航空問題（有以下內容） 問幾個航空問題

當然，在機身內部，飛機這麼大，很難說怎麼放 戰鬥機的氧氣瓶主要是飛行員用於高空作戰，儲氣量也不算太大，體積肯定比醫院裡的氧氣瓶小很多（飛機是一寸土地）， 不同的飛機型號會為它安排不同的位置。

跳傘通常是通過彈射椅完成的。 由於下降到低空後不需要額外的氧氣，因此可以在椅子上布置緊急供氧系統，通過面罩為飛行員提供短時間的氧氣。

1.飛機本身有製氧裝置（以前專門引進了CCTV 7臺）供飛行員作戰使用。

2、飛行座椅上裝有應急供氧系統，供飛行員在高空跳傘時使用。

3人備用供氧鋼瓶，大小與殺蟲劑相似。 主要用於高空彈射跳傘時應急供氧系統故障。

飛機本身有乙個小型製氧機，足夠容納一兩個飛行員，還有乙個小型氧氣瓶，通常在座位上。 飛行員彈射後，在高空不開啟降落傘，當他到達降落傘的高度時，降落傘自動開啟，氧氣瓶與座椅一起被扔掉。

飛機有製造氧氣的裝置。

它可以在彈出時提供。

有氧氣瓶，可以通過將它們放在座位旁邊（固定在座位上）來使用。

不同的飛機有不同的位置。

1.國內航線波音777、空客A330、A340、A380都有，747比較少，可能是你沒有《太陽報》趕上這點，下次買票可以注意，一般會標明機型（有些寫是航空公司內部規定， 例如，國航經常使用772或773，說明是改造後的凱迅兩艙777型或三艙777型）。

2、目前中國民航法規不允許在飛行器飛行和滑行過程中使用手機，但允許在飛機水平飛行後使用電腦（平板電腦）（實際一般高度在3000公尺以上即可），通常飛機起飛後第一次正常機艙廣播是水平飛行狀態的標誌。 一些外國航空公司（民航局）允許在飛機上使用手機，例如英國。

1.重複是為了保證密碼正確，重複密碼是正常的。 為了縮短執行訂單所需的時間，並非所有情況都需要重複訂單。 民航仿飛機沒有嚴格的時間要求，有充足的時間重複密碼。

重複指令下達給控制器，控制器需要判斷重複是否正確。

2、沒有證據表明大連飛金的光纖飛機在夜間降落，核宴只是時間安排的巧合，除了少數樞紐機場外，其他機場的漲跌高峰都集中在一定時間段內，而不是一整天。