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在正常怠速(750 800 rpm)的情況下,怠速3分鐘大約等於汽車每小時一公里經濟速度的油耗。 該車的排量保守估計是經濟駕駛,100公里的油耗也是10公升。 而你問的是8000轉/分的發動機轉速,一般汽車8000轉/分的轉速都撐不了幾分鐘,估計發動機會“爆裂”,讓我們根據你提供的資料來計算一下。
假設 8000 rpm 的油耗等於 800 rpm 的油耗的 10 倍(實際上更高,因為速度越快,阻力越大),那麼在這個速度下,怠速 3 分鐘等於經濟速度下每小時 10 公里的油耗,所以一小時就是 200 公里的油耗。 按照之前的估計,200公里大約消耗20公升燃料,而現在汽油大約是7元(不知道你的車用的是97還是93),那麼20公升油大約要140元。
答案是140元左右,做完了。
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發動機在怠速時不做有效功,所有油耗僅用於克服發動機的摩擦損失(無用功)。
如果發動機怠速以750rpm計算,3公升發動機的摩擦功率一般在2kw左右。 比油耗高750克千瓦時,然後是1公斤油,約2公升油。 如果是每公升7元,大概是14元左右。
如果發動機做的摩擦功比較大,比如摩擦功率3kw,則為21元。
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打更多的零,對吧? 它仍然是 5 到 7。
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你的是一級方程式,對吧? 8000轉/分...
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駕駛習慣不同,路況不同,交通擁堵,負載,機油,冷熱空氣,舊車的磨合期是否不同,油耗也不一樣,一般綜合油耗在8-10左右。
多少油意味著每 100 公里有多少公升油。 是乙個口語成語。 車輛油耗一般是根據每100公里的油耗來計算的,比如每100公里10L的油耗,這意味著車輛100公里需要10L汽油。
建議按照以下方法自行計算:
1.根據車上的行車電腦。 一般來說,更好的汽車有乙個具有實時油耗和平均油耗的行車電腦。
當您要計算油耗時,清空內部資料,平均油耗讀數更準確。 有些汽車不支援行車電腦或電腦不支援清除資料,所以只能使用第二種方法。
也有人說,駕駛電腦計算的資料不準確。 但是油量是由汽車來控制的,汽車也可以知道公里數,那麼為什麼資料不準確呢? 所以我認為駕駛計算機計算的資料應該還是可靠的。
2.以下各步驟均需嚴格執行,否則計算出的油耗可能不準確。 先加油時,加到跳槍,此時不要加油,並記錄此時的公里數。
為什麼這種方法計算油耗比較準確,因為汽車油箱的大小是固定的,油槍也是標配的,所以在跳槍上加的時候,基本上油箱裡的油量是固定的,所以我們可以用這種方法,最大程度的保證油耗計算的準確性。
當然,現在加油站總是找藉口為商業目的加油更多,比如賺一大筆錢(這裡也很強),所以很難實施這種方法。
你好:90汽油和93汽油除了辛烷值略有不同,其他理化指標基本相同,但是市場上90汽油比93便宜很多,對於日本車來說,93汽油是必需的,90汽油,完全不會有問題。 由於90汽油數量少**,利潤微薄,現在幾乎所有的加油站都賣90汽油!
可採用兩種調節方式,6缸柴油機的工作順序一般是6缸發動機,開啟氣缸蓋,轉動曲軸,看6缸氣門運動,當進氣門和排氣門有重疊運動時,就是6缸的排氣上止點,此時1缸處於壓縮上止點, 可以調節1缸的進排氣門,2缸的進氣門,3缸的排氣門,4缸的進氣門,5缸的排氣門,這些閥門是絕對關閉的,然後曲軸360度旋轉調整後,按照這種方法找到6缸的壓縮上止點並調整其餘的閥門。 >>>More