯、衝擊和打滑的問題。 同時，齒輪箱的高溫問題也不容忽視。 根據自動變速器維修協會的說法，它被稱為

超過90%的故障自動變速器是由過熱引起的。 ”

高溫會破壞自動變速器油的質量和摩擦特性，增加摩擦和磨損，並引起變速器的噪音，以及變速器內部（如閥體）內部的油泥（雜質或汙垢），導致變速器停滯和震動。 如果溫度超過120°C，橡膠密封材料將開始硬化，最終導致洩漏和液壓降低。 如果溫度較高，變速箱開始打滑，進而導致溫度公升高得更高。

奧迪等高階車型會報警進入變速箱保護模式）如果不及時解決，變速器將被報廢。

因此，需要清除齒輪箱內頑固的汙垢和雜質，有效控制齒輪箱的工作溫度，徹底解決齒輪箱問題，防止其再次發生。 這也是實現“免拆修解決傳動故障”的關鍵，可以詳細描述。

噪音不是自動或手動變速器造成的，發動機產生的噪音只是真實車輛行駛的一部分，在這方面，本田汽車屬於發動機隔音效果很差的那種，但在Polo的情況下，發動機噪音隔離稍微好一些。 輪胎噪音大多與整車隔音有關，輪胎噪音、風噪等，大眾Polo在A0級車型的隔音效果還不錯，除非是發動機故障，或者使用劣質機油等情況。 如果想降低噪音，可以考慮換成比較安靜的輪胎品牌，比如公尺其林或者大陸，其他方式效果不大，就算是做門的隔音，雖然有效，但效果並不明顯。

你好！ 這是什麼聲音？

有幾種可能性，請檢查一下：

1.如果皮帶破損或鬆動，只需更換皮帶即可;

2、異物進入風扇，造成風扇內有異常聲音;

3、空調風道通風不順暢，對空調格柵和可能堵塞風道的東西進行清潔;

4、空調壓縮機或風機的機械問題需要定期檢修地點維修;

5、空調部件緊韌體鬆動，工作時有振動和噪音。

解決了上述問題後，應消除異常雜訊。

是否有異物阻塞？

你好！ 檢查門是否未上鎖。 或者門鎖塊開關有故障。

鑰匙門沒有關，門關上了，希望我的對你有幫助。

檢查電池是否有點好用。

汽車噪音來自兩個方面，乙個是發動機的噪音，另乙個是輪胎的噪音，這與手動或自動無關。 噪音的大小主要取決於發動機的質量和輪胎的品牌，發動機噪音會更小，噪音會更大。 輪胎也一樣，有些品牌的輪胎噪音會小一些。

這台發動機的噪音水平不是手動還是自動的區別，主要要看是哪種發動機，一般的車剛才會很吵，但是過一會兒就好了，在就是看有沒有隔音棉，這樣也有很大的影響，如果聲音很大， 那你就得去4S店查了。

汽車噪音主要來自發動機、輪胎噪音、風噪，與變速箱關係不大。 這主要取決於汽車的隔音降噪做得好不好。

相同的變速箱與噪音關係不大。

與變速箱無關，看廠家捨不得沉默，隔音棉厚不厚，關鍵零件組裝的細心。

汽車噪音由發動機和密封性決定，與變速箱無關。 感覺手動檔噪音大，無非是低檔操作不當或高速行駛，導致發動機聲音很大，而自動檔是自動換檔的，所以避免了低檔高速和聲音大的問題。 如果操作好，效果是一樣的。

手動變速器安靜，自動變速器響亮。

但是，您聽到的噪音取決於您的絕緣程度。

如果不是超級發燒友，聲音還可以。

手動相對較大。

當然前提是駕駛技術好，把握換檔時機。

汽車的噪音主要來自發動機、輪胎的噪音和乾燥度，發動機的效能可以影響噪音，隔音棉也可以降低噪音; 輪胎的質量對輪胎噪音影響很大，軟胎的噪音相對比硬胎小; 風乾是看駕駛室的密封性，特別是在高速行駛時，很明顯。

