布加迪是最好的，最豪華的，最快的，是真的嗎？

將您的問題分開。

最好？ 我不認為你可以用這個詞來比較所有的汽車。 布加迪雖然又快又貴，但載貨能力肯定不如卡車，載客能力肯定不如公交車，所以不能說是最好的。

最豪華的？ 布加迪是跑車（當然只是最近的車型，布加迪在二三十年代也是豪車廠），豪華不是它的目標。 最豪華的還是勞斯萊斯。

最快？ 布加迪威龍的最高時速為 407 公里/小時，如果算上所有汽車，Thrust SCC 設定的速度為 1227 公里/小時，這是當前的世界紀錄。 如果只算量產車，謝爾比超級跑車在美國推出的Ultimate Aero TT最高時速可以達到436km/h，並且已經過國際汽聯官方測試，被官方認定為最快的量產車，所以威龍也可以退居二線。

布加迪唯一值得一提的是，它在2001年推出了概念版，當時1001馬力和400+最高時速還是乙個非常極致的概念車，再加上大眾的有效宣傳，所以它非常受歡迎，並創造了一大批狂熱的布加迪粉絲。 很多小工廠也製造過具有400+速度潛力的車型，但由於廠家的規模和產量都很小，所以不為人知或者很少有人聽說過，比如上面的謝爾比超級跑車，還有科尼賽克等等。

總而言之，布加迪既不是最好的，也不是最豪華的，也不是最快的。

布加迪分為車型。

布加迪ZB-4威龍。

全部手工製作。

飛機起步速度的馬力。

最高時速為每小時407公里。

我很久以前檢查過。

沒有絕對的。

既然這麼發達，09年可能就不是威龍的世界了。

這是我給你的答案。

不知道你滿意不滿意？

布加迪航空公司。 愛馬仕 它的速度可以達到406km h，它的四個輪胎加乙個備用輪胎相當於一輛寶馬，它的車內飾是手工製作的，可以根據客戶要求定製，平均每個月生產乙個，從0到100每小時只需要幾秒鐘，制動系統也非常好。 這是一輛非常高階的車，不錯。

然而，極速是最快的。 一旦你上了賽道。 即使是保時捷 GT3 也無法超越。

不一定！ 沒有絕對！ 還有絕版車、收藏車！

布加迪威龍超級運動。

布加迪威龍超級運動版於2010年6月26日推出，是世界上速度最快的量產車之一。 該車的平均最高時速為431公里/小時，加速超過一公里只需幾秒鐘。

經過漫長的等待，布加迪威龍的最終版本終於在大眾汽車試驗場首次亮相，首次亮相就取得了立竿見影的成功。 布加迪首席車手皮埃爾-亨利·拉法納（Pierre-Henri Raphaner）在大眾汽車超級運動試驗場創造了量產車速度的世界紀錄。

在金氏世界紀錄認證團隊的監督下，皮埃爾-亨利駕駛威龍SS從南到北，從北到南兩次沿著賽道行駛。

它還結束了SSCultimate Aero 412KM H最快量產車的稱號。

布加迪威龍品牌如何？

布加迪威龍沒有在中國市場註冊，被命名為布加迪威龍，布加迪威龍，世界頂級超級跑車的車型。

爆變車是那種經過幾次氮氣狂野後超強改裝散落的汽車。

常規發動機，飛龍當之無愧地成為世界第一。

地面極速世界紀錄保持者是推力SSC（SSC是“超音速汽車”的縮寫），這是一種由英國人設計和製造的特種車輛，由兩台用於戰鬥機的渦扇發動機提供動力，專為打破世界陸地速度記錄（LSR）而設計。 除了是陸地速度的世界紀錄外，Thrust SSC還是第一輛在官方規則下突破陸地音障的汽車，創下了每小時公里的恐怖平均速度！ （已經超過音速）。

不過，隨著獵犬的誕生，這個紀錄肯定會被打破。 這是獵犬的簡介：

bloodhound

這輛名為Bloodhound的汽車使用了歐洲颱風戰鬥機的噴氣發動機和螺栓火箭發動機。 這輛車是長公尺，重噸，車輪由高階鈦製成，初步估計在短短40秒內加速到每小時1600公里的速度，速度將超過子彈的速度（子彈的速度是每秒700-1000公尺）1 2，這與傳統汽車的速度不同， 確定“獵犬”不能採用傳統的風洞測試和繪圖模擬，它的每乙個處理細節都必須由一套強大的超級計算機矩陣來模擬。僅僅因為在最高速度下，車外最輕微的額外油漆塗層就足以導致汽車偏離方向並造成重大危險。

