途銳 3 0TDI 09 車型的油耗是多少

駕駛習慣不同，路況不同，交通擁堵，負載，機油，冷熱空氣，舊車的磨合期是否不同，油耗也不一樣，一般綜合油耗在8-10左右。

多少油意味著每 100 公里有多少公升油。 是乙個口語成語。 車輛油耗一般是根據每100公里的油耗來計算的，比如每100公里10L的油耗，這意味著車輛100公里需要10L汽油。

建議按照以下方法自行計算：

1.根據車上的行車電腦。 一般來說，更好的汽車有乙個具有實時油耗和平均油耗的行車電腦。

當您要計算油耗時，清空內部資料，平均油耗讀數更準確。 有些汽車不支援行車電腦或電腦不支援清除資料，所以只能使用第二種方法。

也有人說，駕駛電腦計算的資料不準確。 但是油量是由汽車來控制的，汽車也可以知道公里數，那麼為什麼資料不準確呢？ 所以我認為駕駛計算機計算的資料應該還是可靠的。

2.以下各步驟均需嚴格執行，否則計算出的油耗可能不準確。 先加油時，加到跳槍，此時不要加油，並記錄此時的公里數。

為什麼這種方法計算油耗比較準確，因為汽車油箱的大小是固定的，油槍也是標配的，所以在跳槍上加的時候，基本上油箱裡的油量是固定的，所以我們可以用這種方法，最大程度的保證油耗計算的準確性。

當然，現在加油站總是找藉口為商業目的加油更多，比如賺一大筆錢（這裡也很強），所以很難實施這種方法。

反正我算了一下，8美分不到一公里（我開得更兇）保養大約是2000，但你買新增劑加的錢是2600。 7000-10000公里維護一次。

總結。 您好，我已經看到了您的詢問，請稍等片刻，並立即為您解答。

Toarezer 在 06 年消耗了多少油耗。

您好，我已經看到了您的詢問，請稍等片刻，並立即為您解答。

這輛車的油耗比較高，這輛車的油耗在每100公里15-16公升左右。 如果您在市區擁擠的道路上低速行駛，則可以達到 17 公升。 如果你高速執行，大約是 12 或 13 公升。

06年Touares的油耗是多少，是這輛車的發動機變速箱。

這輛車的油耗約為每15公里16至100公升，高速行駛時為12至13公升。 發動機和變速箱主要在發動機使用大量公里後使用，變速箱較大後會出現燒機油的現象，低速時晃動還是比較明顯的。

06年，途銳V8四驅跑了20萬公里，三劃痕能值多少錢。

約10000元。

該車售價65000臺發動機，變速箱未修，不燒油。

發動機和變速箱總是容易出錯，對吧？

發動機和變速箱總是容易出錯，對吧？

如果汽車狀況良好，最多不會超過10,000。 畢竟，已經16年了。

是的。

愛不愛出錯。

也一樣，公里數大了以後，就會有問題。

這輛車不像以前那麼貴了，對吧？

更貴。 配件的價格比較高。

如果我能幫到你，請給我豎起大拇指謝謝！

工信部2011款柴油版油耗綜合，V6版為。

途銳搭載最大輸出功率206kW的V6渦輪增壓發動機和最大輸出功率176kW的V6柴油發動機。 混合動力車型還有乙個混合動力版本，它通過增壓 V6 發動機與電動機協同工作。 變速器方面，新車搭載8速自動變速器。

根據上百位車主的油耗，大眾途銳的油耗如下，供參考。

8速自動手動240hp v6平均油耗： 油耗範圍： 車手人數： 16

8速手動自動290馬力V6 平均油耗： 油耗範圍： 騎手人數： 71

8速自動手動320馬力V6平均油耗： 油耗範圍： 騎手人數：29

6速手動自動280馬力V6 平均油耗： 油耗範圍： 騎手人數： 29

實際油耗會與個人駕駛技能和駕駛習慣有關，高於平均水平波動10%是正常的。

總結。 親愛的您好，很高興為您服務，經過官方資料查詢，油耗100公里，途銳100公里油耗30T，V6版是。 途銳搭載最大輸出功率206kW的V6渦輪增壓發動機和最大輸出功率176kW的V6柴油發動機。

希望我的對您有所幫助<>

親愛的您好，很高興為您服務，經過官方資料查詢，油耗100公里，途銳100公里油耗30T，V6版是。 途銳搭載最大輸出功率206kW的V6渦輪增壓發動機和最大輸出功率176kW的V6柴油發動機。 希望我的對您有所幫助<>

疫情溫馨提醒，屬於低風險區，按現行規定需要核酸檢測，登記報備規定： 1對在當地疫情相關地區（隨訪測繪區域，根據疫情動態調整）有旅行和居住史的，應在到達後主動向所在社群和村莊報告，並進行兩次核酸檢測（間隔24小時）。

2.疫情實時變化，政策可能會相應變化，因此建議在來之前向社群報告並諮詢。 3.

