世界上最貴的汽車品牌是什麼，世界上最昂貴的汽車品牌是什麼？

沒有最貴的，只有更貴的！

沒關係，還是很貴！

我認為這是一輛法拉利FXX，可以買兩三輛Enzos。

而且貴，不好說，就不說了，有幾千萬。

1.梅赫西迪-賓士，品牌價值：439 30億美元，作為歷史最悠久的汽車品牌和汽車的發明者，擁有成熟的技術，一直在汽車的發展中發揮著中堅力量。

2.豐田，品牌價值：1億美元，“車上山前必有路，有路必有豐田車”也是家喻戶曉的名字，簡稱豐田，不破。

3.寶馬，品牌價值：41790億美元，寶馬在這次航行之前從製造飛機發動機開始，然後轉移到汽車領域，因此部分技術應用於汽車發動機，這表明質量過程相當高。

4、大眾，品牌價值：336.7億美元，大眾旗下擁有保時捷、大眾、蘭博基尼、斯柯達、賓利、布加迪、奧迪、斯堪尼亞、曼恩、西雅特、杜卡迪和大褲茄子商用車等十二個子品牌，幾乎覆蓋了高、中、低端細分市場。

5.本田，品牌價值：22.132億美元，本田的第一印象是可靠的，不僅耐開，而且發動機的故障率也很低。

6.日產，品牌價值：193.76億美元，日產是買座送車，此外，日產最大的優勢就是舒適，如果當家用，日產絕對是首選。

昂貴的汽車品牌包括蘭博基尼、法拉利、梅赫西迪-賓士、寶馬、奧迪等品牌。

1.蘭博基尼。

蘭博基尼汽車公司是一家義大利汽車製造商，是世界頂級跑車製造商之一，也是歐洲的豪華標誌之一'Agata Bolognese），由費魯吉歐·蘭博基尼（Ferruccio Lamborghini）於1963年創立。

2.車輪法拉利。

法拉利由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）於1947年創立，是一家世界知名的賽車和跑車製造商，總部位於義大利馬拉內羅，生產一級方程式賽車、賽車和高效能跑車。 法拉利的賽車以紅色為主，這就是為什麼有人稱它為紅色躍馬或紅色魔術拉利斯。

3.梅赫西迪-賓士。 梅赫西迪-賓士是世界頂級豪華汽車品牌之一，以其完美的技術水平、卓越的質量標準、創新的創新能力和一系列經典的轎跑車風格，被認為是世界上最高端的汽車品牌之一。

4.寶馬。 寶馬成立於1916年3月7日，寶馬的前身是一家飛機製造廠，最初以製造流線型國家雙翼偵察機而聞名，前身公司名稱為BFW，公司創始名稱為Gustan Otto。

5.奧迪。 德國豪華汽車品牌奧迪（Audi）是四個環環相扣的象徵。 它現在是大眾汽車公司在德國的子公司。 2018年12月20日，2018世界品牌500強榜單出爐，奧迪位列第51位。

世界上最昂貴的汽車是勞斯萊斯 Silver Ghost，這是一款生產於 1906 年至 1926 年間的老爺車當時主要是為英國王室服務的，所以產量很低，只有7874輛，也只有10輛存在。 銀飾的名字來源於其身上大面積的銀色飾品，在駕駛時就像銀色的幽靈。

勞斯萊斯幻影由 7,036cc 六缸發動機提供動力，可產生高達 49 馬力的功率。 1920年代後，勞斯萊斯幻影繼續銷售**，最終停產，取而代之的是勞斯萊斯幻影。 如今，這款老爺車已經成為極具收藏價值的車型，估計其收藏價值已超過15億元，足以在全球最貴車排行榜上排名第一。

其他更昂貴的汽車。

蘭博基尼 Concept S

價格：1億元。

蘭博基尼愛馬仕（Concept S）是2005年推出的概念車型，是當時日內瓦車展上蘭博基尼Gallardo的原型車，蘭博基尼愛馬仕目前收藏在蘭博基尼博物館。 事實上，博吉尼 Concept S 並不是蘭博基尼和愛馬仕生產的車型，而且作為概念車，Concept S 一直沒有任何官方**，所以 1 億的**在網際網絡上更多的是誤傳。 但即使 Concept S 真的售價為 1 億，也不足為奇，因為它的量產車型蘭博基尼 Gaiado 實在是太完美了。

樓上最貴的車已經講得很清楚了，如果20萬左右的商務車，建議注意MPV，經濟實用，適合商務，但不要小車。

沒有固定的法拉利和布加迪，最貴的也沒有上限。

該發動機既適用於發電單元，也適用於包括動力單元在內的整個機器（例如，汽油發動機、航空發動機）。 發動機最早誕生於英國，因此發動機的概念也起源於英語，其原意是指“產生動力的機械裝置”。

世界上最貴的車是什麼？

應該是英國勞斯萊斯。