Magotan 刷 ECU 有什麼好處 刷 ECU 後應該改什麼？ 10

刷ECU就是在不移動原車零件的情況下增加最大功率！ 你基本上要搬家什麼？

如果想更好，可以把機油換成更好的，高流量的款式高！

刷ECU就是在不移動原車零件的情況下增加最大功率！

一直接觸過這輛車的ECU公升級，改裝方法如下：首先將ECU刷到MTM的Stage1模式，**4000左右。 其他的不需要改，但進氣系統必須公升級，否則效果就出來不出來了。

在我看來，最有效、最合理、最時尚的改裝方式是帶有KN的Gruppe M碳纖維進氣波紋管的高流量空氣過濾器。 但是，它比較昂貴，而且安裝和冷卻工程有一定的技巧和難度，需要去專業的改裝店完成改裝。

刷完後，功率增加，當然有得有失。

呵呵。 待更改。

首先，我想談談樓上說話很全面的那個人，是不是真的換了車。 這都是關於餐桌物品的，你無法進入正題。 而且都是關於雜誌裡的知識，沒有一點實踐經驗，所以說發動機減重是做？

哈哈！ 開玩笑！ 鍛造引擎不是那麼簡單！

哈哈哈哈，但也不缺權利。 下午是我的建議，（我玩了一段時間的改裝車來熟悉。

如果更換 17 個輪子，請刷 ECU

你所要做的就是改變剎車。 因為你的車輪太大了，你不能在高轉速下減速！ 這是非常危險的，很容易使制動器溫度過高而倒制動器失效。

原來的 Magotan 汽車前部應該有 4 個活塞，後部應該有 2 個活塞。 建議用前 6 個活塞更換。

後部 4 個活塞。 或者保持原樣，但最好保持原樣！ 此外，制動器需要更換為制動缸和鋼軟管。

第二件要改變的是減震器，原因如下：

輪子更大。 這對您在高速行駛時的穩定性是乙個挑戰，您應該感覺到這一點。

不換輪子，前高速更穩定，換好後高速有點飄動。 減震器的知識比較多，彈簧是分開的。

適合。 建議您有一顆扭曲的牙齒，因為高度是可調節的。

硬和軟也可用，因此建議您使用它們。

AP 或 BR。

pss。然後是排氣，如果刷電腦的話，最好選擇全段排氣，雖然**有點貴，但是因為你的排氣量大，原車的頭焦和中間的法蘭可能受不了，這樣就會導致漏氣不是很好。 哦，我想說的是，改變排氣尾部對汽車提高動力沒有影響！

而Magotan是中間和尾部，唯一要改變的是頭部焦炭和中尾部分。

在進氣方面，如果您對該速度特別感興趣，請選擇不同的波紋管。

BMC的，但是你要想清楚，波紋管的進氣量很大，但是空氣中雜質的空氣過濾絕對不如空氣過濾器！ 如果要保守改進，請更改為 K

N的風格就夠了！

沒有別的（對於在城市中行駛的改裝車）只是外觀！ 這取決於您的喜好

全新一汽-大眾邁騰330可刷ECU增加功率，具體操作步驟如下：

1.開啟這一側的一汽大眾邁騰駕駛室的門。

2、踩下一汽大眾邁騰制動踏板，準備啟動發動機。

3、按下一汽-大眾馬興奇一鍵啟動按鈕，啟動發動機，怠速運轉。

四、一汽-大眾邁騰儀表亮起，全車通電開啟。

5. 按下中控台下方組合開關中的ECU電源按鈕，一汽-大眾邁騰位於中控台下方。

ECU可以刷，這不光是Magotan，很多車都可以刷，但是有乙個問題，你刷ECU功率提公升，汽車的減震什麼的，你得改一下，汽車的硬體配置是根據出廠除錯資料，引數除錯，你的動力總成平衡要被打破， 很多事情都要改變，這可不是小工程，而且有問題，你刷這東西有危險，很麻煩，刷動力總成最直接的感覺，油門輕，起步明顯，尤其是渦輪增壓汽車，動力更直接，如果後續刷ECU， 也可以刷回去，刷ECU或者找個大的車銷店，比較安全，如果以後後悔，也可以選擇刷回去，這樣就可以了。

當然，您擁有的動力越大，車輛的使用壽命就越短。

可以刷，可以問**的HDP程式的客服，他們是專業的ECU，他們有車險，而且很穩定。

建議不要刷，原廠設定是最平衡的，在功率和油耗方面，以及發動機強度方面。 你刷ECU，你也要考慮發動機缸體和渦輪機的強度是否能承受它，或者它是否能長時間承受這麼大的壓力。 並調整後，保證油耗**。