在最受關注的動力總成中，獵犬配備了新的戰鬥機發動機和400公斤，14英呎（約公尺）的固液混合火箭發動機。 火箭發動機由常規火箭和單獨的發動機燃油幫浦組成，該燃油幫浦將燃料輸送到火箭發動機。 這不僅是英國有史以來最大的汽車火箭發動機，而且在車輛加速到每小時300英里（約483公里）後，車頂上的混合動力火箭發動機將繼續加速車輛，直到達到最終的最高速度。

是的，我在一本中國國家地理雜誌上看到，在美國鹽湖城旁邊的鹽湖內有一輛叫“藍焰”的汽車，最高時速超過1000公里，那是在199年。

比布加迪還快，除了在地面上奔跑，應該只是火箭車，不到2秒就加速到100公里，快速加速後油箱瞬間空了。

世界紀錄中最快的量產車是布加迪威龍超級跑車，SSC Ultimate Aero II超越布加迪威龍超級跑車的傳言是，陸地上最快的是Wind of Sonic Wind Land Extreme Car，它可以達到驚人的每小時2,000英里（約合每小時3,218公里）。

你不能這樣看待這個問題，雖然布加迪不是最快的車，就像鹽湖城的1L說的那樣，那些怪物只是拆掉了飛機的兩個機翼，在地面上奔跑，可以跑上千公里。 布加迪威龍是汽車史上乙個超級時代的產品，它的誕生是建立在機械和材料相結合的製造工業上發揮的極致，它讓你駕駛舒適，它擁有空調、皮革和收音機以及音響，它是一款量產、整體（質量比爆炸還大）最快的汽車。

布加迪車型的最高時速為 431 公里/小時。

布加迪，起源於義大利。 早期的布加迪品牌融合了藝術與科技，有著成功的記錄，但在第二次世界大戰後，它逐漸衰落並多次易手，1998年大眾汽車集團收購並復興了布加迪品牌，現在總部位於法國莫爾斯海姆。

布加迪當時以其巧妙的汽車製造技術而聞名。 它由義大利人埃托雷·布加迪（Ettore Bugatti）於1909年建立，專門生產跑車和高階豪華車。

布加迪的創始人埃托裡·布加迪（Etori Bugatti）出生於義大利，以他的名字命名的工廠位於莫爾斯海姆。 這個地位是在阿爾薩斯，它原本是法國的乙個省，在普法戰爭中法國戰敗後被割讓給普魯士，德國統一後成為德國領土，直到第一次世界大戰之前都是德國領土（戰後歸還法國）。

布加迪汽車品牌設計理念介紹

布加迪的汽車就像藝術品一樣，發動機都是手工打造和調校的，所有可以輕量化的零件都不放過，布加迪注重汽車的細節和平衡。 他將他的主要競爭對手賓利描述為“世界上最快的卡車”，因為賓利只關注耐用性和效能，而忽視了輕量化。 在布加迪的汽車製造理念中，重量是最大的敵人。

布加迪被稱為立體主義藝術家，他實際上拜訪了立體主義藝術家。 許多布加迪發動機的尺寸並不令人印象深刻，但它們提供了極其強大的輸出，而且許多發動機很少是每缸三氣門的。 甚至還有增壓的。

在看到兩輛美國公尺勒賽車的發動機結構後，布加迪獲得了公尺勒的授權，並開始為其汽車配備DOHC結構。

世界最快的3款跑車，布加迪墊底，第一名售價1億元，世界最快的跑車，布加迪墊底，第一名售價1億元，世界最快的跑車，布加迪墊底，第一名售價1億元。

<> “布加迪的車型包括航威、威龍、凱龍等。 布加迪是世界領先的汽車製造商，專門生產超級跑車。 布加迪的汽車效能超高，價格超貴。

布加迪的汽車售價超過1000萬元，布加迪的汽車也是手工製作的。 所以布加迪汽車的產量非常低，布加迪汽車很少見。 布加迪是大眾汽車旗下的品牌，只生產超級跑車。

布加迪可以以每小時400多公里的速度行駛。