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匿名使用者2024-02-01房東你好。
大家都知道，熊貓之所以很受歡迎，是因為他五星安全，六個安全氣囊，但所謂的六個安全氣囊，只有最高配置才有，最高配置是5 6w，自動變速器據說是很耗油的。
夏麗N5：好多了。
價效比好，動力強勁，空間大，安全性好。
比較 Xiali N5、Liberty Ship 和 Antelope。 建議您購買夏利N5首先，在配置方面，它肯定比其他兩個型號更強。
其次，在動力方面，夏利N5的發動機擁有許多先進技術，這是其他兩款車型無法比擬的。 三款車型的認購度分別為：夏利N5、羚羊、自由船。
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匿名使用者2024-01-31首先是N5，然後是自由船，然後是熊貓，自由船隻比N5大氣層的外觀大，空間也比兩者大，但小問題比動力大，而且動力不好，N5想通過掩護點， 熊貓是沒有必要的，空間太小，如果是自動變速器，要花油錢，我開的是自由船。
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匿名使用者2024-01-30您好，如果是男性朋友駕駛的話，最好選擇自由船，效能穩定，安全係數比N5高，質量適中，價格低廉。 如果女性朋友想開啟它，最好選擇乙隻熊貓。 安全空間充足，外觀不錯。 如果我的回答對您有幫助，請將其設定為。
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匿名使用者2024-01-29你好。 建議試駕對比，最適合你的，我個人推薦N5我開過所有這些車，最後我選擇了 N5。 希望對你有所幫助。
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匿名使用者2024-01-28您好，大家可以關注夏利N5。 舊配件容易找到，維護成本低。 如果我的對你有幫助，請將其設定為最佳。
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匿名使用者2024-01-27您好，推薦夏利N5，皮革耐用，市面上油耗大，油耗低。
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匿名使用者2024-01-26你好，我個人認為熊貓。
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匿名使用者2024-01-25稅費和保險費都是根據你車的價格來計算的，問題我就不說了，這個你就根據自己個人喜好對效能而言，兩輛車的發動機基本是一樣的，但是根據官方的油耗，在同樣的排量下，自由艦要稍微高一些， 可能是因為他的身材比熊貓熊貓安全氣囊更重，前排雙安全氣囊和前後側氣簾熊貓高階版帶倒車雷達應該說熊貓的配置更現代，但從外觀上看，似乎更適合女性。那麼熊貓的安全性也比較高。 但是空間的利用比自由船要大，如果是家的話，不會裝很多東西，也不在乎“可愛”的特殊形狀，這對熊貓來說更好。
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匿名使用者2024-01-24這要看不同的消費者需求，如果你是年輕人，建議選擇熊貓上班，熊貓外觀更時尚，安全係數高，四星碰撞標準，4萬左右**，非常適合上班族上班，價效比相當高。
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匿名使用者2024-01-23在車輛設計方面，這是兩代不同的汽車。
如果價格差不多，對熊貓來說一定更好更合理。
Liberty 作為轎車太小了。
吉利視覺和熊貓都不錯。
Liberty Ship 和 King Kong 似乎正在三線和四線市場發揮作用。
Liberty就像斯柯達的明銳，它真的是一輛典型的老車。
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匿名使用者2024-01-22這要看個人使用情況，我個人更喜歡熊貓，雖然熊貓空間較小，但安全係數是五顆星。 如果有時間，你應該去4S店試駕，看看你喜歡什麼。
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匿名使用者2024-01-21你好，從發布的角度來看，一切都差不多。 中國的發動機相對來說還算過得去。 吉利鈑金厚，夏利薄。 夏利鈑金比吉利的做工還要精細。 內部是乙個不錯的點。 買夏利，乙個老牌國產品牌。
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匿名使用者2024-01-20Xiali N5 更好。
N5採用CA4GA1發動機，額定功率67kW 6000R min，公升功率50kW以上，最大扭矩120N·m 4400R min，處於同級別領先水平。 吉利自由船採用吉利自主研發的發動機，峰值功率和扭矩輸出略遜一籌。
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匿名使用者2024-01-19這個問題分兩步回答，1、吉利自由船和夏利N5，夏利N5在選車的品牌上比較好，自由船車型更老化，N5款式更時尚，**比自由船貴3100元，但買車還是可以拿出3100元的， 所以車型選擇了夏利N5
2.而排量，我個人認為N5的底盤比較重，不足以提供強勁的動力，所以綜上所述，選擇的車型是夏利N5 MT標準型40900
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匿名使用者2024-01-18趨向於夏利N5，畢竟是老牌子，朋友都開過，租了，說是聽省油，現在有活動送500代金券，買N5打折500現金。
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匿名使用者2024-01-17夏利N5，多年的老牌值得信賴，動力也不錯。
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匿名使用者2024-01-16如果在夏利和夏利之間選擇，我覺得它們的質量差不多，而且空調有點像小馬車，但會省油，動力要弱很多，所以建議你買。
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匿名使用者2024-01-15夏麗不錯，國慶買了豪華版，有安全氣囊，有動力，有abs**44500
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匿名使用者2024-01-14當然，夏利N5也不錯，價效比高，省油，維護成本低。
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匿名使用者2024-01-13我從一汽買了一輛夏利，我有動力，我還開著夏利N5
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匿名使用者2024-01-12自由艦的車身很重，鋼板厚度大，安全係數比夏利高，相應的油耗會略高，發動機是豐田8A技術（思路是技術），但夏利整體上會更加成熟，其實自由艦並不新， 已經問世6年了，順便說一句，它不是“自由船先從模仿夏利”來模仿夏利的驕傲，自由船是當年在南韓大宇設計的，吉利買下了他的智財權，如果仔細看，他會有老雪佛蘭樂豐的意思。
綜上所述，如果你買了一艘安全的船，你就自由了，如果你買了一艘成熟的船，你會很高興。
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匿名使用者2024-01-11N5，機器肯定有優勢，自由號船最早是從夏力的仿製品中帶來的。
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匿名使用者2024-01-10
自由船，感覺N5有點老式。
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匿名使用者2024-01-09
從發布來看，一切都差不多。 中國的發動機相對來說還算過得去。 吉利鈑金厚，夏利薄。 夏利鈑金比吉利的做工還要精細。 內部是乙個不錯的點。
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匿名使用者2024-01-08
當然是查理，我現在對 N5 感覺很好。
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匿名使用者2024-01-07
N5不錯，新車的發動機不錯，但是有點貴，而且車一直都是買新舊買的。
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匿名使用者2024-01-06
夏利！ N5 比吉利自由好得多。
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匿名使用者2024-01-05
N5不錯，皮革經久耐用，對這個**！
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匿名使用者2024-01-04
對於自由船來說，哪個比夏利 N5 更好。
Liberty Ship是目前吉利汽車銷量最大的車型，也是目前吉利品牌的主力車型，而且在市場上也進行了兩年的測試，反響似乎不錯，明顯優於Eulio。 在外觀上，Eulio有點過時，自由號船相對更好，自由號船的內部要好得多，空間更大，也更好看，當然是同級別的。 由於這兩款車都是2年前甚至更早上市的，而且技術落後於現在市場上的幾款車，我看過很多關於吉利汽車的報道，評價也不錯，我猜是有划算的，或者我從來沒有開過吉利車。
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