大眾途觀和奧迪Q5哪個更划算？

價效比是效能與效能的比值，只能在相同價格的基礎上進行比較，也可以在相同效能的基礎上進行比較。 你提到的兩款車，Q5是效能最高的，途觀是低價低的。因此，無法進行比較。

如果不是壞錢，就買Q5，否則就反過來了。

我從途觀換到了Q5裸車途觀，對不起內室，動力試駕不是概念，只是給機油，途觀效能不好，**差不多。

難道是房東說的Q3嗎？ Q5 後排空間怎麼可能不如途觀呢？ 不管怎麼說，途觀都沒有資格和奧迪Q5相提並論，它是和Q3同平台的車型，但是有一些奧迪特有的技術是途觀拿不到的，比如雖然兩者都是，但渦輪增壓技術其實是不一樣的。

還有草皮差異的懸架，品牌價值肯定佔了一部分。

大眾和奧迪都是德國汽車，但相比之下，奧迪還是比大眾好。 **更糟糕的是，你必須考慮到買車需要什麼，如果不是壞錢，那麼Q5。

Q5 的發動機絕對與途觀不在同一水平上。

不管你說什麼級別，這兩款車都比不上來，造成差異的也不是品牌因素。

相反，這兩輛車本身就是兩級車，儘管尺寸和軸距相距只有十厘公尺左右。

但這已經決定了：途觀是緊湊型SUV，Q5是中型SUV，兩款車的發動機和變速器所採用的技術不是同一種型別。

如果你是住戶，途觀就足夠了，而且Q5的維護因為檔次高，比途觀貴得多。

做工還不錯，但途觀還是差了一點。

當然，Q5是好的。 這個問題是Q5吧，當然，Q5不錯。 這就是你問的問題。

成本效益這個詞怎麼說？ 便宜？ 實惠？ 就我個人而言，我認為 Q5 僅基於價格

撇開品牌差異不談，讓我們來一輛途觀吧！ 價格和維護更具成本效益。

Q5 和 Touron 真的不在同一水平上。

1.在**方面，頂配版Touron的官方價格比頂配版奧迪Q5L貴。

2、在整體車身方面，頂版Touron的車身比奧迪Q5L的頂版車身更長，頂版Touron的軸距也比奧迪Q5L的頂版更長。

3.在整體配置方面，Touron的頂級版本比奧迪Q5L的頂級版本更豐富。

4、從動力輸出來看，頂版途龍比頂配版奧迪Q5L更強大。 搭載最大馬力299ps、最大功率220kW、最大扭矩500Nm的渦輪增壓發動機，組配7速雙離合變速器。

奧迪Q5L搭載渦輪增壓發動機，最大馬力252PS、最大功率185kW、最大扭矩370Nm，組配7速雙離合變速器。 在功率輸出方面，頂級版Touron比頂級版奧迪Q5L更強大。

5、頂版車身長寬高為5039（mm）x1989（mm）x1773（mm），軸距為2980（mm），奧迪Q5L頂版車身長寬高為4765（mm）x1893（mm）x1659（mm），軸距為2908（mm）。

在整體車身方面，頂版途龍的車身比奧迪Q5L更長，頂版途龍的軸距也比頂版奧迪Q5L的軸距更長。

這兩輛車不在同一級別，沒有可比性。 如果你喜歡大空間，那麼同價位的車比途觀L多，如果比較質量和品牌價效比，一定要買奧迪Q5！ 如果車主開著一輛奧迪Q5L和一輛途觀L，走在街上，路人投來不同的目光，看到途觀L“這只是一輛大眾汽車”，區別在明面上，Q5的優勢：

首先，MLB平台對於MQB和縱向平台配重更合理，驅動紋理是基礎。 二、褒揄手，奧迪是自己的四驅，大眾是手，奧迪在效能上比大眾強。

前兩款車的定位有差距，Q5的乞丐版和途觀的最高配置差不多**。 這取決於您的需求。 如果想買豪華SUV，偶爾玩一下Q5越野還不錯，但是會貴一些，這兩款車檔次不一樣，價格也不一樣，品牌溢價肯定是奧迪高的，買Q5為高調，買途觀L為低調途觀外觀非常難看， 輪轂太小了，一點協調性都沒有，而且我朋友買的那個版本，駕駛起來也不如其他車那麼強大，Q5僅憑外觀、時尚大氣、流暢的線條、強勁的動力、加速力就贏了。

<>奧迪Q5 L畢竟是豪華品牌，後期的維修和保養費用都是按照豪華品牌的，所以後期的維修成本會比普拉多高，而普拉多皮革也以其耐用性和車輛的外觀而聞名。 外觀是奧迪的，是奧迪的典型代表。 一如既往的穩健有力，而且途觀L特別有質感，絕對不值得購買，因為國產途觀L在碰撞測試A柱中是彎曲的。

對於缺乏安全感的車，堅決不碰，奧迪Q5已經停產，現在銷售的是奧迪Q5L的替代品，乞丐版的Q5和途觀的最高配置差不多。 這取決於您的需求。 如果想買豪華SUV，偶爾玩一下Q5越野還是不錯的，但價格會更貴。

Tiguan L 更值得購買。 與奧迪Q5相比，途觀L價效比更高，可以同價買到中高階車型，配置也更豐富。 同時，途觀L的車身尺寸比Q5大很多，內部空間也比Q5大乙個檔次，乘坐起來更輕鬆。

