我們公司用的“江淮”車剛用了半年,車子的“輪轂”發熱有什麼問題? 30

發布 汽車 2024-06-11
33個回答
  1. 匿名使用者2024-01-29

    建議你多去幾家汽修店檢查一下,因為你去江淮汽車公司,如果其車有質量問題,會給你免費更換,是不是他們已經知道問題了,因為他們的質量問題讓你蒙蔽了雙眼。

  2. 匿名使用者2024-01-28

    你說的是什麼程度的熱量 如果你說制動軸承半軸不是問題,那麼熱量是可以接受的 如果是山區,汽車經常過載下坡,溫度會更高 你的江淮汽車是卡車還是麵包 如果是卡車, 您可以安裝水箱來冷卻 您應該始終檢查制動器的磨損情況。

  3. 匿名使用者2024-01-27

    您需要檢查以下 3 個部分: 1>后橋上的齒輪油是否正常或其零件是否異常(我的意思是機油是否變質、機油不足、鐵屑過多、零件是否鬆動), 2>您使用的輪胎是否散熱正常(不要使用高階的, 側壁太厚散熱,使熱量傳遞到輪轂), 3>檢查輪轂的緊固螺絲母是否太緊(緊固制動鼓的大螺絲母太緊,會導致操作異常和不必要的摩擦)。

  4. 匿名使用者2024-01-26

    你說的情況不是很準確,你的制動系統是油制動器還是空氣制動器,如果是油制動器,可能是制動缸回流不好造成的,空氣制動器和油制動器的原理差不多,可能是回動器不好造成的,你開啟輪胎, 踩下剎車,看剎車缸是否能自動回位,如果不能,建議更換剎車缸。

    如果是你說的,如果幫浦沒問題,可能是軸蓋太緊了。

  5. 匿名使用者2024-01-25

    你在用安橋嗎? Onkyo 是最垃圾的。

  6. 匿名使用者2024-01-24

    您好,我是江淮汽車技術中心的研發人員,感覺您提供的資訊不是很詳細,請問是哪種型號,輕卡還是中重型卡車? 輪轂是加熱前輪還是後輪,是兩邊加熱還是只一側加熱?

    如果是後輪,你想說它不存在,你可以檢查一下是不是駐車制動機構有問題,可能是駐車制動機構沒有完全脫離,但在這種情況下,摩擦片的磨損應該很快。

    其次,摩擦片是否更換過,也可能是由摩擦片的材質引起的。

    另外,可以看到剎車蹄的軸承銷是否異常,如果鬆動,也會導致長期摩擦片與鼓長時間接觸發熱。

    建議您到江淮汽車專用服務站再檢查一遍,我們公司的銷售服務還是很不錯的,相信公司員工很樂意幫您快速準確地解決問題。

  7. 匿名使用者2024-01-23

    輪轂供暖有兩個方面。

    1、是輪胎與地面摩擦產生的熱量長時間傳遞到輪轂,導致輪轂溫度公升高。

    2、即使長時間剎車,剎車片的摩擦也會產生高溫,傳導到輪轂上,導致溫度公升高。

    解決方法:因為輪轂發熱是正常現象,平時可以注意,不需要進入維修店。

  8. 匿名使用者2024-01-22

    汽車輪轂的作用是:安裝車軸部分支撐輪胎,緩衝外部衝擊,實現輪胎與路面的接觸,保證車輛的行駛效能。

  9. 匿名使用者2024-01-21

    制動盤的熱能傳遞到輪輞,輪輞又將其傳導到輪胎。 導致輪胎老化在長途駕駛中加速。 鋁合金具有很高的導熱性,這也是大型卡車不使用合金輪轂的原因之一。

  10. 匿名使用者2024-01-20

    車輪加熱有兩個方面,一是輪胎長時間與地面摩擦產生熱量並傳導到輪轂,導致輪轂溫度公升高; 第二個方面是剎車片摩擦也會產生高溫,傳導到輪轂,導致溫度公升高!

  11. 匿名使用者2024-01-19

    一般來說,制動器返回不好。

  12. 匿名使用者2024-01-18

    檢查你的手剎,如果沒問題,看看你的剎車片是否與輪轂有不均勻的間隙,需要調整。

  13. 匿名使用者2024-01-17

    您好,輪轂輕微發熱是正常的,只要不是剎車片引起的。

  14. 匿名使用者2024-01-16

    檢查剎車片間隙小引起的車輪過熱。

  15. 匿名使用者2024-01-15

    第乙個手剎沒有到位,第二個是制動間隙太小。

  16. 匿名使用者2024-01-14

    讓我們看看手剎是否還沒有放下。 如果你說,這是一場汽車故障。

  17. 匿名使用者2024-01-13

    如果這個輪轂有發熱現象,你應該仔細檢查你的手剎是否忘記鬆開。

  18. 匿名使用者2024-01-12

    這是看手剎到底沒有鬆開,溫度不是太高也沒有問題。

  19. 匿名使用者2024-01-11

    這種情況多是由於手剎沒有回到原位造成的,造成這種故障的原因是手剎線生鏽或沾滿了泥漿,然後是寒冷的天氣,刷車或在水泥泥濘路面上行駛的汽車使手剎線進水,當停車時拉起手剎, 而且手剎線裡有水,手剎線過了一段時間就結冰了。

    鬆開手剎時,手剎線不動,使車輪仍處於制動狀態,此時行駛會導致輪轂和剎車片摩擦過熱。 當然,也有嚴重磨損和發熱的軸承。

  20. 匿名使用者2024-01-10

    什麼汽車剎車不是半拆式的,手剎不是鬆到最後嗎?

