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沒聽說過嶽英,是武陽本田嘉映,還是新大陸的電子影子。 首先,不要買電子影子,質量和效能都不是很好。
豪爵的天鷹和嘉盈比嘉盈好,最好買嘉盈,武本滑板車的做工公認最好,天鷹的**在7400左右,嘉盈的**是7500 8600(不同配置),天鷹採用本田系列gy6發動機技術,嘉盈也是這個發動機。 而且,天鷹是豪爵品牌,不是鈴木系列的產品,品牌效應也不如五書高。 嘉盈在設計上更加精緻,駕駛舒適性極佳,發動機非常安靜,整車減震效能極佳。
作為GY6系列發動機的鼻祖,本田的發動機似乎更加穩固,浩爵的天鷹畢竟是新品,還沒有經過市場測試,兩款車的製造工藝同樣出色,天鷹配置更高。 乘坐感覺很舒服,空間寬闊拉伸,噪音低,很難分辨高,但天鷹的造型似乎更適合中國人的審美,兩款車的底盤是一樣的,減速帶完全沒有問題。 這兩款車的定位非常接近,質量和效能都差不多,買車前最好先去店裡試駕一下,可以騎一會兒,親身體驗一下,畢竟大家對車的感受都不一樣,選車的側重點也不同。
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五羊本田悅鷹比豪爵天鷹好,豪爵天鷹是gy6發動機不先進,如果是電噴也沒關係,但是**太高了,發動機和國產所有發動機基本一樣,因為它們是gy6
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買好覺鑽石豹,機器不錯,值得。
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我認為它更好,更實惠。
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當然是海王星,國三海王星確實是EFI,不過套餐價格是1w,裸車應該在9000左右。 海王星也賣了十幾年,後期維修的配件和技術都非常成熟,所以是運輸的最佳踏板。
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當然,它是五羊本田生產的,與豪爵鈴木是同檔次。 而天鷹是豪爵的,豪爵和豪爵鈴木是兩回事,五羊和五羊本田也是兩回事。
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首先,這兩款車都是好車,**而且差不多,在質量和效能方面很難挑出毛病。
Sky Eagle 是浩爵自己研發的高階踏板車,使用整個浩炫商標,與鈴木無關,發動機是改進型 GY6 發動機,這款發動機是台灣廣陽本田模仿的,由廣陽引入國內,也是絕大多數國產滑板車使用的發動機, 而本田的發動機是發動機的鼻祖,而且,五羊本田的**嘉盈發動機已經改進了很多次,與其他品牌的國產GY6機器也大不相同,很多零件是無法互換的。可以說,在發動機方面,豪爵不可能比舞陽本田做得更好、更成熟。 五羊本田一直堅持最好的質量,他的踏板車在中國也擁有最好的聲譽,嘉盈和Joy 100的價格與天鷹相似。
天鷹的設計更加大氣豪華,更適合中國人的審美觀點,配置也更加豐富。 兩款車都做工精良,做工質量好,噪音低,加速平穩,行車舒適性好,可以說優點也差不多。 真的很難選擇,可以去店裡參加試駕,親身體驗一下,選一款手感不錯的,畢竟大家對車的感覺都不一樣,對車的測量也不一樣。
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這輛車在中國市場一直不安全——但本田是個例外!
