梅赫西迪 S 級和寶馬 7 系哪個更好? 讓我們做乙個比較

發布 汽車 2024-04-30
10個回答
  1. 匿名使用者2024-01-28

    其實很簡單,可以自己選擇7系,但是要740裡以上,730的發動機功率還不夠。

    即使司機開著S級,但需要S400以上,300的動力太弱了。

  2. 匿名使用者2024-01-27

    有乙個司機梅赫西迪 S400 up,我喜歡玩 740 up。 無論如何,頂級的 760 和 S600** 差不多,但梅赫西迪-賓士 S 的後期維護費比寶馬貴 2 倍。

  3. 匿名使用者2024-01-26

    我一定會選擇賓士S級,無論是從質感還是從濟昌凱舒方面,還是從駕駛體驗上,**方面都是非常好的遺憾。 現在它受到很多人的追捧。

  4. 匿名使用者2024-01-25

    最好選擇梅赫西迪S級。 因為這輛車的皮革和木紋搭配得非常好,粗獷的眼睛看起來特別搖滾歲月有一種高階感的缺點,而且發動機也不錯,動力特別好。

  5. 匿名使用者2024-01-24

    應該選擇梅赫西迪 S 級。 它配備了渦輪增壓發動機,具有特殊的動力,加速到100公里只需8秒,價效比很高。

  6. 匿名使用者2024-01-23

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    各位朋友好,賓士S級,兩款車身都可以,主要是發動機,寶馬車三年多來漏油嚴重,不管是國產還是進口,都有這種現象,賓士相對來說,10萬公里以內不會出現,10萬公里以上都容易出現異常噪音。

    哪個是寶馬 7 系或梅赫西迪 S 級。

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    寶馬 7 系或梅赫西迪 S 級哪個故障率較低。

    因此,建議購買梅赫西迪-賓士S級轎車。

  7. 匿名使用者2024-01-22

    寶馬7系和梅赫西迪S級都有一張好臉。

    寶馬7系和賓士S級都是非常不錯的豪車,都有自己的優勢和特點,都有自己的“面子”,但客戶需要根據自己的實際需求選擇更合適的車型。

    寶馬7系和梅赫西迪S級的區別:

    1.寶馬7系和賓士S級在外觀上有很大不同。 寶馬 7 系採用運動型設計,採用貫穿式大燈、寬大的前部和兩側的格柵,使汽車更加強大。

    賓士S級更像是豪華轎車,雙大燈設計,前臉修長,整車看起來更加優雅大氣。 此外,寶馬7系採用雙門設計,而賓士S級採用四門設計,客戶可以根據自己的需求選擇合適的車型。

    2、寶馬7系和賓士S級的效能也有很大的不同。 寶馬 7 系採用雙渦輪增壓技術,最大功率可達 750 馬力,最高時速可達 250 公里/小時。

    梅赫西迪-賓士S級最大功率可達330馬力,最高時速250km h,滿足客戶對動力效能的要求。

    此外,寶馬7系採用智慧型自適應懸架,可根據路況自動調整,使車輛更加穩定。 而梅赫西迪-賓士 S 級使用可調節懸架,可以調節車輛的懸架高度,使車輛更加舒適。

  8. 匿名使用者2024-01-21

    寶馬7系的前臉設計非常特別。 與賓士S級車型相比,確實更加科學時尚,在視覺效果方面自然更具衝擊力。 在 China.com 方面,寶馬7系的裝飾效果有了明顯的提公升,而賓士S級中國版依舊採用雙飾視覺,經久耐用。

    這兩款車都是D級的標誌性車型,但寶馬7系的側面線條更加剛性和飽滿。 梅赫西迪S級在視覺上看起來有點弱,可能是個人感覺。

    兩款車的尾部造型也很獨特。 目前的寶馬 7 系具有更年輕、更運動的設計。 賓士S級看起來更加沉穩精緻,家家風格設計明顯。

  9. 匿名使用者2024-01-20

    總結。 親愛的,很高興為您解答! <>

    是梅赫西迪-賓士S級,無論是奧迪A8還是寶馬的旗艦7系,設計原型的靈感都來自梅赫西迪-賓士S級。 可以說,賓士S級可以算是同級別車型設計的參考標桿,甚至是抄襲的物件。 但正是因為賓士S級在行業中處於領先地位,才自然而然地與同級別的車型拉開差距。

