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徹底檢查您的輪胎。
如果方向盤不穩定,請將汽車停在安全的地方,然後全面檢查輪胎的空氣損失。
1.將汽車放在平坦的表面上,比較前後輪的輪胎壓力,看看氣壓是否相等。
2.如果發現輪胎中的空氣減少,請仔細檢查輪胎的周圍環境,尤其是胎面部分。
3.當鐵釘等尖銳物體刺入時,只要更換備用輪胎,鐵釘就無法取出。 如果釘子被移除,空氣會流走,千斤頂很難抬起,修復穿刺時需要時間才能找到洩漏點。
韓泰輪胎的環保舒適高效能輪胎ENFREN H430是韓泰輪胎核心技術理念“Kontrol”技術在環保效能方面的最新研究成果,在不犧牲輪胎基本安全效能的情況下,有效減少廢氣排放,將噪音降至最低。 歐洲ISO輪胎滾動阻力測試結果表明,該產品使輪胎的滾動阻力降低21%,可節省油耗2%,行駛過程中排放的二氧化碳比普通產品每公里減少克。 因此,ENFREN H430 在低滾動阻力和舒適性方面達到了輪胎行業的最高技術水平,並且所有其他方面的效能都得到了平衡。
同時,其時尚的外觀設計、胎側葉片狀和蝴蝶形的大膽設計,使該產品在2008年底獲得了全球最負盛名的IF產品設計獎“運輸類”設計獎,這是IF產品設計獎歷史上首次將這一獎項授予乘用車輪胎產品。
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讓我們看一下時間,第乙個 AAB AAB 是一周,BB 是一年,ABB 是一年中一周的一周,ABB 在一年的第一周生產。
一般來說,輪胎的保質期為3年。
而且輪胎是有磨損底線的,一旦磨損到一定程度,再走多少里程,都無法使用。
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識別輪胎質量的方法:
觀察輪胎的花紋、顏色和光澤。
從紋路來看,一般情況下,由於劣質翻新輪胎的加工不規範,溝槽比較淺。 在顏色方面,劣質翻新輪胎看起來顏色鮮豔且有光澤,而普通輪胎則相對較暗。 翻新後的輪胎顏色暗淡,有光澤。
觀察胎面和胎側的重疊。
首先,看胎側,各種標誌是否齊全,每個輪胎廠家都有論壇圖案**標記,看圖案**是否與輪胎圖案相對應。 其次,看胎面與路肩處胎體交界處是否順利結合,翻新後的輪胎是自製胎面貼合舊胎體,胎面與胎側搭接不如新胎光滑,輪胎側面有接合痕跡。
輪胎標誌。 正規廠家生產的品牌輪胎,輪胎上有一些突出的標誌,標明輪胎的型號和效能,內側印有有效期,胎面防滑溝槽內的磨損痕跡清晰可見。 一般來說,翻新輪胎的標誌大多是重新貼上的,用指甲劃傷這些痕跡的一定是翻新輪胎。
同時,每個合格的新輪胎出廠後都會有乙個特殊的磨損標誌,輪胎外面會印上乙個小三角形標誌,一般表明輪胎磨損比較嚴重,不能使用,必須報廢。 翻新的劣質輪胎logo是車間自己貼上的,所以也可以通過手抓logo來區分。 此外,還可以握住輪胎的兩側,劣質翻新輪胎更軟。
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1.觀察模式的存在與否。
從線條上看,由於劣質翻新輪胎的非標加工,凹槽相對較淺,翻新輪胎通常使輪胎的顏色特別鮮豔,而普通的新輪胎則不會。
2.觀察輪胎的識別。
一般來說,翻新輪胎的標誌會重新貼上,如果輪胎質量差,可以用指甲劃傷這些痕跡。或者輪胎外面會印上乙個小三角形的標誌,一般達到這個標誌表示輪胎磨損比較嚴重,報廢的,而質量差或翻新的劣質輪胎標誌都是由車間自己貼上的,所以可以手工扒下標誌。
185/70r14c86h
185:胎面寬度(mm)。
70:平整比(輪胎高度、輪胎寬度)(70指70%)R:子午線結構。
14:鋼圈直徑(英吋)。
C:表示胎兒病情加重。
86:載荷指數(表示對應最大載荷為530公斤) h:速度程式碼(表示最高安全最高速度為210公里h) 3、觀察輪胎的保質期。