變速器是自動或手動的，與汽車的噪音關係不大。

汽車的噪音主要來自輪胎與路面的摩擦、發動機的轟鳴聲、傳動系統的摩擦聲等，相對於這些變速箱可以忽略不計; 一般來說，我們能聽到的聲音都是低沉的，包括汽車隔音，汽車隔音越高階越好，這其中是有成本的，最後你在車裡聽到的聲音已經很小了。

我不知道，我沒有比較，我認為這與效能有關。

當你買車時，首先要了解汽車之間有哪些特點：歐洲汽車注重安全、環保、駕駛和乘坐舒適，缺點是噪音高、空調差、底盤低、在惡劣的道路上減速超車。 日本汽車通常發動機噪音低，省油，但以犧牲一些動力為代價。

它的穩定性很差，高速時有點漂浮，空間小。

您汽車的噪音不是風扇引起的，以超過2000 rpm的速度行駛時發動機發出噪音是正常的。

不用太擔心，只要按時換油就行了，這樣30萬公里前就不用大修了。

如果有什麼不明白的地方，可以問我。 專業性得到保證

雜訊分為輪胎雜訊、機器雜訊和風雜訊，輪胎雜訊是輪胎與地面的摩擦聲; 噪音是發動機轉速過高時發出的聲音; 而且風噪是行駛中的車輛密封不良造成的！ 電子風扇的巨響主要是由於它處於高速狀態，通常是在空調開啟時，發動機溫度過高或散熱不好，說白了，就是車輛工作艙密封不良的原因！ 儲存你的頭腦，不要想太多！

想想看，加分！！

蘇塔爾就是這樣，你可以把密封膠換到更好的點。

新車的磨合噪音也會比較大。

不，我用它，感覺它比奧迪什麼的更安靜。

去商店看看，他們應該幫你修好。

可能有兩個原因：一是你平時的停車方式不對，最大的可能就是你有時在斜坡上停車，而沒有擰緊手剎掛到P檔，正確的方法是踩下剎車，車子穩穩停下，然後擰緊手剎， 然後掛P，如果停車方式不對，就會導致第二天開車時，要用力把車從P檔掛到D檔，從長遠來看，變速箱的檔位會嚴重磨損，自動變速器的駐車鎖也會因為P檔的用力拆卸而磨損

二是油和油門髒的問題，沒有好的解決辦法，只能新增汽油新增劑或定期清洗油路

倒檔時的聲音是由於檔位時齒輪的碰撞。 沒有同步器的倒檔容易出現這個問題。 一般來說，沒有必要修理它。

操作時注意：

1. 汽車應完全停止， 2.如果有吱吱聲，先回到空檔，鬆開離合器再踩，然後掛倒檔，一般不會有聲音。如果仍然出現，請再次重複。

3.一旦出現換檔噪音，不要強行換檔，否則斷檔後的維修費用非常昂貴。

機油和髒油門的問題對我來說很嚴重！

機油和油門髒的問題。

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有兩種可能性。

首先，如果加入機油，發動機的瞬時工作阻力會增加，這會增加曲軸的旋轉阻力，降低發動機的輸出功率，多餘的機油會進入燃燒室參與燃燒，導致車輛燒油和藍煙，導致油耗增加。

第二，石油模型是錯誤的。 比如以前全合成的，現在已經改成了礦物油，所以要換機油，一定要去正規店換**機油，假冒或者劣質機油對發動機的傷害很大。 保養手冊中推薦的機油型號基本沒有問題。

因為冬天剛啟動汽車的時候發動機怠速比較高，稍微油門一下子的速度就會上公升得更厲害，機油的油溫和氣密性都不是最佳的！ 所以噪音有點大！ 我希望它能幫助到你，我希望你能，謝謝。

您好，這種情況主要是由於啟動，油底殼的機油，沒有及時到達潤滑部位，所以噪音很大，熱車會恢復正常，沒有問題，不會受到影響，放心使用，謝謝。

不要只是踩油，發動機需要發熱。