啟辰能有日產的品質嗎，啟辰和日產的品質一樣嗎？

放心，啟辰是合資自主品牌，不是純國產，雖然打著國產的旗號，其實是合資車，質量，應該有小問題，但問題應該不會很大，主要是三大件都傳給了騏達和騏達的原廠車零部件， 長、寬、高都是一樣的，騏達一達就是在乙個平台上生產的。這樣一來，騏達騏達已經停產了，現在要換車logo，換殼，繼續銷售。 啟辰和騏達一達可以說是同父異母的兄弟。

至於騏達和騏達的口碑，LZ在網上很容易找到，這很好。

絕對不是，就算是現在的鄭州日產逍客，也不如東日的質量。

啟辰的質量與日產不同，區別如下。

1、啟辰：是中國品牌，由東風汽車公司製造，技術是中國的。

2、日產：是日本品牌，由日本工業公司生產，春派技術是日本的。

3、日系車質量高於國產車，啟辰是東風汽車股份有限公司的分公司，日產是日本汽車製造商，進口日產是日本控股，中國日產是東風汽車公司同一家控股。

4.有些零件也有區別，有些國產零件的壽命比日產短，但會比較低一些，適合預算不多的家庭購買。

啟辰R50

第一代啟辰R50上市之初，一度被經典的造型設計所吸引，在騏達的基礎上進行了重塑後，新款啟辰R50確實擁有了出色的設計和產品表現力，在東風的自主性下，啟辰的低價和整烤橙體的優良品質確實在前期就得到了消費者的認可。

此後，T70、T90等多款車型也與日產密不可分，日產授權了啟辰的多項核心技術，包括但不限於發動機、變速箱和生產線等，直接決定了啟辰更快的發展路徑。

日產更好。 啟辰和日產的區別在於：不同的公司，不同的成立時間，不同的國家。

首先，公司與眾不同。

1、啟辰：東風汽車股份有限公司，主營公司為日產50：50控股，分公司為獨立股權。

2、日產：是日本汽車製造商，進口日產由日本控股，日產中國同樣由智蘭東風汽車公司控股。

二是成立時間不同。

1. 啟辰：啟辰成立於2010年9月8日。

2.日產：日產於1933年在神奈川縣烏山湖縣橫濱市成立。

3.不同的國家。

1、啟辰：是中國品牌，由東風汽車公司製造，技術是中國的。

2、日產：是日本品牌，由日本工業公司製造，技術是日本的。

啟辰實際上是東風汽車和日產共同創立的品牌。 雖然東風汽車也有一定的份額，但日產仍然為啟辰提供了80%以上的技術。 很多人都想知道，今天卞曉就給大家帶來啟辰和日產質量的對比。

讓我們來看看。

哪個質量更好，啟辰還是日產。

如果想知道啟辰和日產的質量是否相同，首先要看材質。 畢竟，如果材料不同，即使生產線相同，那麼明牌的質量也會不同，日產也會大不相同。 /.

所以在其他一些方面都做了減法，無論是車漆、隔音棉、鋼梁等。 ，這也讓啟辰和日產的品質差距拉大了。

再看看技術。 如果技術是一樣的，其實啟辰和日產之間的質量差距不是很大，但是啟辰和日產在技術上並不同步，日產是為了啟辰，但啟辰T70的動力是代表日產的，那麼你還認為啟辰和日產是一樣的嗎？當然不是。

這是有區別的。

但最重要的是，啟辰和日產的市場定位不同。 乙個是國產車，另乙個是合資車。 雖然合資車逐漸衰落，國產車逐漸崛起，但指的是那些使用自己技術的國產車商。 Venucia 是日產的弟弟。

事實上，啟辰和日產之間還是有很大的區別的。 在人們眼中，啟辰只是日產的低調版本，除了三大相似之處，其他地方都縮小了，但啟辰還是比普通國產車有很大的優勢。

看完以上，你還覺得啟辰和日產的品質是一樣的嗎？ 早些年，啟辰的質量幾乎和質量一樣，但最近的啟辰汽車卻越來越差。 就最近的啟辰R50而言，這款車的整體效能並不完美，所用的材料可謂是劣質。

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