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匿名使用者2024-01-30非常好。 比亞迪F3R是比亞迪自主品牌的首款A級兩廂車，市場潛力巨大。 從卡羅拉中誕生的比亞迪F3-R，在車身結構和內飾方面都得到了消費者的充分認可，並具有一定的生產規模，因此保持比亞迪F3R前部的現有設計是最安全的解決方案。
在後部造型方面，目前在國內市場暢銷的通用凱越HRV似乎完全可以作為比亞迪的參考。 其向後延伸的階梯式設計更接近掀背半的造型，既能在一定程度上擴大行李廂的容積，又能在發生尾端事故時保護後排乘客的安全。 目前，比亞迪F3-R是該系列下的最新車型系列。
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匿名使用者2024-01-29我去年 10 月購買了 F3R，獲得了 62,000 包的許可。 到目前為止，大約是30,000公里，油耗大約在公里之間，油價是字面上的。 平時維修170元，似乎每兩個月換一次的東西越多，價格也比較貴，大概在400元左右（也有被4S店糊弄的可能）。
我好像已經進入了第6個保證，我還沒有去。 快一年了，整體感覺還可以，但中間出現了一些小問題：喇叭不響（接線鬆動），雨刮器摩擦聲音大（換成無骨的，花了190元），前面板異常（CD機外框螺絲鬆動）， 空調冷凝器管連線不好，掉進了副駕駛地墊上的水裡。
上面大概有幾個問題，花了一些時間才找到問題，很快就解決了。
開了一年，感覺車子不錯，但感覺起步時加速不好，但速度過後感覺不錯; 隔音效果不是很好，6萬元的車就夠了。 不滿意的兩點其實是一點，就是輪胎和輪轂，普通的輪轂，不是鋁合金的，看起來不是很爽，表面是仿鋁合金鐵皮; 輪胎感覺差，不知道是什麼牌子，用了3個月，劃痕比較嚴重，不知道是不是和路況有關，但到目前為止都沒有問題，這期間我跑了很長一段距離，來回跑了3000公里，開始擔心輪胎受不了， 結果很好。
其他，我喜歡它更大的空間，底盤比較高，內部空間也很理想，儀表的高度和前後排座椅都沒有問題，不像之前開啟的天津一汽威樂，後坐力的高點是到車頂。 我特別喜歡後箱的空間，比一般的三箱要寬敞很多，尤其是後排座椅摺疊起來後，自己拖一些貨物完全沒有問題。
我在網上看過很多黑色比亞迪，用過，沒那麼誇張，雖然不是好車，但我覺得在價效比上還是划算的。 還是一年，三萬公里，不知道未來會發生什麼。
希望對你有幫助。
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匿名使用者2024-01-28不好，發動機漏氣，做工太差，服務太差。
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匿名使用者2024-01-27你的問題是：“比亞迪F3怎麼樣？
相關方案如下： 您好，根據您發布的問題描述，目前還沒有**比亞迪F3，最多**的是2020款比亞迪F3，這輛車的質量還是不錯的，因為它採用的是自然吸氣發動機和手動變速箱，所以它的故障率很低， 這輛車也能跑得很快，我之前也跑過，這輛車是13款，高速跑一百六十七點完全沒有問題，也就沒有出現過故障，只是有時候老了漂白，離合器片壞了，剩下的就沒有問題了， 希望對你有幫助。
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匿名使用者2024-01-26一分錢的原則就是商品，這個價位這麼大的車，肯定不會特別好，對於家庭來說，對於交通工具來說，長途小跑肯定是沒有問題的，但是時間長了，因為材料不夠紮實，肯定會有很多小問題。 雖然F3做了一些改進，但很明顯，由於成本的原因，機器的整體質量並沒有太大的飛躍，做工也不是很好。 如果你打算在4-5年後換車，那完全沒問題，但如果你想說你會用10年以上，最好權衡一下。
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匿名使用者2024-01-25不知道在這裡評價比亞迪F3的人有沒有開過比亞迪F3。 我是F3的車主，我已經開了兩年多了，我剛開始買車，因為它便宜，油耗低。 我現在用了兩年多了，除了開車和修漆兩次不小心擦牆兩次外，沒有遇到過任何故障。
所以我很負責任地告訴你，如果你想買，你可以買，也許還不如10萬、20萬元的車，但你很幸運能買到1萬元這樣的車。
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匿名使用者2024-01-24比亞迪F3，綜合強度中低，漆膜厚度薄，發動機整體調校使用效果中等，內飾細化中低，板加固質量稍差; 價效比高：中低，屬於過時的型號。
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匿名使用者2024-01-23根據我的經驗，比亞迪確實很不錯 與同款車相比，價效比還是很高的 流線型外觀，時尚簡約，適合居家使用 或者國內支援國內，支援比亞迪，希望比亞迪未來能成為國內巨頭
