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差只是對比情況,比如,與同級別的合資品牌汽車相比,配件耐久性差、密封性差、隔音性差、加速動力不足、功率輸出穩定性不足、內飾容易損壞、密封邊緣材料腐蝕速度快等小問題會比較突出, 但是如果你沒有接觸過其他更好的車,直接駕駛F3R,其實你不會覺得太難過。
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你知道比亞迪是從製造手機電池開始的嗎? 你知道比亞迪造車才5-6年嗎? 你知道比亞迪汽車的外觀設計基本上是從國外車型抄襲的嗎?
你知道比亞迪有乙個響亮的綽號,叫做豐田的前部和本田的後部嗎?。。車好不好,主要是聽發動機的聲音,看機艙布局是否清晰明了。 稱量閥蓋。
敲一下身體,看看做工好不好。 感覺齒輪是否暢通。 離合器軟硬。 滿意。
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比亞迪F3R和比亞迪F3的區別在於:型號尺寸不同,最大功率不同,最大扭矩不同。
首先,模型的大小不同。
1、比亞迪F3R:比亞迪F3R車型尺寸為4325mm*1705mm*1490mm。
2、比亞迪F3:比亞迪F3車型尺寸為4533mm*1705mm*1490mm。
其次,最大功率不同。
1、比亞迪F3R:比亞迪F3R最大功率值為79kW,最大功率轉速為5600R min(rpm)。
2、比亞迪F3:比亞迪F3最大功率值為80kW,最大功率轉速為5800R min(rpm)。
第三,最大扭矩不同。
1、比亞迪F3R:比亞迪F3R最大扭矩值為144Nm,最大轉矩速度為4600R min(rpm)。
2、比亞迪F3:比亞迪F3最大扭矩值為130Nm,最大扭矩轉速為4800R min(rpm)。
百科全書 - 比亞迪F3R
百科全書 - 比亞迪F3
比亞迪汽車官方** - 比亞迪汽車官方**。
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比亞迪從05年開始逐步公布了自己的第一代汽車系列,已經經歷了14年的風雨,現在比亞迪在國產車界的影響力早已佔據一席之地,而比亞迪F3的耐用性也是毋庸置疑的,在口碑方面也取得了不少的認可,那麼我們就來談談比亞迪F3的三大件。
比亞迪F3用自吸式汽車發動機的缺點,最大功率要80kw,最大扭矩轉速,對於新手入門緊湊型車型來說,那種能量也算是很不錯了,搭配5速手動和6速手動自動變速器不多,這個級別的選擇6速手動自動車系列也不是很多, 盛裝打扮為熱愛追求完美安全駕駛幸福的盆地朋友們,堅信比亞迪F3不容易讓你傷心。在底盤層面,選用了前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁非獨立懸架,經過重新校準,整體更加舒適,地面上的快取緩衝更具延展性。
值得一提的是,比亞迪F3還搭載了VVL變數氣門可變氣門正時技術,系統軟體還可以根據行駛情況自動改變氣門的啟動時間和增加速度,從而達到最佳的進排氣管機會,不僅可以提高低速比下的扭矩輸出, 同時也要高效環保,促進經濟發展和節約燃料。比亞迪的油耗在特定應用中高出約2-3L,與同級別相比非常好。
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比亞迪F3R使用兩種發動機,一種是公升自然吸氣發動機,另一種是公升自然吸氣發動機。 公升自然吸氣發動機的最大扭矩為 107 馬力,144 牛公尺。 該發動機可在 5800 rpm 時輸出最大功率,在 4800 rpm 時可輸出最大扭矩。
該發動機採用多點噴射技術,鋁合金氣缸蓋和氣缸體。
發動機組配5速手動變速箱。
公升自然吸氣發動機的最大扭矩為 100 馬力和 134 牛公尺。 該發動機可在 6000 rpm 時輸出最大功率,在 4500 rpm 時輸出最大扭矩。 發動機採用多點噴射技術,採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵缸體。
雖然鑄鐵缸的重量比較大,但鑄鐵缸可以承受更高的溫度和壓力,因此鑄鐵缸的可靠性和耐用性更好。
組配4速AT。
兩種電源的可靠性和耐用性都非常好,維護**也比較低。
小排量自然吸氣發動機完全可以滿足城市交通的需求。
比亞迪F3R的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用扭力梁非獨立懸架。
如果你對這輛車感興趣,你可以試一試。
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非常好。
比亞迪F3R是比亞迪自主品牌的首款A級兩廂車,市場潛力巨大。 誕生於卡羅拉的比亞迪F3-R,在車身結構和內飾方面都得到了消費者的充分認可,並具有一定的生產規模,因此保持比亞迪F3R前部現有設計是最安全的解決方案。 在後排造型方面,目前在國內市場暢銷的通用凱悅HRV,似乎完全可以被比亞迪作為參考。
其向後延伸的階梯狀設計,更接近掀背車半的造型,既能在一定程度上擴大行李廂的容積,又能在發生尾部事故時保護後排乘客的安全。 目前,比亞迪F3-R是其系列下的最新車型系列。
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您可以只看汽車管理局**,例如汽車之家。 懂車的人都知道,比亞迪的品質太差了,就是顏值還行,廣告被亂轟濫炸。我先告訴你兩件事,發動機太舊了,懸架和QQ的一樣。
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關鍵是你買車是為了什麼? 如果是家,推薦買F3R,後面的後備箱是斜的,可以放很多東西,平時不跑太多,國產發動機也沒問題。 而且價效比也比較高。
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當然,如果您致力於支援國內生產,我建議您購買 Polo。
比亞迪F3R的油耗還是很省油的,一般在左右,高速一般可以保持在油耗左右,普通路段一般都會高一些,而且夏天的空調會高一點,但不會超過,相比同級別的車型還是很省油的,F3R空間大,配置也齊全, 而且價效比還是很不錯的。
捷達是乙個老牌子,皮革經久耐用。 也許是因為花在皮革上的精力,效能,在外觀、配置、操控和油耗上都不是那麼好。 外觀很老式,配置低,基本上只是為了開車,控制有點木訥,發動機是八氣門,動力更強,但油耗也在隨潮上公升。 >>>More
在一種情況下,如果導航發票和原車價格在同一張發票上開具,您可以根據車輛保修要求4S店進行維修或更換。 第二種情況,如果4S店說導航在保修範圍內,可以拿憑證和保修手冊影印件進行整車比對,說明導航不屬於原車,不通知你自己安裝, 這是對消費者的欺騙。最後,如果4S店還硬,可以直接打電話比亞迪投訴**。 >>>More
樓主真是幽默,100塊鐵和電磁都超過250公斤,怎麼帶上樓? 想每天鍛鍊身體,將來參加大力神比賽嗎? 然而,這個問題也問到了我們每乙個想要回購奈凝視DM的人的心。 >>>More