一般來說,輪胎的生產日期會印在輪轂附近的輪胎胎側,用4個數字來表示生產日期。 這四位數字的前兩位表示輪胎生產周,後兩位表示輪胎生產年份,如4714,即2014年第47周。 因此,有必要避免生產存放時間過長的輪胎。
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如何區分輪胎的優缺點:
1、檢查輪胎是否翻新。
與品牌輪胎相比,翻新輪胎和品牌輪胎最大的區別是耐磨性,最直觀的判斷方式是:看,輪胎胎面呈現藍光,顏色更自然; 按,用手指按壓胎面,如果沒有指紋痕跡,則符合質量要求; 拉扯,胎面上的橡膠釘不易折斷,鬆開後可立即恢復到原狀; 劃痕,用指甲劃過胎面,如果不留下指紋,則符合質量要求。
二、輪胎的鑑別與選擇。
1、如果輪胎外緣磨損較大,說明輪胎經常處於充氣不足的狀態,即壓力不夠;
2、如果輪胎內側磨損,外緣有毛刺樣,說明輪胎變形,兩個輪胎的對稱性受到影響;
3、如果輪胎著陸件兩側凸起波紋,說明汽車的減震器、軸承和球面聯軸器等部位磨損嚴重;
4、如果輪胎著陸部位中心區域磨損嚴重,說明輪胎經常處於充氣過充狀態;
5.如果輪胎花紋已經平整,則必須更換輪胎,輪胎的壽命正式結束。
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1、質地:一般來說,由於劣質翻新輪胎的非標加工,溝槽比較淺,不夠光滑。
2.顏色:劣質翻新輪胎看起來顏色鮮豔有光澤,而普通輪胎則相對較深。
3、輪胎兩側硬度:
捏住輪胎的兩側,劣質翻新輪胎較軟。
4.胎面和胎側的搭接部分:
翻新輪胎胎面和胎側之間的搭接不像新輪胎那樣光滑和圓潤。
5、彈性:**原新輪胎的橡膠一般是有彈性的,原新輪胎的橡膠一般更有彈性,劃傷的部分很快就會恢復到原來的狀態,不會留下痕跡。 但是,由於翻新輪胎的使用壽命長,橡膠在輪胎表面的彈性較差,用鑰匙輕輕划動就會留下痕跡。
6、品牌:輪胎的品牌也很重要,車主應該選擇品牌較大、口碑較好的輪胎產品。
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1、新款好運輪胎在乾濕區域的制動效能,比上一代至少縮短了公尺。 濕地轉彎穩定性提高了6%。
2.強噪音阻隔,好運輪胎具有接觸地面的獨特花紋設計,將橡膠分成許多小塊,使車身能夠有效阻擋輪胎產生的噪音,帶來更舒適、更安靜的旅程。
祝你好運輪胎缺點:
1.好運輪胎低,所以不被少數客戶群體信任,其實好運輪胎是民用路線,物有所值。
2、輪胎頂部基膠太薄,輪胎花紋的一小部分磨損80%後容易變形。
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1、從輪胎日期來看,一般來說,輪胎出廠時會在輪轂土豆朋友附近的輪胎胎側印上四位數字,這四位數字就是輪胎的生產日期。 這四位數字的前兩位數字表示輪胎生產的周,後兩位數字表示輪胎的生產年份。 通過這四個數字,您可以知道輪胎的生產時間。
如果輪胎是半年多前生產的,很可能有庫存,應該要求商家更換較新的產品。
2.輪胎的“保質期”只對**輪胎有效,如果遇到翻新輪胎,那麼上述規則將無效。 翻新輪胎和一級輪胎最大的區別在於耐磨性,翻新輪胎的行駛里程可能只有一號牌輪胎或短孔輪胎的一半。
3、胎面膠與胎體膠的目視檢查可發現新舊有差異,老化程度不一致。
4、輪胎胎面膠與胎側的結合不是很自然,自成一體,可以明顯發現有瑕疵、膠色、膠質不一致。
5、胎側標示的輪胎品牌及花紋與實際胎面花紋不符。
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輪胎的質量應該從幾個方面來看。
1、口碑好的品牌質量一定好,品牌的含膠量是25%,低質量是6-7%,差的差別很大。
2、手感不同,好膠水手感有彈性細膩。 這就像觸控絲綢一樣。 我可以把它拉得很長,然後迅速縮回。
3.氣味不宜很刺鼻,正常橡膠味。
4、胎體不要越厚越厚,太厚的輪胎不一定是好輪胎。