    畢竟這個價位的車型主要關注的是品牌價值,實用xing等參考因素都是事後才想到的。 整體來看,無論是寶馬7系還是賓士S級,作為兩大品牌的頂級車型,都各有優勢。 但畢竟梅赫西迪賓士S級的優勢更強,寶馬7系看起來還是有點弱。

    寶馬 7 繫好還是梅赫西迪 S 級好。

    親愛的,很高興為您解答! <>

    是梅赫西迪-賓士S級,無論是奧迪A8還是寶馬的旗艦7系,設計原型的靈感都來自梅赫西迪-賓士S級。 可以說,賓士S級可以算是同級別車型設計的參考標桿,甚至是抄襲的物件。 但正是因為賓士S級在行業中處於領先地位,才自然而然地與同級別的車型拉開差距。

    畢竟這個價位的車型主要關注的是品牌價值,實用xing等參考因素都是事後才想到的。 整體來看,無論是寶馬7系還是賓士S級,作為兩大品牌的頂級車型,都各有優勢。 但畢竟梅赫西迪賓士S級的優勢更強,寶馬7系看起來還是有點弱。

    親愛的,在保值方面,它仍然是略高的梅赫西迪-賓士S級,具有不可替代的優勢。 但正是因為賓士S級在行業中處於領先地位,才自然而然地與同級別的車型拉開差距。 畢竟這個價位的車型主要關注的是品牌價值,實用xing等參考因素都是事後才想到的。

    因此,有時候你有很多錢,你可能買不到一輛經常缺貨的賓士S級,不得不漲價。

  10. 匿名使用者2024-01-19

    在這兩款車型的日常駕駛中,寶馬7繫在動力資料上具有優勢,在起步和加速方面的表現更為突出。 舒適的駕駛樂趣是寶馬的一大亮點。 此外,懸架使整車比預期的更穩定。

    從大型豪華車的角度來看,這兩款車都可以滿足你的日常需求,但選擇全新的寶馬7系。

    在這兩款車型的日常駕駛中,寶馬7繫在動力資料上具有優勢,在起步和加速方面的表現更為突出。 舒適的駕駛樂趣是寶馬的一大亮點。 此外,懸架使整車比預期的更穩定。

    從大型豪華車的角度來看,這兩款車都能滿足你的日常需求,但選擇全新的寶馬7系已經接近完美。 更何況,全新設計的7系霸氣年輕,是符合當下時代感的D級車。

    寶馬 7 系和梅赫西迪 S 比較 買梅赫西迪 S 還是寶馬 7 系? 空間力量比較。

    梅赫西迪-賓士S級在座椅上下了不少功夫,包裹性極佳,全方位調節力強,無論體型如何,都能找到舒適的駕駛位置。 全新BMW 7系必將配備豪華座椅,所有座椅均採用淺色優質納帕皮革裝飾。 前排座椅具有電動多向調節、電加熱、通風和記憶,以及腰部和肩部調節。

    梅赫西迪-賓士 S 級後排座椅同樣令人印象深刻。 完全可調節的後排座椅對於這個級別也是必不可少的。 此外,行政椅可以一鍵伸展,非常豪華。

    全新BMW 7系擁有舒適的後排座椅,**扶手配有電動座椅調節按鈕,可多方向調節座椅,還具有脊柱摩擦功能。

    梅赫西迪賓士S級的旗艦八缸發動機最大功率為320kW,最大扭矩為700Nm。 全新BMW 7系採用全新的動力總成配置。 N55B30直列6缸發動機配備了可變氣門正時、可變氣門公升程、直噴和單渦輪增壓雙渦管技術,並進行了新的調整。

    最大功率為235kW,最大扭矩為450Nm。 結合采埃孚8AT變速箱,2013款寶馬740LI可在數秒內加速至100公里/小時,油耗降低至1公里,二氧化碳排放量減少至184克公里。 寶馬 7 系和梅赫西迪 S 級哪個更舒適 寶馬 7 系和梅赫西迪 S 比較 @2019

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