邁騰的動力也足夠普通人駕駛，你要增強動力和同事來增強懸架和車身剛性，上線。 再加上油耗成本，你刷ECU真的不值得。 建議不要刷，國產刷不專業，都是老外編的，送過來，車商會給你刷，他們甚至可能不明白**的意思。

**刷子，根據不同的品牌，是不同的，從幾千元到幾萬元不等。 注意安全，不要開快車。

刷ECU對汽車沒有傷害，刷ECU在車輛的安全範圍內進行調整，因此不會對汽車產生任何影響。 ECU是汽車的電子控制單元，由微處理器、儲存器等大型積體電路和普通計算機一樣的驅動器組成，又稱“駕駛計算機”、“車載計算機”等。 ECU就像汽車的大腦，它控制著發動機的動力輸出。

刷ECU對汽車沒有傷害，刷ECU在車輛的安全範圍內進行調整，因此不會對汽車產生任何影響。

ECU是汽車的電子控制單元，與普通計算機相同，由微處理器（CPU）、儲存器（RAM、ROM）、驅動器等大型積體電路組成，又稱“驅動計算機”、“車載計算機”等。 ECU就像汽車的大腦，它控制著發動機的動力輸出。 寫修改就是ECU保留了原ECU的硬體部分，採用將新的執行管理程式寫入ECU程式的方法，因為原來的出廠設定程式發生了變化，所以寫ECU又稱重寫ECU，也就是常說的刷機。

刷ECU確實是在不改變身體任何部位的情況下增加功率和改善操控性的最直接和最有效的方法。 在期望值低的情況下，可以在一定程度上得到滿足。 起動和硬加速動力的滯後得到了改善，動力隨叫隨到，發動機更加沉悶。

通過程式的改進，換檔更平穩，線性操控性得到改善。

圖片來源：Q&A）蔚來ES8 蔚來ES6 文捷M5 蔚來EC6 小鵬P7 傳祺GS8 @2019

1.最高速度：刷ECU可以提高最高速度。

有人刷了一下，手錶上的速度跑到了250碼。 一般程式分為幾個階段，逐漸增加馬力。 奧迪和邁騰公升EA888發動機，最猛烈的程式可以刷到310馬力。

它比大眾 R36 多 10 馬力。

2.錢：家裡很亂。 便宜3000-4000，貴7000-8000

除了ECU，您只能刷卡進行繪畫。

3.刷ECU配套：洩壓閥，高流量空間必須更換，上百件。

最好公升級剎車，至少要花幾百塊錢換剎車片。 輪轂成本高，公升級不了，但是刷子太猛，不公升級就跟不上，發揮不了實力。

4.轉到**刷：目前基本上都是地下活動，在國內的合法環境下，改動權力仍然是非法的。

4S店？ 你不妨和那裡的經理談談，他的大多數朋友都在做這件事，甚至他自己也在做。 只需選擇乙個更好的品牌：

MTM比較有名，還有其他一些，你可以在網上檢視。

5.傷害！！！

刷ECU並不像花費10,000塊並將功率提高到排量發動機的水平那麼簡單。 原廠設定是基於民用車輛的綜合考慮（成本、壽命、油耗等），是最合理的使用。

刷ECU以獲得更大的動力是基於發動機壽命的提取。

速度DSG是乾式離合器，6速是濕式離合器。

2.一台簡易刷ECU電腦在整車效能上略有提公升，如果是路邊鋪1500元刷，提公升可能並不明顯，最明顯的是油耗的增加。

3、專業ECU成本非常高，需要公眾提供資料，使用專業計算機。

4.如果想顯著提高效能，還必須配合刷ECU後的其他修改，例如輪胎，懸架，制動器，進排氣系統，......成本幾乎是 Magotan 汽車價格的一半。

5、如果你是普通的汽車愛好者，在家使用，喜歡研究外觀、內飾和音響的修改; 如果是改裝專家，那就研究一下底盤懸架進氣排氣; 如果你是乙個發燒友，那你為什麼要選擇 Magotan 來玩 Moding？

6、建議如果汽車主要供家用，那麼不要更換ECU，這樣會影響車輛的使用壽命，增加油耗。

ECU驅動計算機可以公升級。 但是你必須去4S商店。 盡量不要在維修店外進行。 以免引起問題。

當然，公升級ECU驅動計算機。

扭矩已經到了極限，不知道是不是只能加大功率，估計刷不出來了。