  21. 匿名使用者2024-01-09

    江淮汽車還不錯。

    安徽江淮汽車集團股份有限公司(以下簡稱江淮汽車或江淮汽車)是一家集商用車、乘用車、動力總成全系列為一體的“集先進節能汽車、新能源汽車研發、生產、銷售、服務於一體的綜合性汽車企業集團”。

    江淮銳瑞特推出了三款極具影響力的車型組合:包括延伸至高階MPV的瑞瑞特系列旗艦新品銳瑞瑞翔河; 為商務車帶來實用性和可靠性的新境界——瑞豐色彩之旅; 推動輕型乘用車市場瑞豐穿梭車系列的革命性公升級。

    一眼望去,瑞豐的前臉造型飽滿厚實,除了豪華MPV應有的厚重之外,前保險槓巨大的進氣口也為它增添了不少色彩。

    車身的漆面處理略顯不足,尤其是與瑞豐車的側線相牴觸,漆面亮度不夠協調。 對車身外觀顏色的非均勻處理,增加了整個車身外觀的層次感。 鍍鉻金屬格柵是南韓汽車常見的設計風格,大燈和格柵的線條略顯僵硬。

    車身相當垂直的側曲率使車身異常寬大,但由於寬大的後視鏡,它不會在倒車時造成太大干擾。 但遺憾的是,設計師忽略了後視鏡中雨滴的堆積。

    值得一提的是,瑞瑞特的前霧燈設計為透明,在惡劣天氣下無疑會有很好的穿透力。 寬大的A柱造成的盲點沒有從外面看得那麼大,但B柱設計得寬而粗壯。 一方面增加了整車的安全係數,另一方面也影響了車輛轉彎和倒車時駕駛員的正常視力。

    Refine 配備的兩款現代發動機功能更強大,包括公升汽油版和公升皮帶渦輪增壓柴油版。 汽油發動機在5500rpm時的最大功率為100kw。

    最大扭矩為193N·m 2500rpm,與其最大的競爭對手東風風興和190N·m 2500的最大功率相比,在功率方面有很大的優勢。 Refine柴油發動機的最大功率和扭矩分別為137kW/5,500rpm和197N·m/2,500rpm。

    變速器也採用原裝產品,傳動比合理,加速平穩,使整車加速相當銳利,汽油和柴油版本在高速公路上的效能不遜色於普通汽車。

    不過,公升汽油版的手動變速器明顯噪音大,發動機噪音從2000rpm開始持續鑽入機艙,當上公升到3500rpm時,其程度會嚴重影響車內乘客的談話,但自動變速器沒有這種情況,在相同速度下也非常輕柔安靜。

  22. 匿名使用者2024-01-08

    江淮白車,下屬。

    安徽江淮汽車杜集團股份有資

    公司又稱江淮DAO或江淮汽車,是一家集全系列商用車、乘用車、動力總成的研發、生產、銷售、服務於一體,發展“先進節能汽車、新能源汽車、智慧型網聯汽車”的綜合性汽車企業集團。

    公司現有主導產品包括:重型、中型、輕型、微型卡車、多功能商用車、MPV、SUV、轎車、客車、專用底盤及變速箱、發動機、車橋等核心零部件。 現擁有瑞豐、江淮IEV、帥領、駿凌、康齡、格發、和悅、興瑞、銳潔特等知名品牌。

  23. 匿名使用者2024-01-07

    江淮汽車在卡車行業一直有著良好的口碑,在轎車和SUV領域,依靠十餘年的積累經驗穩步發展。 融江淮汽車還整合了安凱汽車公司,專注於高階豪華客車品牌。 在轎車和SUV市場,江淮汽車雖然剛剛起步,但在新能源汽車領域有著強勁的發展勢頭。

    Refine S7 更好。

    江淮汽車將瑞瑞特S7的設計專案交付給日本東京設計中心牽頭,相比義大利都靈的強大團隊,日本只有十幾位設計師,雖然人數不多,但團隊水平卻非常成熟,比如合越A20、瑞瑞特M6內飾設計、瑞瑞特A60改款車型、 Refine、S2mini等等,都是從這十幾位設計師的實力中衍生出來的。

