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當然是A8,不過建議房東加點錢買A8,因為不是全時四驅。
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A8L和輝騰,我覺得輝騰更帥。
凱迪拉克 SLS Sail Deluxe。 萬。 **而且品牌不錯!
BMW730LI 或 740LI...萬和萬。
賓士。 350L超過120萬。
積架XJ8 Royal Extended Edition 128萬。 英式車也是有品位的選擇
雷克薩斯(我最喜歡的品牌)LS460L Premium Extended Edition 122萬。 比您的預算高出 20,000 以上。 不過,這絕對是值得的。 但這取決於你是否喜歡日本品牌......
實際上,越野車很好。 也看看越野車...
1,000,000左右。 真是太棒了。 它又美了。 實用又實用!
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與這兩款車相比,奧迪A8L會更加優雅大氣! 內涵! 穩定! 畢竟是奧迪的形象,品牌更亮一點!
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奧迪 A8 FSI 是最好的。
但我想如果你想買它,你會買輝騰。
如果你想買,你可以買輝騰最高配置版本。
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英菲尼迪也不錯,是日產的高階品牌。
A8 是的? 我只見過啊,街上跑的人太多了,太俗氣了。
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寶馬新款梅赫西迪S350
雷克薩斯LS430
一切都很好
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輝騰是大眾汽車的乙個錯誤,大眾汽車和奧迪在大眾汽車集團內部的領導地位和我們想象的不一樣,這與當時的奧迪CEO費爾南德相似。 皮耶希的經歷是相關的。
輝騰的目標是搶占其高階品牌奧迪的市場份額,幾乎所有奧迪的內務技術都被複製了,但有一件事沒有得到,那就是A8的ASF全鋁車架車身導致了輝騰的超重,油耗遠高於相同排量的A8(雖然油耗不再是此級別的客戶)。它也缺乏一些細節,比如輝騰前排和副駕駛座椅,雖然使用了相當腐敗的18向調節,但與A8的無級調節相比,還是不盡如人意。
雖然德國前總理格哈德·施洛德(Gerhard Schroeder)開始親自做廣告,將輝騰指定為專用車,並採用全透明玻璃工廠來吸引客戶到廠觀看生產全過程。 但這一切並沒有改變其低迷的市場反應,豪車不僅以品質和效能為基,還擁有相對高貴的血統! 大眾汽車給世界人民的第一印象是,該品牌的招牌菜是緊湊的---代表著實用和高效能的高爾夫,而不是---奧迪,象徵著克制和力量。
希望對你有所幫助!
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奧迪A8更好,因為它們是同平台的汽車,奧迪是豪華高階品牌[有面子],大眾是低端品牌[低調]。
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輝騰W12四輪驅動型是最舒適的。
你可以去Easy Car。 讓我們線上與您討論
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現在有錢人怕別人知道自己有錢,沒錢的人怕別人知道自己沒錢。 如果你是前者,那就買帕薩特擴充套件版(輝騰及以上); 如果你是後者,那就買一輛奧迪A8吧。 說實話,相同排量的兩款車沒有太大區別,但我還是喜歡輝騰自然吸氣直列發動機。
奧迪也不錯,但太顯眼了,比輝騰貴很多。 無論如何,我選擇了輝騰。
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內部機制是一樣的,對公眾低調,或者手動。
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...同級別的車,就看你最終的喜好,都是大眾集團的技術共享,除了外觀和車徽之外,其他的幾乎沒有區別,輝騰目前定位的大眾是集團最高端的豪華車,我有幸到德國考察,大眾高層指定車是輝騰。
A8除了W12型號,我覺得剩下的都是噱頭,只有四個圓圈。
如果價格相同,我建議選擇輝騰。
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大眾輝騰低調配置也高調!!
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廢話,你需要比較嗎? 當然是A8。
科技激發未來!
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輝騰不如奧迪品牌效果好,輝騰更適合低調,不喜歡買公共場合,它的效能配置還不錯A8,不了解車的人會認為輝騰是帕薩特。 最後,由您來選擇。
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不要以為這對奧迪有好處,輝騰的標誌和桑塔納的標誌一樣,有什麼好用的。 奧迪不透露高貴氣質,不透露奢華氣息。
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我認為有兩點是最重要的,在與輝騰相同的**的車上,輝騰的配置是最好的; 在與輝騰同級別的汽車中,輝騰是最具成本效益的。
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如果你不想太炫耀,想開一輛好車,那麼 Phoseton,反之亦然,A8。
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當然,A8德國車,賓士,寶馬,奧迪,大眾。
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同一家公司都喜歡買哪乙個。
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把它們都買了,對吧? 您也可以輪流駕駛......
