J 5戰鬥機擊落了U2偵察機嗎？

源語言？ ：當中國還處於開放殲-5的時代時，它擊落了半艘宇宙飛船和半架飛機的U2！！

U-2由美國洛克希德·馬丁公司開發，首飛是在1955年。 美國空軍和中央情報局被用來偵察敵後戰略目標，現在它們可以用作戰術偵察機。 幾十年來，它在世界各地作戰，偵察蘇聯、古巴、朝鮮、中國、越南等國家，但已有十幾架飛機在敵方領空被擊落。

U2黑寡婦資料尺寸資料：長度公尺、飛機高度公尺、翼展公尺、機翼面積平方公尺。 重量資料：

空重為5930 kg，最大起飛重量為13154 kg，最大燃油載荷為4350 kg。 效能資料：最高水平飛行速度930公里/小時，最大巡航速度775公里/小時，爬公升率50公尺/秒，實用公升限24384公尺，續航時間約8小時，最大航程4700公里。

1963年11月1日，一架美製U·2型高空偵察機騷擾中國東部空域進行間諜活動，被中國人民解放軍空軍擊落。 這是繼1962年9月9日之後，中國人民解放軍空軍擊落的第二架美製U.2高空偵察機。 這是中國人民對美國侵略者和蔣介石的又一次嚴厲警告和沉重打擊。

1958年3月，開始對中國進行偵察，1962年9月9日，第一架飛機被擊落，有資料顯示，中國共損失了五架飛機。

文章只說，當中國只裝備第一代噴氣式戰鬥機時，它擊落了當時世界上最先進的飛機。 這就是它的意思。 不是殲-5擊落U2，殲-5不能飛24000公里

U2 很慢，MiG-17 追上他沒有問題。 但是U2可以飛到20000公尺的高度，而公尺格-17在飛到15000公尺時應該會失速（說白了，就要墜毀了）。這怎麼可能？

但如果U2出現故障，那麼故障要麼是機翼斷了，要麼是發動機出了問題，這樣U2就會慢慢飛低，而且總是會飛到公尺格-17加農炮的射程內，而U2的機動性不好，也藏不住。 我只能被打敗。

克格勃（蘇聯特工）從一架即將前往蘇聯進行偵察的 U2 的飛行儀表板上取下一顆螺絲。 當儀錶盤指向20000公尺的高度時，它實際上只飛到了2000公尺左右，很容易被SAM-2地對空飛彈擊落。

對提問者補充的反駁：

確實，有這樣的事情！ 當時駕駛U2的飛行員鮑爾斯被抓獲了！ 六個月後，美國用蘇聯俘虜換取了鮑爾斯！

您還可以檢視最近出版的軍事書籍是否談論 U2 並談論克格勃卸下釘子。

從來就沒有，其實一架戰鬥機攻擊U2基本上是不可能的，U2可以在2萬多公尺的高度穩定飛行，而且戰鬥機早就停滯在這個高度，就算是用動力跳躍飛行，也很難控制。 所以當時我們，包括蘇聯，用飛彈襲擊了U2。

U-2的擊落是海南海軍航空隊在存在干擾的情況下發射了75-domedified Hongqi-2仿製蘇聯S-2。

我發現U2是1960年7月才進入台灣的，因此組建了黑貓中隊。 直到1962年1月，經過一年多的訓練和準備，他才開始在大陸進行偵察。

誰的戰鬥機能飛這麼高，只有飛彈才能飛得這麼高。

你讓 J-5 在 20,000 公尺的高度飛行並給我看。

U2 爬公升了 24,384 公尺。

殲五號只有16000公尺。

在殲-5飛起來之前，飛機的引擎熄火了，怎麼打？

飛行員不想死，飛機也不想死！！

不。 中國用地對空飛彈擊落了一架U2偵察機。

共有 5 架 U2 飛機被擊落。 1962年9月9日，第2飛彈營首次擊落了一架U-2高空偵察機。 1963年11月1日，第2營再次擊落一架U-2高空偵察機。

1964年7月7日，第2營第三次擊落一架U-2高空偵察機。 1965年1月10日，第1飛彈營擊落了一架U-2高空偵察機。 1967年9月8日，第14飛彈營擊落了一架U-2高空偵察機。

U-2飛機飛行高度為20,000公尺，肆無忌憚地對我國進行非法偵察。 當時，中國的防空雷達雖然能夠準確探測並鎖定U-2偵察機的位置，但任何一架戰鬥機的飛行極限高度都不能超過海拔2萬公尺，U-2偵察機只能眼睜睜地看著它飛走。 這種情況一直持續到 1962 年 9 月 9 日，當時中國使用蘇聯製造的 SAM-2 地對空飛彈擊落了第一架 U-2。

中國總共擊落了 5 架 U2 飛機。

日期是：

9月9日，第2飛彈營在江西省南昌市郊區首次擊落U-2型高空偵察機。

同年11月1日，第2營再次擊落一架U-2高空偵察機。

同年7月7日，第2營第三次擊落U-2高空偵察機。

1月10日，第1飛彈營擊落了一架U-2高空偵察機。

9月8日，第14飛彈營擊落了一架U-2高空偵察機。

SA-2防空飛彈用於擊落U2飛機：

“SAM-2”是一種全天候、中程、反中高空飛彈系統，其最大射程為54公里，最大發射高度為34000公尺，是當時打擊中高空飛機最理想的飛彈系統。

不得不說，早在1959年10月7日，中國空軍地空飛彈部隊就用“三-2”飛彈擊落了飛越北京的國民黨空軍偵察機RB-57D，這是世界上第一例用地空飛彈擊落飛機的案例。

1962年9月9日上午，一架美制“U-2”高空偵察機從台灣平潭島進入大陸。 上午8時32分，U-2偵察機進入埋伏在高房嶺的中國地空飛彈部隊第2營的射程，“U-2”型高空偵察機擊中兩枚炸彈，一頭紮進了南昌市東南約15公里處的駱家雞稻田。

但沒過多久，也就是乙個月左右，U2又來了，而且還是同乙個單位，U2開了三發子彈，都沒命中目標。 786工廠的特別設計院開始分析這批改進的火控雷達，後來技術人員認為這是一種電子對抗措施。 經過改進，四架U-2高空偵察機相繼被“SAM-2”飛彈擊落。

中國總共擊落了 5 架 U2 飛機。 被擊落的U2飛機主要被發現是在1962-1967年被擊落的。 具體時間為：

從1962年9月7日被發現到9月9日，第2飛彈營首次在江西省南昌市郊區擊落了一架U-2高空偵察機。

第二架U2型飛機於1963年11月1日在江西省上饒地區被第2飛彈營擊落，被一架U-2型高空偵察機1擊落。

第三架U2飛機於1964年7月7日在福建漳州被第2營第三次擊落。

1965 年 1 月 10 日，第三架 U2 被乙個飛彈營擊落。

第四架U2飛機於1967年9月8日被第14飛彈營擊落。