MG 6（MG6）汽車及其售後服務怎麼樣

榮威和名爵都是英國老牌汽車製造商，羅孚汽車是南京汽車和上汽集團共同收購的，在上汽收購南汽之前，名爵被劃分為上汽陣營，所以名爵不是榮威的子品牌，它們是姊妹車比較合理。

讓我們來談談MG6 事實上，它是源自榮威550平台的新一代MG車型。 可以說，很多設計都參考了榮威，但外殼不同。

榮威的車長、寬、高。 軸距計。 它採用直列 4 缸渦輪增壓發動機。

最大功率為118kw，最大扭矩為215Nm。 變速器為前輪驅動。 5速自動手動變速器，帶方向盤換擋撥片，最高設計時速205km/h

我們來談談操控性 MG6擁有強調操控性的4輪獨立懸架，減震的阻尼非常強悍，說到轉彎時車身姿態控制非常從容，配備固特異215 50 R17運動輪胎的三輻真皮方向盤手感不錯。

房東，我試駕了一款精英自動變速器，價格比較高，在1萬元，而價格在萬元的豪華配置，隔斷空調、電動座椅、倒車影象和後排氣口*****少，但安全配置並沒有縮水。 我真的很欣賞所有型號都標配 VSC，相當於 ESP。

讓我們談談利弊。 MG6的運動型掀背車造型非常搶眼。 渦輪增壓發動機具有良好的動力、黑色的運動內飾和大量的後備箱空間。 缺點：在日常生活中使用時可能會出現更多的小問題，品牌的知名度和美譽度不夠大。

MG6出品配置豐富，還可以提供良好的駕駛樂趣，如果房東想動手的話，這是乙個不錯的選擇 還有魅力橙的漂亮車身顏色

油耗，類似於榮威550 7-8機油。

上汽的車很好。 大眾汽車的平台。 pq35

這輛車還可以，有點像跑車。 售後服務，當然，您在4S店更放心可靠。

這輛車很不錯，是幾款適合年輕人開的車，當然，你得選正規的4S店服務太好了。

不值得買，一是這輛車的新車**不高，二是這輛車的保值率也很低，所以不建議買二手車。

MG的歷史可以追溯到英國的MG，但由於管理不善，被南奇集團收購。 最終，南汽集團被上汽集團全資收購，MG自然歸屬於上汽集團，在中國更名為MG。 想想都可悲，這兩次易主並沒有明顯改善，還在萎靡不振，幾乎成了絕跡品牌。

很多消費者之所以購買MG，是因為在銷售宣傳下購買MG作為英國車，但實際上，南琪當時只購買了MG品牌的使用權，並沒有購買MG的核心技術和生產線，所以現在的國產MG車在技術和品牌上已經是徹頭徹尾的國產車了。 因此，MG總是在談論英國血統，並說自己是混血兒，顯然沒有繼續愚弄消費者的新意，這種做法之前也出現在寶沃身上，但寶沃的銷量**後才曇花一現。

從今天推出的MG 6、MG瑞騰、MG HS、MG 6新能源、新款MG 3和MG ZS車型來看，如果單單是產品，MG無論是轎車還是SUV都有自己的設計語言，而且往往更漂亮，很有個性。 但對於消費者來說，外觀固然重要，但產品質量卻是不可忽視的。 與同檔同價的國產車相比，MG在變速箱和發動機方面都有明顯的缺點。

MG 6車的質量非常好，口碑也很好。

Jue 6 配備了“藍芯”SGE20T 發動機，可提供 169 馬力的功率，而 Trophy 版本已從普通版本重新調整，將最大功率增加到 190 馬力。 MG 6的動力效能足夠完美，MG 6的動力輸出也令人滿意。

懸架MG 6採用航空級鋁合金前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架，在同級別中也具有領先優勢。 MG 6搭載TST 7速雙離合自動變速器，部分車型還搭載6速手動變速器。 TST雙離合變速器是屬於DCT型的乾式雙離合變速器。

乾式雙離合變速器與濕式雙離合變速器有很大不同，濕式雙離合器是在離合器片之間充滿液體以幫助離合器冷卻，但液體的存在最終使動力傳輸損失，而乾式雙離合器則不同，節省了相關的液壓系統，整體比濕式雙離合變速箱輕， 而且現在的雙離合器還是沒問題的。

MG 6 汽車

MG 6是MG概念車MGE的首款量產車型，於2017年11月3日正式上市。 新車搭載“多重健康防護體系”，通過高效過濾、抑菌殺菌的“三步走”，綜合過濾殺菌效果達到99%，實現“N99級”車內空氣質素安全效果。

1樓純屬胡說八道，我T在精英開了9000多公里，市區油耗，13是從哪裡來的？ 如果你還沒有開啟它，就不要胡說八道。

1、這款車**要高一點，與同檔次的配置車相比，發動機和內飾，這款車**整體沒有太大的差距。

2：效能。 不錯，加速過程和諧，發動機聲音不大。 處理性很好。 當然，我個人認為MG6車的發動機，在待遇上，比富豪差，在排量上是系列發動機的中檔發動機。

3：我有9000多公里的路程，綜合油耗差不多。 市中心可能是我的。

18噸精英。 總體而言，AT MT 是最具成本效益的。 沒有T的版本，因為這輛車比較重，如果只是發動機的話，開起來比較費力，所以油耗會很高。

因此，相對而言，帶有T的汽車在油耗方面會具有更好的優勢。

現在看來，上海的折扣更多了。 尤其是在他附近。 我現在剛剛訂了一輛車，還不清楚。 估計不會太省油，畢竟不是日本車！

開空調市執行9到10個油，換速很平穩，車速很穩定，車子比較安靜，沒有噪音，發動機是原裝進口，國產總成還可以

1 目前**已經全線**，剛剛發布的世博版也更划算; 除世博版外，一般折扣在1w左右，但各地區之間差異較大;

2L只能說夠用了，但是功率對不起這個樣子，也有一些小問題; TMT是最具成本效益、功能最強大、強烈推薦的; t 不推薦精英和頂級配置，如果非要選乙個，還是精英;

3 我的 TMT 綜合油耗約為 城市工程部估計，TAT約為13。 我不知道，我沒有發言權。

請參考它。

記住，進口車比合資車好，比國產車好，國產車是最垃圾的。