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這是人們問的,看看。
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我喜歡犀利 - A8L
修身內向——輝騰。
事實上,這兩款車都代表了大眾汽車的尖端設計和汽車製造工藝。 它們都是具有相同優勢的好德國汽車。
我個人覺得商業用還是A8好,我們有一句話“官再大,四圈都行”。
如果是私家車,它仍然是輝騰。
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在您選擇的 2 款汽車中,奧迪 A8 在實用性和效能方面根本無法與輝騰相提並論。
此外,街上的奧迪給人的印象是奧迪是公務車,還是暴發戶車,輝騰是相當有品位的選擇。
這是流行音樂和交響樂的區別。
我從來不喜歡大眾汽車,除了輝騰,這輛車,有很多內涵!!
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兩款車來自同乙個平台,但輝騰不是全鋁車身,但輝騰的魅力卻非常低調有品位。 你說這兩款車,一款是A8L是前輪驅動吧? 輝騰是四輪驅動。
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從認知上看,人們似乎將奧迪品牌視為高階品牌。 而大眾也意味著要把奧迪打造成大眾的高階品牌。 所以很多人可能不知道輝騰,但當他們看到4圈時,他們就知道是奧迪。
功率 A8L 260 馬力,輝騰 V8 330 馬力。
對於商業用途,重點是寬敞、舒適和穩定。 兩款車的軸距都在3公尺和幾分鐘的水平,座椅和裝置都很豪華。 所以情況並沒有更糟。 我想知道它是否會是同一平台的產品。
我沒有體驗過駕駛控制,但我認為沒有必要強調商用車的操控性,對吧?
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奧迪是大眾的自有品牌,輝騰之所以如此低調,大概是怕搶占自己的市場,兩款車有乙個非常直觀的對比,那就是輝騰是低調的很多,以至於很多不了解它的人誤以為是帕薩特的改款或者直接叫桑塔納。
但是在知道輝騰的真實身份後,就給人那種震撼了。 我認為在幻想下很酷,但我沒有經濟資源來體驗它)。
呵呵,我其實還沒對比過真車,但第一感覺就是我會選輝騰——低調的豪華。
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還是A8,外觀比較大氣,很適合商用,輝騰的外觀比較低調,就像大捷達一樣。
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既然是商用,這兩款車的所有配置基本都足夠了,對操控性也不需要太苛刻,畢竟軸距已經擺放好了,操控性肯定不如寶馬3系。 就功率而言,這已經足夠了,FSI幾乎相當。 買這種商務車你的出發點似乎不太對,中國人看品牌,畢竟實際的東西都是快100w去上車。
沒有人比另乙個差多少,尤其是這兩個。 中國人認4個圓圈,輝騰的外表太圓了,太低調了。 但如果你覺得街上的4個圈子太多了,又想追求個性,那麼輝騰還是乙個不錯的選擇。
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選擇輝騰V8,價效比高,低調,控制也差別不大。
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輝騰!! 我只是喜歡它。
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呵呵,甚至有一種說法是輝騰好,都是大眾旗下的,乙個是高階品牌,高階品牌的D級車會比同一家公司的大眾品牌的D級車差嗎? 輝騰的內飾和 A8 的內飾和外飾遠不相同,好嗎? 而且輝騰已經很多年沒有改造更新了,老的也做不到。
最後,輝騰已經停產了!! 如果真的這麼好,那麼便宜,怎麼可能停產,這輛車是虧本賣的。
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這取決於兩輛車的配置,這兩輛車都有W12的高配置。
對於相同配置的車,我個人推薦買A8,輝騰的外觀真的很低調! 內飾自然無話可說,但掛上大眾logo卻是失敗,街上的計程車與logo相撞,對於商務來說,A8非常大氣和高貴。
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如果為己用,如果還是比較低調,那你就被輝騰了; 如果你經常處理商務場合或A8,有面子。 畢竟,在對汽車不太了解的人眼中,輝騰是一輛大型帕薩特。
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輝騰的外觀和奧迪差不多,都比較大氣,但是比起內飾,輝騰就差很多了,你看同頂輝騰和奧迪的差距有多大,我個人很喜歡輝騰的尾燈,但我也喜歡奧迪的電動後備箱,我買的是奧迪,尤其是即將上市的**, 更漂亮!奧迪在各個方面都勝出,除了**,低調的輝騰比奧迪便宜10萬左右。
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這取決於你是哪種型別的人,但如果你低調,那就選擇輝騰吧,因為奧迪本身是大眾旗下的,使用的技術也差不多,而且比A8便宜。
如果想挽回面子,那就選擇A8吧,因為在中國,連小學生都知道奧迪比大眾好,但只有一些人知道奧迪是大眾的品牌,知道輝騰和A8是同級別的車,呵呵。
