自費在高速公路兩側安裝路燈是否違法？

在中國，公路的建設和管理一般負責公路的規劃、建設、養護和管理。 路燈的布置也是公路建設和管理的一部分。 因此，自費在道路兩側放置路燈並不違法。

但是，需要注意的是，雖然自費安裝路燈並不違法，但這樣做時需要遵循相關的規則和程式。 首先，自費設定路燈需要得到有關部門的批准和許可。 這是因為高速公路的建設和管理需要遵循一定的規劃和標準，以確保高速公路的安全和暢通。

因此，自費布置路燈需要符合相關規劃和標準，以確保路燈的位置、亮度和數量符合要求。

其次，自費放置路燈需要遵守相關安全法規。 路燈的放置應兼顧交通安全和行車視線的需要，不應影響駕駛員的視線和交通通行。 此外，路燈的供電和佈線也需要符合相關的安全標準，以防止電氣事故的發生。

最後，自費安裝路燈，須遵守相關維護管理規定。 路燈的維護和管理需要定期進行，以確保路燈的正常執行和使用壽命。 此外，路燈的維護和管理也需要遵守相關的環保法規，防止汙染和破壞環境。

綜上所述，自費在高速公路兩側安裝路燈並不違法，但需要遵守相關規定和程式。 自費安裝路燈的行為，只有在獲得有關部門的批准和許可，並符合相關的規劃、安全和管理要求的情況下才能進行。 這確保了路燈的安全、有效和合法使用，有助於道路交通的安全和順暢。

對於經常開車的朋友來說，尤其是那些需要經常穿梭於市區和高速公路之間的朋友，你可能會注意到乙個現象，城市道路基本上每隔二三十公尺就會設定一盞路燈，在夜間照亮道路，但是在高速公路上從不放置路燈，這種現象和全國的高速基本一樣， 這讓很多車主感到有些迷茫，為什麼有那麼多車輛夜間在高速公路上行駛，卻從不設定路燈？

首先，主要原因是在高速公路路段設定路燈會造成安全隱患。 怎麼樣，沒想到？ 高速公路上的路燈不僅不會增加行車的安全性，反而會造成網狀混亂，造成這種情況的原因是高速和市道的行車環境截然相反，一般高速都是長途駕駛，如果把市道上的路燈放好， 整條高速公路就像一條斑馬紋路一樣閃爍和變暗，這不僅不會使行車更安全，反而會因為燈光問題而加劇車主的視覺疲勞，從而增加安全隱患。

二是經濟核算，顯然，如果和城市路路燈一樣，據統計，即使是全國最短的一條高速公路也有300公里左右，如果每20公尺安裝一盞路燈，一條高速公路至少要安裝1萬盞路燈，而一盞路燈的成本不低於1000元（為什麼這麼貴我就不解釋了）， 最短高速公路單路燈擺放支出高達1500萬，誰來承擔這筆鉅額費用？納稅人？ 別大驚小怪，現在經濟狀況再好，也沒有那麼多閒錢。

那麼二是把路燈放進去，對於高速公路來說真的是雞肋骨，因為高速公路和城市道路不同，混雜著各種非機動車的行人穿梭其中，高速公路一般只有機動車，路況很簡單，道路也建得更寬， 加上夜間高速車會開啟大燈，大家撿柴火，火焰高漲，整條高速公路都被路燈照亮。

