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眾泰 2008 型號製造商指南價格經銷商**日期。
7月14日,小康版的萬旺旺。
標準版百萬 7 月 14 日。
時尚版 Wan Wan Wan 7 月 14 日。
標準版百萬 7 月 14 日。
時尚版 Wan Wan Wan 7 月 14 日。
眾泰 5008 型號製造商指南價格經銷商**日期。
標準 14 七月。
時尚的萬旺7月14日。
標準 14 七月。
時尚的萬旺7月14日。
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這輛車是用來運輸的,別想任何效能,同級別的AO車不好通過,所以這輛車還是很不錯的。
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發動機看起來像不要指望任何越野效能。
但它看起來很漂亮。
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小排量越野車,鈴木的吉姆尼目前在國內,**在13-15萬之間,無軸承車身,前後硬軸,採用低速四輪驅動,排量為。
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眾泰汽車 ** | ** |**進入官方** 眾泰2008款 廠家指導價 經銷商** 日期 小康版 萬 萬 7月14日 發動機:L4 排量: 馬力:
93 變速箱:五速手動 |經銷商** | ** |引數配置 |比較標準版 百萬 百萬 7 月 14 日 發動機:L4 排量:
L4 排量: 馬力: 93 變速箱:
106變速箱:5速手動 |經銷商** | ** |引數配置 |比較時尚版 Wan Wan Wan 7 月 14 日 發動機:L4 排量:
馬力:106 變速箱:5速手動 |經銷商** | ** |引數配置 |比較眾泰 5008 型號 製造商指南 價格 經銷商** 日期 標準 14 年 7 月 14 日 發動機:
L4 排量: 馬力: 93 變速箱:
93變速箱:5速手動 |經銷商** | ** |引數配置 |比較標準 14 七月 14 發動機:L4 排量:
L4 排量: 馬力: 106 變速箱:
5速手動 |經銷商** | ** |引數配置 |反差。
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眾泰 2008
手動標準版百萬。
排量:變速箱:5速手動。
眾泰 2008
數百萬的手動時尚版。
排量:變速箱:5速手動。
眾泰 2008
數百萬的手動時尚版。
排量:變速箱:5速手動。
眾泰 2008
手動標準版百萬。
排量:變速箱:5速手動。
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原裝發動機通常配備三菱4G13S1發動機,該發動機的排量在國內很多小型車上都有,如哈飛車隊等,部分發動機採用自主研發的發動機。 變速箱為自主研發的CVT變速箱。
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有三菱的,也有自己的。
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眾泰汽車使用的燃油動力裝置有兩種型別:入門級和中高階。
入門級車型的引擎由眾泰內部開發。
例如,入門級發動機程式碼為TN4G15T,最大輸出功率為150hp(110kW),轉速為6000rpm,峰值扭矩為200Nm,轉速為2000-4400rpm;
中高規格車型的發動機來自瀋陽三菱發動機廠,代號為4A91T,最大功率為150hp(110kW),轉速為6000rpm,峰值扭矩為195Nm,轉速為2000-4400rpm。
Z500 配備了代號為 4A91T 的三菱渦輪增壓發動機。 入門級眾泰Z500搭載另一台發動機,最大功率相同,峰值扭矩為200N·m 2000-4400rpm,代號為TN4G15T,其實是三菱4G15的渦輪增壓版,雖然峰值扭矩大於4A91T,但在發動機技術上比後者更老,所以安裝在最低配置的Z500上。
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東安三菱生產的4G13是一款直列淮水冷電控燃油噴射四缸汽油發動機,採用SOH和16氣門結構,排量為公升,可以達到最大功率,最大扭矩,低轉速和高埋扭矩的特點是小改款發動機的特點。 目前,有配備這種發動機的車型,例如眾泰2008和賽馬。
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你說的12年眾泰汽車排量行駛15萬公里應該是眾泰2008年,手動變速器標準,車況,程式沒有問題,在二手車**的情況下,大約在25000或6。
好吧,大約 100,000 輛越野車,我建議房東考慮獵豹 Q6。 由於其良好的越野效能和強勁的動力,他的最小離地間隙為230mm。 這是最適合自駕遊的汽車愛好者。
SUV的全稱是運動型多功能車,中文意為運動型多功能車。 主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。 SUV的一般前懸架是轎車型的獨立懸架,後懸架是離地間隙大的非獨立懸架,在一定程度上既有轎車的舒適性,又有越野車的越野效能。 >>>More
路虎是首選,無論是安全性、速度、越野效能都是這些車中的佼佼者,更何況路虎是軍車。 寶馬X5越野能力一般,保時捷卡宴使用大眾發動機,沃爾沃看起來不太好看,英飛是安全性一般的日系車。 當我高速駕駛豐田200年,路虎還是輕鬆超越了我,強烈推薦路虎。