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以我自己的 Tsubasa 修改為例:
頂篷BMB-500(戰鬥版的開放式頂篷)。
尾翼MB-350(EVO型號的高尾翼)。
包圍。 前保險槓:RMB-1600(此款ABS材質東望洋製造,EVO 14件套,剛剛改動,上一款是新加坡版小環繞)。
後保險槓:RMBB-460(新加坡版小環繞,排氣口均為雙齣,)
側裙:RMB-300(新加坡版小圍裙、側裙)。
包絡:圍繞風格差別不大,主要是因為材質不同,有分體式和一體式部分,分體式比乙個貴,主要材料有:
樹脂纖維(俗稱FRP)abs pp pu
其中,普通較便宜的是樹脂纖維(俗稱FRP),這是一種較硬但也較脆的材料,其他三種與塑料材料相似的是ABS PP和PU**相似,PU比較軟,ABS PP比較硬但堅韌。
以下是目前市場上質量較好的近似國內周邊**:
進口的包圍圈主要是ABS材料。 而**比較貴,一般在5000到10000之間,但效能與國產差不多,練氣後,外觀基本沒什麼區別,)
樹脂纖維:小型環繞式前保險槓,約400元。
小環繞後桿約RMB-300。
小環繞側裙 RMB-200 左右。
RMB-800 周圍有大型封閉式一體式前保險槓。
大環繞整體式後桿RMB-600左右。
大圍左右片側裙圍RMBB-300。
abs/ pp/ pu :
大型環繞整體式前保險槓 RMB-800 1500
大型環繞整體式後保險槓 RMB-700 1500
大圍左右件側裙 RMB-300 500
大型環繞分體式零件前保險槓 RMB-1200 2500
大型環繞分體式零件後保險槓 RMB-1100 2500
大圍左右件側裙 RMB-300 500
此外,開天篷、鐵進口商品也在人民幣-1500元2000
樹脂纖維:RMB-500 600
abs/ pp/ pu: rmb-800~1300
碳纖維:RMBB-1500 2500
尾翼,樹脂纖維:RMB-200 300
abs/ pp/ pu: rmb-300~600
碳纖維:RMB-1100 1500
新加坡版小環繞、後桿、側裙:
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如果把EVO換成大包圍,就要花5000,但是如果換EVO周邊,用原來的單排氣就很尷尬了,以後可能要花錢換了。
如果換原來的小環繞聲,3000就夠了,但是原來的小環繞聲不需要換孔蓋。 這並不和諧。
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我是賣周邊的,我可以告訴你周邊**,樹脂要2200元。 好吧,蓋子是碳纖維的,周圍是pp,售價5100塊。
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這在理論上是違法的,但是,變更後到車管所備案,再變更駕駛證,只要登記備案,有相同的汽車和駕駛證,以後的檢查或年檢都不會有問題。
一般汽車檢查不允許:
發動機的改裝(例如渦輪增壓)。
改裝或嚴重影響車身結構(如更換懸架、更換底盤、開啟天窗、切斷前後杆等)。
3分以上1大面積車身貼紙,(如趙凳友如:私張大面積廣告、貼上大面積賽車貼花等)。
改變或影響車身顏色(例如,在整車上貼上與原來顏色不同的貼紙,並噴灑其他顏色,包括前蓋和尾蓋凳)。
配備賽車型大包圍圈(那種非常誇張的包圍圈,一般不會有氏族包圍圈)。
離地太低了,(就像賽車一樣)。
改裝高尾翼擾流板,(賽車車型的通用高尾翼,..)安裝原款的尾翼是可以的)。
排氣尾鼓聲音太大(例如直線行駛。 這是那種飛機的聲音)。
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你好這從理論上講是犯罪行為,但是,變更後到車管所備案,再變更駕駛證,只要登記備案,以及同車和駕駛證,以後再進行JC檢查或年檢,年檢或檢查都不會有問題, 首先,**的駕駛執照,)
目前,主捕、發動機改裝、廢氣排放,以及尾鼓的噪音,(我自己的翼神,除了發動機,可以被我用一堆亂七八糟的方式改變,還是通過汽車檢查)。t-t
一般汽車檢查不允許:
1.發動機的改裝(例如渦輪增壓)。
2.改裝或嚴重影響車身結構(如更換懸架、更換底盤、開啟天窗、切斷前後杆等)。
3.車身大面積超過3點1的貼紙,(如未經許可張貼大面積廣告、貼大面積賽車貼花等)。
4.改變或影響了汽車的顏色(例如,在整輛車上貼上了與原來顏色不同的貼紙,噴上了其他顏色,包括前蓋和後備箱蓋)。
5.改裝賽車型大環繞(一種很誇張的包圍,一般包圍就好了)。
6.離地太低了,(就像賽車一樣)。
7.改裝高尾翼擾流板,(賽車車型的通用高尾翼,..)安裝原款的尾翼是可以的)。