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大眾輝騰比較低調,A8L太張揚了吧? 畢竟,輝騰雖然很貴,但很多人會認為是帕薩特。 這主要取決於LZ的態度。 這取決於你是喜歡低調還是華麗。
很多老闆買輝騰光是看這輛車就很簡單。
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一般來說,輝騰是不錯的,奧迪有太多的小問題,而且**配置低。
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當然是A8。
從奧迪新款A8車型的正面可以看出,LED自適應大燈、圓形前霧燈、獨立車牌支架和鍍鉻格柵等公升級使其更加時尚和動感。
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A8奧迪是大眾汽車。
就力量而言,群眾很強大(很多)。
但奧迪是大眾汽車的高階品牌。
A8優於輝騰。
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輝騰相對低調保守,而A8則更具動感和科技感。 到了這個級別的車,基本沒有好壞之分,但各有各的專長,這個級別的車的選擇主要取決於你的個人愛好,性格不張揚,心裡有一點騷動,選擇A8。 外表低調內斂,內在追求生活品質自然選擇了輝騰。
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建議奧迪A8L,當你開著一輛價值數百萬的輝騰出門時,如果別人說,你看到這輛S B開著一輛桑塔納,還那麼囂張,你知道其中的痛苦,當然,有些東西讓你絕望,當有人認出你的車時,比如說,看看大眾輝騰,真是牛車,然後說, 我,真的有人買這輛S-B車,你絕望了。
聽你哥哥的話,不要重蹈哥哥的覆轍。
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大眾輝騰展現品味,奧迪A8展現高貴,動力、舒適、操控、安全、內飾等價位的車幾乎不相上下。
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A8的設計更加年輕和運動,而輝騰的措辭則更加保守和低調。 不知道的人會以為是帕薩特。 但是,我沒有說是哪個位移,所以很難比較。
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幾乎不可能選擇哪乙個,奧迪酒吧到那個來吸引注意力。
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大眾Pyuton。 優點: 簡單的設計讓您感覺自己是大眾汽車。 精湛的做工絲毫不遜色於對手。 發動機結構緊湊,節省了前部空間,動力充足。
缺點:衝擊力不強,個性不突出。 配置方面不是輝騰的強項。
奧迪 A8 Pros:絕對不可動搖"軍官"汽車影象,在"管理"它得到了中國人的充分認可。 經過調整的剛性懸架、反應靈敏的轉向和 18 英吋鋁製輪轂在豪華的基礎上突出了運動特性。
缺點:有位移的版本不使用quattro,這是不認同的。
至於安全性,兩款車基本相同。 奧迪是大眾品牌中的豪華車型,我個人認為奧迪在各個方面都應該稍微好一點。
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我沒有純粹路過駕駛駕照考試。
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基本上沒有區別,同乙個平台的作品,差別不大。
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就目前而言,如果你想要操控性,它仍然是寶馬 7 系! 動力和整體操控性不言而喻!
為了舒適起見,建議考慮**A8。 價效比很高,後排座椅有按摩功能!
此外,內部很漂亮。 特別是在晚上,當環境燈開啟時!
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當然,價效比最高的還是菲騰,熱愛運動選擇寶馬,愛享受賓士,既想選擇奧迪,又想低調選擇輝騰! 撥浪鼓!
最大的區別是發動機排量,其他的幾乎都一樣,發動機型別也是一樣的,就是缸徑和連桿長度的區別,功率更好,當然會比燃油更省油,但是在同樣的條件下,它更省油,動力更強, 如果只是替補,不長跑,也差不多,因為最高速度是70-90,如果跑速高一點,那麼效能就會立即體現出來。
根據你是想買便宜還是貴,尊貴型大約是60,005,豪華型是60,000,舒適型是60,000左右,我認為沒有太大區別。
1、一般小型車的油箱容量為35-45公升,中型車的油箱容量在55-75公升左右。 乙個油箱加滿後,一般可以行駛500公里左右,根據汽車的排量大小,油耗大的油箱大,油耗小的油箱小。 汽車油箱的容積通常設計為行駛400 600 km。 >>>More
Besturn B50 Deluxe和Premium的區別在於,Deluxe在外觀配置上有電動天窗,而Deluxe則沒有,在多功能配置方面,Deluxe配備了單碟CD,而Premium則配備了虛擬多碟CD。 目前,北京購買2011款一汽奔騰B50為現金4000元,哈爾濱老款奔騰B50為6000元,購車5000元禮包,保定奔騰B50的折扣最高可達7000元。