靜藝X5好用嗎，靜藝X5為什麼要停產？

靜怡X5 2013 Premium.

最滿意的一點]外觀大氣，駕駛很時尚，很有面子，有一種優越感，關上車門的時候有一種沉重的感覺，不錯。

最不滿意的一點]如果外觀不是那麼像途觀就好了，總聽到人說長得像途觀，有一種山寨的感覺，有時候檔位有異常的聲音，不知道是我的手藝有問題還是車子有問題， 我不對此發表評論。

空間]空間還可以，我家很寬敞做，後備箱也很大，完全滿足自駕遊和長跑的情況。

動力】動力還可以，畢竟只是排量，車的重量超過一噸，說動力很好是不現實的，夠了，我跑得最快超過160，再快也不敢跑，畢竟新車還處於磨合期， 只有開得這麼快一次，身體很穩定，不會有飄飄的感覺，這很好，如果估計是開起來是一種感覺的話。

處理]操控很舒服，方向很輕，單手操作很方便，離合器行程也很合適，組合點也很容易找到。

油耗】新車能跑出磨合期我就很滿意了，估計等我練手藝的時候，車子磨合不錯，油耗會降低，拭目以待。

舒適]舒適性好，座椅的包裹性好，柔軟度和硬度適中，駕駛起來也很舒服，不會很顛簸，這是後獨立懸架的功勞。

外觀]外表的外表，大氣，有點仿製的痕跡。

內飾]內飾還可以，應該比車友說的塑料感要好，車廂裡的黑色調應該值得稱讚。

物有所值]物有所值。

其他描述]天窗不漏水，雨刮器可以換成無骨，這個名聲對你有幫助嗎？有益的。

實在不好，綜合評價太一般了！

它沒有停產，只是賣得不好。

由於2018款車型中只有一款車型，讓我們來看看老款精藝X5的質量。 從車質網提供的資料來看，老款精益X5的故障投訴數量還是比較多的，故障集中在發動機怠速不穩定、發動機噪音異常、制動系統噪音異常、變速箱噪音異常等。

異常噪音佔故障的很大一部分，雖然異常噪音似乎不是什麼大問題，但對於大多數日常使用的車主來說，這確實是很麻煩的。

精益X5提供三種動力選擇，包括瀋陽宇航三菱的三菱4A9系列發動機，只有發動機是自己的DFMB20發動機。

三菱發動機在國產低價車型中應用廣泛，雖然不可否認它為中國汽車的發展做出了重要貢獻，但從當今行業發展的角度來看，三菱發動機無疑跟不上發展速度。 從使用者評價來看，精藝X5的動力存在啟動肉感、噪音異常等問題。

精藝X5質量上乘，配備三大動力總成，值得購買。

精怡X5採用高安全性車身，擁有純SUV底盤，採用完全獨立懸架設計，最小離地間隙可達205mm，搭載全新版博世ESP車身電子穩定系統，軸距可達2690mm，配備符合人體工程學的座椅。

精藝X5的內飾時尚典雅，從視覺、觸覺、嗅覺等多個方面綜合考慮。 在視覺層面，新款精藝X5的內飾以“貫穿式”橫向設計語言為基礎，同時融合了拉絲金屬和仿桃花心木的雙重材質; 在觸感層面，儀表板採用搪塑成型工藝，使用面積在50%以上，具有舒適柔軟的觸感特點。

晶藝X5擁有2720mm軸距，完全獨立的懸架系統，以及三大動力總成，包括所有車型的標準版博世ESP，手動變速器的電子駐車制動器，以及超越同級別的技術配置。

精藝X5車型質量比較穩定，安全效能也非常高，油耗低，故障率低，值得購買。

晶藝X5為了提公升競爭力，有三款排量車型供消費者選擇，分別配套和，但動力效能比較一般，起步有點肉，油耗在9-10L左右還是可以接受的，而且變速箱也有5速、6速手動和CVT三種選擇。

外觀霸氣，車身類似CRV，底盤高大，能應對坑窪、積水、溝壑等各種複雜路況，空間大，配置高。 晶藝X5的內飾還是很有現代感的，貫穿式出風口和懸浮式中控屏非常時尚，尤其是18款車型在中控和座椅上加了紅色裝飾，還是很有運動感的。

豐富的配置一直是自主品牌的強項，精益X5全系統配備ESP、倒車雷達、大燈延時關、全車一鍵公升降、車窗防夾手等功能，中高層配置車型還配備倒車影象、電動天窗、8寸中控屏、LED日間行車燈、後排氣口等配置。

精藝X5的質量還是很不錯的，油耗低，價格也便宜，外觀也不錯，值得購買。

下控制臂方面，採用鋼製，精益X5的下控制臂採用整體式設計，如果球頭損壞，需要更換整個下控制臂。 精益X5防傾桿連桿的位置位於半軸後面。 當然，這款車前懸架的整體布局與設計息息相關。

靜藝X5的外觀很像乙個德國品牌，換車logo可以假也可以真，現在連眾泰都開始玩原創了，靜逸能種點零食嗎，看看其他吉利、長城、長安等品牌，不管這三件是誰，亮相一定是你自己的。不過，精怡在車身尺寸上還是有優勢的，軸距2720mm，可以說是緊湊型SUV，內部空間依舊可以清晰布局。

精藝X5質量好，車子非常耐用，油耗低，故障率低，值得購買。

從外觀上看，新款靜藝X5都市時尚與動感造型，確實顏值甚至比哈弗H6和CS75還要高，2720公釐的軸距也超過了長安CS75和哈弗H6等同級別的熱銷緊湊型SUV。 此外，新款精怡X5的底盤離地間隙高達200公釐，也遠高於哈弗H6和長安CS75。