8.排氣尾鼓聲音太大(例如直線行駛。 這是那種飛機的聲音)。
以上是非法修改的最可能原因)。
還有幾個原因最容易使用,尤其是在JC叔叔缺錢的時候:
1.大燈改為高亮度氙氣大燈,2身上掛著閃光燈。
3.大面積貼紙3分以上1個身體,4個改變或影響了身體,--顏色
不要過分誇大周圍環境,不要把排氣尾太大,最重要的是不要安裝通用高尾翼的那種賽車模型(這是私人改裝的 100% 證據),保持車身顏色一致,..如果你這樣改變它,它通常不會是什麼。
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如果觸犯了法律,如果需要向交警部門申請改變容貌後,如果能申請成功,以後就不犯罪了。
智法。
不過,這種改裝一般不是交警的事情,就算被抓到,也是罰錢,年檢肯定很麻煩,需要找黃牛。
我國目前不允許車輛改裝,無論是外觀還是動力部分。
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三樓純屬胡說八道,**更是胡說八道。
首先,這是EVO X,而不是翼神。
有翼之神不能改成這個樣子,是啊。
所需的修改如下:
E10寬體前擋泥板,約1500元。
前擋泥板附裝300-800元。
E10寬體後擋泥板,約1600元,需要切割車身,切割方形油箱蓋,膩子,打磨,噴漆,拋光等一系列工序,人工成本約2000元。
E10前吧,約1300元。
E10寬體後桿,國內沒有模具,只能買進口原廠,8000元左右。
E10 開孔蓋的鐵約為 1,300,樹脂約為 800,輕質約為 1,500。
E10寬體側裙,400左右。
E10高尾翼,約300。
EVO10 代 17 英吋輪轂,4 個,2000 年左右。
看不出輪胎是什麼牌子,4個薄胎,普通都是2000
一套2700剪刀門液壓幫浦需要適合車身等一系列工藝,人工成本在2000左右。
碳纖維後視鏡,一套約1600個。
減震,短彈簧約800個,黃桶約2000個,正畸約6500個,氣動約12000個。
身體拿鐵藝術,約50元。
前後車杆、前後擋泥板、引擎蓋、尾翼、後門,這些噴漆都在2000元左右。
人工成本約為4000。
乙個普通的車翼神,想換車**這樣,不算動力部分,大概就是那麼多錢了。
翼神將翼神扇改成了伊沃的樣子,如果力量不改變,只會讓戰神難堪,被激怒,跑不掉別人。
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一兩千元,剪刀門其實不是很好看,前後圍也只有5000元。
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這輛車是改裝的EVO,翼神被遺忘了。
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兄弟,你**中的那個不是翼神。 看發動機前蓋,淡眉是V3凌悅還是凌帥。
**該車外觀為EVO車型環繞+EVO車型高尾翼+戰鬥版前蓋。
替換為桶式賽車座椅。 而V型胎面高效能運動輪胎,加大輪轂估計為17英吋
17寸輪轂,好以RMB-1100 1200高仿RMB-700 800
V型胎面運動輪胎,國內一般在800元左右。 日產 RMB-1100 1200
桶座高度約為1000
EVO車型由東望洋製造的ABS材料包圍。 整車前後左右16件套,RMB-3600
高尾翼 Evo 車型,ABS 材料,一體式 RMB-350 450
戰鬥版封面:
樹脂纖維(俗稱FRP)約500元(我自己改了,不包括500元)。
RMB-1500 1800 鐵製
碳纖維(機械壓制)RMB-1500 1800
碳纖維(手工碳纖維)RMB-2000 2500
另外,我自己的翼神,我開始換成新加坡版的小環繞,我覺得好看,而且比較便宜,很少有人有。 ~
然而,上個月,前保險槓被炸毀,現在前保險槓已經換成了一套14片東望洋製造的EVO ABS材料,以及乙個RMB-1600的前保險槓
翼神改了新加坡版的小周邊:
前桿 RMB-500
後保險槓 RMB-460
左右RBB-350
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我正在做乙個大圍城,我只能告訴你大圍城的價格,它花了2800個未上漆。 Canopy 1800 碳纖維。
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親,這是v3凌月不是有翼之神。
哥,就是這樣,所有國產車出廠都會加蓋合格的印章,蓋章前換了也沒關係,只要加蓋了印章,車牌前就不能有任何改動。 因此,最後確定車輛形狀的時間是蓋章的時間,而不是您購買汽車的時間。 你想在玩之前改變它的想法是行不通的...... >>>More