路燈的作用是夜間照亮道路，保證行車安全，顯然路燈在高速公路上的作用已經被取代了，路燈的安裝自然變得不必要且成本高昂。

首先，自費在高速公路兩側放置路燈是個人行為，不侵犯他人利益並不違法。

這是違反公路管理規定，未經許可不得安裝，需要經當地公路管理部門批准。

這種情況違反了電源管理規定。 如果在此期間觸電身亡，也將受到刑事處罰。

自費在高速公路兩側安裝路燈是否違法？ 在道路兩旁安頓下來。 這並不違法。

自費在高速公路兩側安裝路燈是否違法？ 只要安全可靠，就不違法。

如果這盞路燈擋住了道路，影響了很多人，那當然是違法的，既然是違法的，當然可以起訴。

您好這位朋友，當然，路燈擋路是違法的，沒有特殊理由可以起訴他。

如果路燈擋路，不能讓行人正常行走，這當然是違法的，可以上法庭起訴，只要能提供正常證據即可。

如果說這樣的話，肯定是違法的，說實話，如果是路燈擋路，那肯定是可以投訴的，一般企業可以投訴到城管部門。

如果路燈擋住了道路或道路，則不對，可以直接找路燈管理單位進行反映。

我登入並不違法，但這是違法的，任何人把路燈放在中間，我認為這是違法的。

路燈擋住道路當然不是違法的。 你起訴是沒有用的，除非你連車都開不了。

如果路燈擋住了路，你可以。 找路政局報案，投訴。

路燈擋路是違法的嗎，但路燈短路是違法的嗎？ 這絕對不算，但路燈只是用來照亮道路的，他不會放在人流的地方！

路燈擋路了，這當然是不允許的，如果你能提供證據，你可以要求拆除這盞路燈。

如果你認為這是非法的，那麼你可以起訴。 最終，法院將做出決定。

如果路燈擋路，可以到路政部門投訴舉報。 您也可以到當地**投訴和舉報。

路燈擋路違法嗎？ 這不違法，但是他不講道理，可以和路燈管理處協商一下，解決這個問題。

如果這是先來的方式。 r，路燈擋住了路，我覺得應該是違法的。

福德違法了，嗯，路燈擋路是違法的，那一定是啊！

路燈怎麼會擋路？ 路燈是為了方便行人。 在安裝路燈時也考慮到了這一點，它們絕對不會擋住道路。

短路一點違法嗎？ 路燈短路肯定會把這是交通的障礙，我沒有忘記這個努力，這是在睡覺。

路燈短路違法嗎？ 進口路燈違法嗎，可以起訴嗎？ 進入路燈是違法的，可能會被起訴。

路燈是公共輔助設施，省道兩側的路燈由當地鄉鎮管理和維護。

在這種情況下，按照常規交通規則，遠光燈上不會開啟近光燈！

只要村上自籌資金建起來，就沒問題。

但是，道路建設不應妨礙村民的個人利益，原則上資金的出資應是自願的，不應是強制性的。

修理橋梁和道路仍然是非法的.........

非常適合在農村地區安裝太陽能感應路燈，我們專業為農村地區製作太陽能感應路燈，如下所示。

你好。 社群內街道照明設施的維護責任由社群居民共同承擔。 如果沒有**分配，經社群大多數居民同意，可以通過向居民徵收設施更新費來進行維修。

此外，只要你是社群居民，你就必須支付維護費，無論你是否在家門口，也不管你是否實際使用路燈和其他設施。

城市道路兩旁的路燈所用的電費，當然是政府支付的。

費用由政府分攤，燈具由城管局管理，破損的由路燈專案管理辦公室管理。

這都是由我們的納稅人支付的。

一級公路不以路燈為鑑定標準，其標準主要有以下三點：

首先，主要公路通常應設定中間帶。 當有特殊條件時，可能不提供中間分隔器，但必須設定分離措施。 中位數的寬度一般為2 0 4 5m。

2、用作主幹道或平原土丘時，限速為每小時80至100公里; 用作配路或山區時，限速為每小時60至80公里，最大縱坡為6%; 正常使用壽命為20年。

3、最低車道數要求為雙向四車道，晝夜平均車量為15000至30000輛，6車道至25000至55000輛，8車道為60000至95000輛，設計肩寬為公尺至3公尺。

一級公路一般雙向四車道以上，有**分隔帶，但並未完全封閉。 高速公路不需要安裝路燈，只有城市道路需要安裝。

一級高速公路是汽車在不同方向和車道上行駛的高速公路。