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我沒看過,但我的被自己改了。
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汽車燒幾公升油燒幾平方煤氣,油能5元以上,燃燒的煤氣只能節省1 3(缸內直噴渦輪增壓發動機,不能換氣,但可以甲醇車)。
功率小,危險,加油不方便,噴油器容易堵塞,高壓線路容易損壞火花塞等問題。
換油比換智慧型車雙燃料控制要好,全面了解! 缸內直噴,增壓不換氣,改智慧型車雙燃料控制,燃燒汽油和甲醇。
廂式貨車3-4萬元大修,現在國家逼3包,沒人敢推市場!
汽車天然氣罐的進氣口超過15%**,非常大。
換了1年汽油,車子吵得熱,跑少了,尤其是冬天,車子不熱也不燒油到目的地說省,還扛著乙個大罐子。
GCMXNY讓您全面了解整車改、甲醇燃燒、車用燃氣燃燒、雙燃料汽車、新能源汽車、電動汽車、油電混合動力等車輛的綜合對比! 以及各種可實現的能源成本,可持續(足夠長的時間供人類使用)。
執行較少的使用者可以使用,效果不錯! (配合智慧型汽車雙油控系統——單油箱(專業雙幫浦改裝,避免油嘴、油幫浦、燃油表等問題),既可以是純汽油,也可以調配使用,也可以燃燒汽油)。
執行很多智慧型汽車雙燃料控制系統——雙油箱可以全年純甲醇燃燒。
就計程車而言,同樣的車磨來自冷磨損,所以計程車能跑60萬戶就能跑20萬戶,如果汽油計程車能跑30萬戶,戶就能跑10萬元大修! 這仍然是一款大排量汽車。
燃氣燃燒功率小,容易堵塞噴油器,續航能力差,加油困難,危險性大,由於氣體吸收的熱量較少,所以燃燒溫度高,容易產生油膩。
少跑什麼都不改,多跑多了解智慧型汽智攻車的雙燃料控制系統,油幫浦要用鼠籠式變頻器,不然傳統幫浦就不錯了,而且碰到哥的甲醇純燒是最經濟的,可以省1.5! 也很容易辨別燃料的純度。
最好使用純度高的甲醇用於車輛和最佳純燃燒,修改了解gcmxny,並有全面的了解! 它可以燃燒汽油和甲醇,與汽油混合! 執行較少的使用者可以使用,效果不錯!
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執行很多智慧型汽車雙燃料控制系統——雙油箱可以全年純甲醇燃燒。
最好的新增劑是二茂鐵(車上沒有燃料,調和水等新增劑,可以降低成本),長期使用會對發動機造成嚴重損壞!
甲醇吸熱比汽油好,比換氣好,動力安全,對發動機更好!
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躍進小福星汽車納油版100公里綜合油耗在9左右,不算高。
小福星早在2011年就已經上市了,同型別的車型推出時間相對較早於同型別的車型。 它有兩個版本:汽油版和柴油版。 **比較合適,上市之初很受歡迎。
截至目前,它已更新到 2018 車型年,具有改進的設計和動力。
一、房租的外觀 民照:
車頭有較大的“Yuejin”拼音字型,中格柵採用單條設計,並飾有鍍鉻元素,視覺上更加簡潔利落。 大燈從舊款的圓形變成了長型,看起來更銳利,更符合年輕人的口味。 後視鏡設計加寬,視野盲區更小。
2、配置:空開關、收音機、電動天窗等。 它被配置為標準配置。 與舊款車型相比,離合器功率和方向力有所增加,操控性和舒適性大大提高,但儲存空間一般。
3、動力:柴油版搭載雲內D19發動機,最大功率70kW,最大扭矩190N·m,配套萌沃MT78變速箱,效能明顯提公升。
汽油版搭載五菱六機LJ4A15Q發動機,最大功率83kW,最大扭矩147Nm,配套蒙沃MG70變速箱。
百萬購車補貼。
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躍進小福星汽油版100公里綜合油耗在9左右,並不高。
小福星早在2011年就已經上市,同型別車型早於同型別車型推出。 它有兩個版本:汽油版和柴油版。 **比較合適,掛牌租賃閔兆楚很受歡迎。
現在更新到 2018 型號,設計和功率都得到了改進。
一。 外觀:車前部的“Yuejin”拼音字型較大,中格柵採用單單橫條設計,輔以鍍鉻元素,視覺上更加簡潔靈活。
大燈從老款的圓形變成了條形,看起來更銳利,更符合年輕納西的品味。 後視鏡設計加寬,視野盲區更小。
2、配置:空開關、收音機、電動天窗等。 租金劣勢配置是標準的。 與舊款車型相比,離合器功率和方向力有所增加,操控性和舒適性大大提高,但儲存空間一般。
三、功率:
柴油版搭載雲內D19發動機,最大功率70kW,最大扭矩190N·m,配套萌沃MT78變速箱,效能明顯提公升。
汽油版搭載五菱六機LJ4A15Q發動機,最大功率83kW,最大扭矩147N·m,配套萌沃MG70變速箱。
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總結。 您好,我正在幫您查詢相關資訊,並會立即回覆您。
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真是變速箱。
五菱六機LJ469Q-AE8
柴油。 堅持。
您不使用發動機和變速箱。