Sail 2010 1 4L EMT VS 雪鐵龍 C2 2010 1 4 手動運動

我是 Sail 手冊的優秀者。 一般來說，這兩款車的優缺點如下：

C2：做工材料在比賽中不錯，但空間小，油耗略大，操控性稍好。

風帆：空間一流，優秀版有天窗，實際高速執行時還算穩定，速度100，速度2500檔5檔，高速消耗5左右（我開過最省油的一款），但是市區就沒那麼省了， 和 C2 差不多。缺點是內飾有很強的塑性手感，有點太快了。

我買了C2自動 如果你有很多家人，就買Sail 因為C2空間不大，我自動消耗了7個高速燃油，我感覺還不錯Sail，我去試駕了，動力沒有C2強，但據說燃油經濟性取決於你喜歡哪一款。

我的是，家庭城市開車還可以，如果高速不好，起步慢，五檔後加速還可以，車身穩定，大約3000轉/分到100碼，再上去一點大，綜合油耗8左右。 賽爾不知道

我現在推薦，打折後，只要是6w裸車，賽爾是國產車，皮薄，配置低，景瑞也是一輛好車，但建議有自動變速器，不建議手動變速器 馬的大小只是微型車，買總比買新的Alto好。

您好，我是東風標緻的官方購車顧問。

國產標誌207是206的改臉版，發動機、底盤等關鍵部件沒有絲毫改動，與206通用。 全新外觀，其尺寸大幅增加，包括車身長度加長 20 厘公尺，現在可達一公尺，軸距和輪距更長，內部空間得到改善。 標緻207繼206和兩台發動機之後，動力效能相當出色。

新車型進行了公升級，發動機排放已達到歐洲標準。 l 207發動機在低轉速下具有充足的扭矩輸出。 每100公里油耗約6L，油耗低。

主車型還採用了同級別中罕見的全鋁紋理，例如空調出風口、防滑腳踏板和迎賓踏板，與已經動感十足的外形相得益彰。 製造商**：10,000。

您可以點選這裡查詢207或預約試駕。

您好房東，總的來說，與雪鐵龍和賽爾相比節省燃油，但是賽爾的信用價格比並不高，配置較差。

景瑞太吝嗇了，品質還是太性感了;日本町也很吝嗇，日本車的後防撞梁不超過15萬，就算15萬的後防撞梁比歐美的要薄很多，畢竟還是安全第一，我先拍了！C2的發動機是80年代的法國技術，無論低功率和高油耗;嘉年華如果資金允許，我個人推薦，很適合年輕人！而且功率和配置也不錯，新款賽奧比唯一的一點就是貴多了！

**雖然207公升級了，發動機和C2一樣，當然在市區完全勝任，但是感覺花了那麼多錢買了80年代的產品，總覺得不愉快！我買了Sail 2010手動版來告訴你你的感受：現在的車狀態很好，都搞定了，市內油耗7-8L，空調很好，感覺也很大氣，男女都可以開啟天窗，出行很浪漫！

安全性也很好，雙安全氣囊，雙防撞梁，連日系車都別想，比較實用，優點是價效比好，缺點是噪音有點大，目前國家補貼是3000其實音樂風格也很好，目前能提供10000的折扣，**和Sail差不多，據說油耗略高一些。 但是，沒有天窗。

不如買207，雖然是法國車，油耗不高，整車安全係數高。 如果能少開60到100公里，每100公里油耗永遠不會超過6公升。