從動力上看，新款精藝X5車型會疑似一輛小馬車，空間比哈弗H6和長安CS75還要大，新款精藝X5，手動和自動車型分別是1440公斤和1475公斤，如果手動車型開著這麼重的車身勉強過關， 但CVT車型難免會出現困難，跑起來可能不強，會出現小馬車的情況。

從第一層來看，2016款哈弗H6比新款精益X5低調車型低了1100元，市場折扣為2000元的哈弗H6比新款精益低了3000多元。 就算是售價1萬元的長安CS75低調車型，目前的終端**也略低於新款精益X5的價格。

也就是說，雖然新款精益車型不會出現小型馬車，但只有手動擋車型沒有自動變速器車型，與哈弗H6和CS75相比，低調車型仍然沒有優勢，只有軸距具有更大的空間優勢，底盤具有更高的通行性優勢。

精藝X5質量好，安全效能高，油耗低，故障率低，值得購買。

首先，**靜藝X5已經很久沒有上市了，相比上一代產品在外觀和內飾上，都發生了很大的變化，可以說是劇烈的，這輛車的老司機前段時間也去了4S店，感覺座椅不是很舒服，總之有些硬，而且質地不好。

靜儀X5還有乙個槽位，手動變速器型號仍然沒有解決離合器回位的缺點，那就是踩上去後，立刻感覺沒有彈性，總之，這種控制讓你很不舒服，至於自動變速器型號的效能， 相對來說還可以。

所以靜藝X5如果老司機選車的話，絕對不是最好的選擇，老司機寧願選擇長安、比亞迪、奇瑞、吉利、江淮這樣的大品牌，因為靜藝X5除了顏值大之外，其他方面真的沒有太多的可取之處。

當然，如果想買東風風興，不妨考慮一下風興T5車，雖然比精藝X5貴，但老司機覺得兩款車的實質性差距還是比較明顯的，不妨看看風興T5車， 無論如何，不建議將舊驅動程式用於 Jingyi X5。

精藝X5質量上乘，價效比高，值得購買。

全新精怡X5採用LQ-CMF平台技術，全新的設計風格給人一種明快的感覺，與現有車型相比，在時尚性和運動性方面都有了很大的提公升。 該車定位為緊湊型城市SUV，主要關注家庭使用。

車身尺寸方面，新款精藝X5的長寬高分別為：4515x1812x1725mm，軸距為2720mm。 與競爭對手相比，它是乙個中等大小的“身體”。

該車的後部經過重新設計，使其看起來比現在的精藝X5更具層次感，水平尾燈裝飾有當今常用的寬鍍鉻條。 裝置方面，配備後擾流板、後雨刮器、高位剎車燈、三個倒車雷達探頭和乙個用於倒車攝像頭的攝像頭。

內飾配色方案沒有變化，新款靜儀X5仍為黑色和棕色。 不過，在中控台的設計上，**車型已經完全改變了。 橫向設計的中控台具有寬闊的視覺效果，增加了銀色拉絲面板和仿木飾條。

全新靜儀X5採用摩卡棕真皮座椅，座椅配備三點式安全帶和可移動頭枕。 身高178cm的體驗者可以體驗到車的前後排，車內的乘坐空間相當令人滿意。

Jingyi X5質量非常好，值得購買！

1.我也很喜歡內飾，以前喜歡這輛車是因為整個內飾都很好，但現在除了對外觀特別滿意之外，我還喜歡整個內飾在設計上的整潔有序，剛買車的時候，我不想說內飾會對自己產生任何影響， 但當你真正使用汽車時，你會深刻體會到，如果內飾設計合理，整體會特別方便，如果內飾設計不合理，操作起來真的感覺很尷尬。晶藝X5的內飾非常符合我的想象。

2.最值得關注的是這輛車的穩定性，其實這輛車的動力並不是特別好，畢竟價格在這裡，不過好在我平時開的不是很兇的人，開快的時候一般也沒什麼緣分，所以這個動力對我來說已經足夠了。 我最滿意的是車的穩定性，車子開起來感覺很穩定，噪音也降到了最低，整個發動機比較穩定。

3.靜音效果在怠速時關窗時真的很安靜，空間比五菱車或奔奔等小型車好多了，真的沒什麼好說的，坐在前後排感覺空間好大，軸距2720mm，長寬高分別為4515 1812 1725mm， 車身尺寸比同級別的競車有優勢，最直觀的感覺是，把X5和途觀放在一起，比途觀大了整整一圈。

2019款靜藝X5不遜色於哈弗H6，值得買嗎？

靜藝X5真的很棒，一鍵啟動更是太棒了。 關火是行不通的，去4S店修的時候還是這樣。 讓我先用它，如果有問題就去。

原因是，如果去維修時沒有出現這個問題，就無法發現，也無法修復。 我只想問你，你說這是乙個間接問題，我怎麼會這麼厲害，以至於我去修理的時候會有問題。

14x5，汽車密封性差，汽車開始抖動嚴重，車門異常噪音難以忍受。

靜藝X5質量好，車的耐用性高，車型非常漂亮，值得購買。

真的很好，空間大，顏值霸氣，是男人的最佳選擇。

我面前的螢幕一會兒亮，一會兒關，是什麼原因？

靜藝X5的質量非常好，不僅如此，這款車的外觀也很帥氣，值得購買。

精怡X5質量好，耐用實用，價效比高，評價高，值得購買。

靜藝X5的質量還不錯，這輛車還挺火的，空間大是賣點，值得買。