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匿名使用者2024-01-22夢想什麼時候才能實現 按照你說的，我個人認為比亞迪F3在整體效能方面還是很不錯的，優勢是。
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匿名使用者2024-01-21垃圾車，只是配置高一點，其實那些都不值一提，車上最主要的是發動機、變速箱、剎車。 哪些只是吸引你的眼球並愚弄人們。 車主之友雜誌早就試駕了，加速、制動、油耗、效能指標都很低！！
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匿名使用者2024-01-20我覺得比亞迪F3還可以，我現在開的是比亞迪F3，我開了幾年了，沒有出現過大問題，保養也比較好！
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匿名使用者2024-01-19我個人覺得F3車還可以，白金版的發動機功率很充足，軸距公尺，內部空間完全充足，配置也很實用，再加上基於豐田卡羅拉的底盤，操控性絕對優秀，車價比較便宜，價效比也很高。
缺點很簡單：小毛病很多，內飾的做工有待提高，但畢竟車價這麼便宜，這個小問題應該是可以接受的。
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匿名使用者2024-01-18我從事的是汽車維修行業，對“比亞迪”系列汽車不是很看好。 新款“榮威”系列車總體不錯，可以去4S店看看榮威350。
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匿名使用者2024-01-17一分錢一分貨，這個價錢就是這輛車，真是太好了，小夥子。 我鄰居有F6，他跑高速，在後備箱裡放了一塊彈珠，可以衝下坡200，據說，據說，我沒坐過，而F6跑200，我真的不敢坐。
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匿名使用者2024-01-16效能一般，相當省油，但在高速行駛時，有漂浮感，車身輕盈，安全性不太令人滿意。
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匿名使用者2024-01-15質量一般，沒有大問題，小問題總少不了，但是現在和F3相比，這個價位，這樣的配置，國內能比擬的車很少，所以它的價效比相當高，我開過車，感覺F3各方面效能一般， 而且沒有很大的優勢，
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匿名使用者2024-01-14沒關係。 外觀仿豐田，價效比相當高。 我個人認為F3的噴漆效果不是很好......
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匿名使用者2024-01-13這真的取決於你想要什麼價位？ 如果是F3的價格，我覺得這輛車還是比較不錯的，也有一些小問題，但這個價位就不選這些了，這輛車是家裡不錯的首選！
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匿名使用者2024-01-12回家還可以！ 比較寬敞！ 尾盒也很大！ 只是質量實在不好！ 與同價位的汽車相比，效能還算過得去！ 非常省油！ 適合家庭入住！
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匿名使用者2024-01-11我在論壇上看到的，人們開車去福州拉薩，什麼都沒發生，車也沒事
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匿名使用者2024-01-10很好，工藝便宜，尺寸大，剛開始小問題比較多，現在好多了，支援國內生產，而且有幾個人知道在開F3
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匿名使用者2024-01-09市場售價5-16萬元，比亞迪F3是仿豐田卡羅拉
差只是對比情況，比如，與同級別的合資品牌汽車相比，配件耐久性差、密封性差、隔音性差、加速動力不足、功率輸出穩定性不足、內飾容易損壞、密封邊緣材料腐蝕速度快等小問題會比較突出， 但是如果你沒有接觸過其他更好的車，直接駕駛F3R，其實你不會覺得太難過。
此前，F3R使用的是東安三菱4G15S的發動機，準確地說，這款發動機也是國產的。 BYD473QB發動機是模仿飛度的鋁製發動機。 BYD473QB發動機為全鋁發動機，採用設計精巧、外形緊湊、動力強勁、油耗低、工作噪音極低的最新輕量化、壓縮比大。 >>>More
比亞迪F3R的油耗還是很省油的，一般在左右，高速一般可以保持在油耗左右，普通路段一般都會高一些，而且夏天的空調會高一點，但不會超過，相比同級別的車型還是很省油的，F3R空間大，配置也齊全， 而且價效比還是很不錯的。
當然是風雲2，風雲2的配置非常高，同價位的車型比其他車型多。 材料比較好，做工很紮實。 此外，風雲的造型比較新穎時尚。 該發動機還經過了高可靠性測試。 >>>More