我這裡的朋友有好幾款自己的是老款Q5，如果不過平時用的那輛車Tiguan L基本就夠用了，加速隔音制動和省油沒有明顯區別，空間完全爆炸了Q5比Q5L也有明顯的優勢，明顯的區別還是在坑坑窪窪的大坑路面上，井蓋破了Tiguan L沒有Q5的支撐而且可追溯性，而這種路上實車其實遇到的並不多，當然，朋友說途觀L高速飄飄是因為沒有開得太快，所以不好說，

奧迪Q5。 因為奧迪Q5更高階，駕駛的面子也更多，所以我覺得奧迪Q5更值得買。

奧迪Q 5更值得購買，因為這款車外觀更帥氣，價效比很高。

顏值不同，其實裡面的東西幾乎都一樣，那就是品牌溢價比例，美女的彩禮比長相平庸的女人要多很多，這是事實。

很簡單：如果你有很多錢，就選擇奧迪，如果你預算緊張，就選擇途觀。

這比把羊和馬放在一起嗎？

這和奢侈品牌、中檔品牌真的沒有可比性，品牌價值不一樣，怎麼比較？ 銀子就足夠了，絕對會選擇奧迪。

如何選擇大眾途龍和奧迪Q5L？ 姐夫對Tioncoqi很開心，兒媳婦的房子正在爆炸。

與途浪相比，奧迪Q5L更值得從品牌和做工入手，途龍在空間和價格方面都有優勢。

優點：機身尺寸比較緊湊，在日常城市使用方便合理;

設計風格既保留了奧迪家族的高階感，又不失時尚感;

車廂設計精巧，做工嚴謹，有奢華感;

發動機足夠強大;

7、前速雙離合變速箱直接傳動，響應速度快，效率高;

底盤剛性強，懸架和輪胎規格高，轉彎極限很高;

高速穩定性和轉彎側傾控制明顯優於普通SUV（幾乎沒有SUV感覺）;

Quattro 4WD plus ESP 等提供比預期更強的越野能力;

尾艙平整，蓋板自動公升降，比一般SUV更方便;

後排座椅易於摺疊，尾艙內設有多個網眼口袋，應對各種用途;

冷卻和加熱的杯架既謹慎又實用;

座椅加熱通風，調節範圍精細;

B&O揚聲器表現良好;

安全裝置配備齊全（入門級激進型車型除外，該車型沒有後側安全氣泡）。

缺點：動態轉向系統的助力不夠自然和線性，轉彎方向性不夠好;

在動態模式下，方向盤在低速時重得令人無法接受;

發動機聲音不夠先進，加速時噪音大;

雙離合變速箱在低速行駛汽車時反應緩慢，換檔時偶爾會有停頓（不能排除是原型的原因）;

高速風雜訊出現得太早（約100公里/小時）;

車廂具有一定的“共振”作用;

後部縱向空間略小於同級別車型（但橫向寬度更好）;

國內版的入門級車型配備了非常“快速”的車型。

問奧迪Q5L的優缺點是什麼。

優勢二：內飾充滿科技氣息，液晶儀錶盤、大螢幕、MMI系統等都非常漂亮。

優勢三：發動機動力充沛，低扭矩比較強勁，動力輸出比較平穩。

缺點一：室內營造豪華氛圍還是比較欠缺的，老年人可能很難接受。

缺點二：後平台凸起過高，坐在中間位置的舒適度大大降低。

缺點3：座椅僵硬，比較薄，坐墊長度不夠，影響乘坐舒適性。

詢問是否有任何明顯或不可接受的缺陷，以及保留率是多少。

問：Q5L 寶馬 X3 沃爾沃 XC60 如何選擇，你能給出建議嗎？

問：舒適性、安全效能、全面性，想買沃爾沃XC60中期改款 很多人說沃爾沃不保值，當然，BBA肯定要多面子【遮臉】。

如果打算開車3-5年，建議選擇BBA

問題已經準備好開啟到打不開的地步[捂著臉]，家呢。

沃爾沃的維護和維修費用真的很貴嗎？

奧迪Q5是一款動感十足的SUV，憑藉卓越的效能和技術優勢，公尺其林Pilot Preceda PP2高效能運動輪胎近日成為高階中型SUV奧迪Q5的原裝輪胎。

奧迪Q5完美地結合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏的操控性、SUV的越野安全性、奧迪Q5的效能以及旅行車出色的舒適性和靈活的內部空間，延續了第三代頂級SUV奧迪Q7的眾多優勢。

強勁的綠色高效發動機、quattro 全輪驅動系統和反應靈敏的駕駛機構使其在公路或越野上輕鬆駕駛。

奧迪Q5外觀時尚美觀，線條流暢; 內部做工精細; 配置豐富實用; 空間寬敞實用; 動力和操控效能都比較好。

奧迪Q5和途觀L都是中型SUV，在外觀、內飾、效能和配置方面都有一定的優勢。 奧迪 Q5 擁有更時尚的外觀設計和豪華的內飾，而途觀 L 更實用，空間更大。 在效能方面，奧迪Q5更強大，而途觀L更省油。

在配置方面，兩者都有一定的優勢，具體取決於您的需求和預算。

因此，您需要根據自己的需求和預算選擇適合您的車型。

我個人傾向於 Q5