為什麼? 因為本田在安全方面有三項專利設計,所以這三點一直是其他汽車製造商無法模仿的特徵
1.前輪的緊急制動功能。
為了防止駕駛員因分心而與前車相撞,本田轎車專門設計了緊急制動功能,讓前輪隨時脫落,防止與前車發生碰撞,避免車內被毀殺。
2.自動破體功能。
如果前輪掉出來,仍然無法防止碰撞,或者前輪不能正常脫落,本田汽車還會有自動車身斷裂功能,方便後座的人跑出來。 如果後排乘客沒有系安全帶,這種破損功能還可以以與汽車相同的速度盡快將後排乘客甩出,避免損壞油箱**。
3.自動公升降功能。
如果在行駛過程中發生碰撞,前排座椅的乘客無法落車,本田的車頂將自動抬起,以便前後排座椅可以用完。
自動公升降功能。
前輪的緊急制動功能。
自動破體功能。
自動公升降功能。
現在還有另乙個安全功能:後輪制動功能。
日本人在盤子的底部不是很硬,他們製造的汽車也是如此:用前爪跪下,用後腿蹲下。
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在耐久性方面,最好選擇五羊本田和豪爵鈴木! 注意好爵鈴木就是好爵鈴木,不要把它當成兩個品牌,而是有兩個系列,分為好爵系列和鈴木系列,當然,鈴木系列也不錯,它們都是乙個廠家。 五羊本田的Cool Shadow 125,Xijun 125。
Haojue Suzuki 的紅寶石和 Dracon。 一切都很好。 如果能花9000多,可以選擇五羊本田的110排量系列,都是電噴的,更省油,比如有越、優客、優酷。
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豪爵靈帝125或豪爵天鷹125,**約8000元,舞陽本田嘉盈125也約8000元,豪爵鈴木天宇125化油器版約7400元,還有很多。
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女生開的還是本田的,比較舒服,而且不容易壞,我的車已經10年沒壞了,化油器和EFI什麼的差別不大,主要是不買總裝車,聲音舒服,啟動車坐進車裡就能說話**聽清楚,最後60碼的發動機上線不響。
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說到優質的鈴木! 好好看本田的外觀,建議優先選擇豪爵鈴木!
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天鷹的發動機其實借鑑了一些老款五羊本田125踏板車的技術,比如活塞、活塞環、氣缸蓋、中缸、氣門等,而本田的老款水冷鯊魚也有一定的技術參照關係,但與鈴木無關,很可能是豪爵購買的本田專利的使用權。
鈴木的發動機具有以下特點,如雙內外機油過濾裝置、雙圓頂燃燒室、超大氣門、輕量化活塞、凸輪無軸承油浴承重安裝、雙油冷迴圈冷卻系統、單向截止鎖和Purley盤固定技術等,這些都是其他品牌所沒有的專利技術。 一般來說,鈴木發動機在相同排量下,在總功率和總扭矩方面基本上是各品牌的佼佼者,當然,它的發動機設計借鑑了一些多缸大排量電單車的方案,所以對機油的要求會高一點,油耗比較低,工作效率也比較好。
沒聽說過好覺和好月鈴木和假貨,如果有的話,早就被皓珏渠道商曝光了,熱度非常高吧? 我真的不用擔心,打電話給豪爵客服,問問他們當地靠譜的經銷商是誰,多少錢,就解決了! 呵呵。
硬打字,從不**,請給分,謝謝。
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鈴木與浩爵06年在常州建成合資工廠'10年後開始生產'所以現在豪爵鈴木也是純合資企業'當然,豪爵鈴木品牌的車也是鈴木的。 HJ125-16D是EFI的Haojue Skyhawk'純好覺牌車'與鈴木毛沒有關係'該發動機也是本田GY6發動機的複製品'效能還是不錯的'質量也很好'質量不比鈴木豪爵差'
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你好
鈴木浩爵的車是鈴木的發動機,**也比“浩爵”貴很多)說白了,豪爵生產的發動機只使用了鈴木的部分技術,並不等同於鈴木的發動機
銷售員說,這裡用的鈴木發動機,就是在打“好覺”的品牌。
不,這只是推銷員賣車吸引眼球的噱頭
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本田的舒適性要好得多,但是在配置相同的情況下,但**貴得多,推薦本田車。
中國不允許外資汽摩企在中國獨立建廠,必須與中國本土企業合作建廠,這是為了保護我國目前相對薄弱的本土企業,所以有一汽大眾、上海大眾、一汽豐田等,青奇鈴木是合資企業,是原青奇集團(現為濟南青奇的前身)和日本鈴木的合資企業, 而濟南青奇則完全是兩個不同的企業,本身就很獨立。 >>>More
1.磨合期為1000公里。
2.最好以經濟的速度行駛,無論磨合期或以後,速度都在40到60之間,既省油又安全。 注意不要加速太快,如果路況好的話,跑得越快越好,所以不需要太小心。 >>>More
化油器的混合比例不應該在新車中調整,因為它們是在交貨時在特定的溫度、濕度和其他環境中調整的。 每輛新車都要經過磨合期,而整車的整體效能只有在磨合期之後才能體現出來。 機械上應該沒有問題,問題可能出在化油器上,化油器是汽車的核心部件,供油和霧化不能有一點馬虎。 >>>More