    我對瑞豐S7最滿意的是其底盤的減震隔音效果,這一直是江淮汽車的強項。 無論瑞豐S7的底盤遇到什麼障礙,它都會發出非常厚重的砰砰聲。

    另外,整車的NVH水平還不錯,剛開始的時候空調感覺不到,閉合後發現大貨車經過就沒有聲音,怠速安靜,一般最常用的60-80kmh,整車的靜音水平在同級別中絕對是乙個非常好的水平。

  24. 匿名使用者2024-01-06

    對於江淮來說,屬於國產車,我買的時候,對國產車很有信心,我買了,如果再買,我再也不會選擇國產車了,至少江淮汽車是絕對排除的,完全對國產車失去了信心。

  25. 匿名使用者2024-01-05

    我的江淮同悅RS用了10年,從來沒壞過,高速追尾修,江淮車頂呱呱叫,不知道江淮汽車好不好。

  26. 匿名使用者2024-01-04

    江淮汽車文案誰買了誰後悔! 我駿凌17年買的,一開始不燒尿素,故障燈亮了,半年去修了好幾次,都沒修好,最後廠家沒辦法換新的。 半年後,它再次壞了,保修期過後更換花費了2000多。

    我沒什麼可拆的看一看,根本不值這個價,而且有些地方設計得很不方便後續更換零件! 看到朋友們頂起來!

  27. 匿名使用者2024-01-03

    我的江淮汽車,已經四年了,總體還行,沒有大問題,但是有一些小問題,比如噪音大,,,內盤有異常噪音容量,後備箱漏雨。 最值得吐槽的是維修,小維修500-600元,大維修1200多元,我現在實在承受不了,,,一年的維修費用比保險貴多了......

  28. 匿名使用者2024-01-02

    我的車是江淮瑞豐M3,你們都說江淮汽車不好那個不好,我的車已經兩年了一點問題都沒有,已經3萬公里了,我感覺還好,下次買江淮,??

  29. 匿名使用者2024-01-01

    江淮汽車的汽車,無論是卡車、商用車還是轎車,質量都值得信賴,可以承受折騰。 版。

    這可不像其他國產車,畢竟它造車46年了,底盤技術是國內首創,中國客車底盤大部分都來自江淮汽車。 這個企業比較穩定務實。 雖然我只是乙個科研人員,但我熱愛汽車,我個人很欣賞江淮汽車的做事風格。

  30. 匿名使用者2023-12-31

    質量相當差,白我福建普多田2014年買的和嶽RS3年不到小問題芝太多了,DAO大燈會剝落,回來因為寬燈燒了我換了LED燈泡,四S店說我換了質量保修,尼瑪換了乙個燈泡和表面剝落有半毛錢的關係, 江淮汽車24小時服務**也是家具,遺憾。

  31. 匿名使用者2023-12-30

    我的車是江淮瑞豐S2,說實話,這輛車的質量真的不是很好,別說售後了,很臭。

  32. 匿名使用者2023-12-29

    這種垃圾車也是買的,江淮汽車主打輕卡,轎車和越野車都是胡說八道,外形醜陋。

  33. 匿名使用者2023-12-28

    樓上不愛聽話,怎麼做國內不好?

    同嶽絕對是獨立模特中非常出類拔萃的! 整個背部。

    效能不佳? 答。

    是的,國外賓士的效能不錯,那麼**的分數就夠買幾輛同越了嗎?

    超過50,000,你還能買到什麼? 有一輛合資車,一輛小得多的Alto,沒有CD電動車窗鋁合金輪轂遙控鑰匙Sail。

    吉利不能考慮其他自有品牌,奇瑞的車比通越大,但駕駛感覺不如嶽,長城的價格是掀背車。

    我個人覺得通嶽非常物有所值! 這也是這個價格中最值得考慮的。

相關回答
18個回答2024-06-11

換擋撥片一般用在D檔,然後用換擋撥片來增減檔位。 你不需要在S檔換撥片,因為自動檔掛在S檔上後,這個檔位只選了一到四個檔位,效果和D檔差不多。 但對於喜歡享受操控樂趣的車主來說,可以使用S檔的換擋撥片,掛在S檔時,快速利用方向盤兩側的換擋撥片加減檔,車輛加速也更快,讓你感覺到發動機很“有力”。 >>>More

8個回答2024-06-11

汽車的英文單詞是:car

發音:英語 [kɑ (r)] 美式 [kɑ r]。 >>>More

7個回答2024-06-11

一般將冷卻液加入水箱中,更換步驟一般為:排乾水-清洗-加液。 >>>More

6個回答2024-06-11

AUX介面是音訊輸入介面,可以從包括***(通用耳機插孔)在內的電子音訊裝置輸出音訊,並在車內用立體聲收聽這些裝置的**。 >>>More

16個回答2024-06-11

對於一款已經紅了半年的新車來說,我覺得用牌的F21極致蠟是最適合的。 >>>More