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1.輪胎氣壓介紹:嚴格來說,它是指輪胎內部空氣的壓力。 胎壓與汽車的效能密切相關,如舒適性和容量,也會影響輪胎的壽命。
胎壓過低的危險:氣壓過低會增加胎體變形,胎側容易出現裂縫。
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我們接觸最多的是子午線輪胎,那麼我們簡單談談子午線輪胎:幾乎所有的新車都使用子午線輪胎而不是傳統的斜交輪胎。 所謂子午線輪胎,是指胎體簾線呈子午線(子午線)方向排列的輪胎。
這種輪胎胎體簾線呈放射狀排列,就像地球上的徑向一樣,地球上方的子午線也叫子午線,因此得名。 主要優點:(1)滾動阻力小,節油,節油率一般為5%-10%。
2)胎面耐磨,行駛里程長。(3)良好的緩衝性和舒適的乘客。 (4)抗穿刺性強,行車安全。
5)附著力好,越野效能好。(6)機動性好,穩定性好,噪音低。 (7)經濟效益明顯,成本降低。
例如:185 70SR14(185輪胎截面寬度,70輪胎截面高寬比,S速等級標記,R子午線結構標記,14輪胎輪輞直徑英吋)“R”正常速度,“SR”快速,“HR”高速,“VR”超高速。
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汽車輪胎3T標誌輪胎出廠日期傑濤說車注意! 如何辨別輪胎的好壞,看看這些地方就知道了?
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作為汽車的重要部件,汽車輪胎是汽車承受重力、牽引力、制動力、轉向力和路面反作用力的重要部件。 為了更好地維護消費者的合法權益,保護人身財產安全,筆者介紹了幾種簡單的輪胎識別方法,以便消費者在正確購買輪胎時可以參考。
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看看它是否是煮熟的膠水,以及畫布的筆觸數。
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1.輪胎的外觀。
2.輪胎的製造日期。
例如,1010 表示它是在 2010 年的第 10 周生產的。
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只看做工,現在輪胎一般不包。
輪胎的質量一般取決於品牌,乙個好的品牌的質量是好的,使用後還有別人的評價。 還有一點是看生產日期,時間長了質量會受到影響。 從輪胎上可以看出,輪胎靠近輪轂,而且它們通常很深,並且有鋸齒形突起,1109 可能就是這種情況,它是在 09 年第 11 周生產的。
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這主要取決於輪胎橡膠的做工和質地。
1 氣壓檢查 輪胎的氣壓應按照汽車廠的規定加油,並應經常檢查輪胎的氣壓,如果氣壓過高或過低,都會造成輪胎的異常磨損。 如果氣壓過高,會造成輪胎中間過度磨損; 如果氣量過低,會造成輪胎兩側過度磨損。 此外,輪胎氣壓不正確也會導致乘坐舒適性降低、轉向沉重、制動偏差等問題。 >>>More
當你去購物,看到乙個你喜歡的漂亮女人時,你需要創造乙個眼神交流的機會。 如果她不再是小女孩了,您可以使用拾音器開口來拾取對話。 如果你在擁擠的街道上,你要學會等待,如果你去和很多人交談,你會被路人打擾,那麼你就要等她看東西,所以最好開始。 >>>More
看來你的公司還偏小,沒有正式的管理,有些流程還處於混亂狀態。 通常情況下,產品的前期規劃是由產品部門定義的,當然需求說明書也是由產品部門提前寫好的,但鑑於貴公司目前的模式,測試人員只能更加努力,與大家多溝通,而且要求必須明確,這樣才能更有效地知道研發人員開展工作, 而返工確實對進度影響很大。