如果正在回老家的路上，如果疫情發生變化，也可以及時諮詢。

04 途銳使用公升自然吸氣發動機，公升油耗為 100 公里。 途銳是大眾旗下的高階豪華中大型SUV，是一款進口車。 大眾汽車沒有國產途銳。 途銳已經配備了很多發動機。 全新途銳已全面進入渦輪增壓時代。

**途銳有兩個發動機，乙個是渦輪增壓的，另乙個是渦輪增壓的。 渦輪增壓發動機的最大功率為180kW，最大扭矩為370Nm。 發動機的最大功率為5,000至6,500 rpm，最大扭矩為1,600至4,300 rpm。

該發動機採用混合動力噴射技術，並配備鋁合金氣缸蓋和鑄鐵缸體。 與該發動機匹配的是 8AT 變速箱。 渦輪增壓發動機的最大功率為250kW，最大扭矩為450Nm。

發動機的最大功率轉速為 5,300 至 6,400 rpm，最大扭矩轉速為 1,340 至 5,300 rpm。 該發動機採用直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。 與該發動機匹配的是 8AT 變速箱。

途銳的前懸架採用多連桿獨立懸架，後懸架也採用多連桿獨立懸架。 前後多連桿懸架可以提高汽車的舒適性。

百萬購車補貼。

途銳每 100 公里油耗公升。 途銳是大眾旗下的高階豪華中大型SUV，與保時捷卡宴共享同一平台。 大眾途銳使用了兩種發動機，一種是渦輪增壓發動機，另一種是渦輪增壓發動機。

途銳軸距為2904mm，長、寬、高分別為4878mm、1984mm、1717mm。

途銳的渦輪增壓發動機的最大扭矩為 245 馬力和 370 牛公尺。 發動機的最大功率為 5,000 至 6,500 rpm，最大扭矩為 1,600 至 4,300 rpm。 該發動機配備了帶有鋁合金氣缸蓋和鑄鐵缸體的混合噴射技術。

與該發動機匹配的是 8AT 變速箱。

途銳的渦輪增壓發動機的最大扭矩為 340 馬力和 450 牛公尺。 發動機的最大功率轉速為 5,300 至 6,400 rpm，最大扭矩轉速為 1,340 至 5,300 rpm。 該發動機採用直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與該發動機匹配的是 8AT 變速箱。

途銳前懸架採用多連桿獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。

前後採用多連桿獨立懸架，可大大提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

但是，在前後使用多連桿獨立懸架會導致更高的成本。

百萬購車補貼。

04 途銳採用公升自然吸氣發動機，油耗為公升/100公里。 途銳是大眾旗下的高階豪華中大型SUV，是一款進口車。 大眾汽車不在國內生產途銳。

途銳已經配備了許多發動機。 全新途銳已全面進入渦輪增壓時代。

**途銳共使用兩台發動機，一台是渦輪增壓發動機，另一台是渦輪增壓發動機。

渦輪增壓發動機的最大功率為180kW，最大扭矩為370Nm。 發動機的最大功率為5,000至6,500 rpm，最大扭矩為1,600至4,300 rpm。 該發動機配備了帶有鋁合金氣缸蓋和鑄鐵缸體的混合動力噴射技術。

與該發動機匹配的是 8AT 變速箱。

公升渦輪增壓發動機的最大功率為250kW，最大扭矩為450Nm。 發動機的最大功率轉速為 5,300 至 6,400 rpm，最大扭矩轉速為 1,340 至 5,300 rpm。 該發動機採用直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與該發動機匹配的是 8AT 變速箱。

途銳的前懸架採用多連桿獨立懸架，後懸架也採用多連桿獨立懸架。

採用前後多連桿懸架，可以提高汽車的舒適性。