寶馬和梅赫西迪 賓士哪個更好？！ 寶馬和梅赫西迪哪個更好

寶馬更注重操控性，品牌也比賓士年輕，適合家庭，但整體品質略差賓士。

在德國，人是有等級制度的，那就是：大眾、奧迪、寶馬、梅赫西迪-賓士、保時捷。 在限速上，等級較低的人應該有意識地讓位於較高等級。

梅赫西迪不錯。 梅赫西迪-賓士的品牌底蘊比寶馬深得多，梅赫西迪-賓士汽車的整體品質和內飾做工都非常好，很精緻。

梅赫西迪不錯。 品牌價值比寶馬高很多，車系列也比寶馬多很多，但寶馬在中國似乎更受歡迎一些。

梅赫西迪-賓士不錯，因為寶馬最好的7系不過兩三百萬，而梅赫西迪-賓士的SLR跑車是幾千萬。

每個都有自己的優勢。 在中國，我還是比較喜歡寶馬的，**便宜的也好操作，寶馬也很時尚。 如果不僅僅是品牌和質量，那絕對是梅赫西迪-賓士，畢竟歷史和技術都在那裡。

寶馬比梅赫西迪-賓士更好，更人性化，比寶馬和梅赫西迪-賓士更人性化，比寶馬和梅赫西迪-賓士品牌更好，比梅赫西迪-賓士更容易操作。

我認為梅赫西迪很好。 寶馬的操控性很好，梅赫西迪的效能也不錯。

寶馬剛剛加速高，纖細的車身很漂亮！ 梅赫西迪-賓士S系列是完美的！ 如果梅赫西迪的外觀沒有給你留下深刻的印象，那麼當你進入梅赫西迪的內部時，我想你不能再拒絕它了。

反正不要買賓士 不好，只是乙個響鈴的品牌，垃圾店，垃圾態度，垃圾車 買了就知道是個坑，一步步讓你落車，你交不了定金 全額付，就不用付全款了，強行漲價， 不然你不想要錢沒了，光鮮亮麗的外表，髒兮兮的裡面。差異！！

各有優勢，梅赫西迪-賓士歷史悠久，各方面的表現都相對還可以。

它們都是好車,,,每輛車都有自己的重點。

買“寶馬”和“梅赫西迪”哪個更好？ 在檢視了各自的優勢之後，您是否選擇了正確的？

嘿嘿嘿嘿，奧迪笑了。

大眾還有賓利、布加迪、Sit、斯柯達，包括杜卡迪等。

梅赫西迪更好。 梅赫西迪-賓士和寶馬都是德國豪華品牌，各有特色。 俗話說“開寶馬，坐賓士”，賓士乘車體驗更好。

從外觀上看，兩種風格明顯不同，以賓士E級為例，其外觀設計大氣，車身線條更加圓潤飽滿，奢華感更加突出。

是商務車和家庭出行的不錯選擇，而寶馬更年輕動感，但在尺寸方面，梅赫西迪-賓士E級軸距為3079mm，而寶馬軸距已達到3108mm，所以在後座空間上，寶馬會更好。

梅赫西迪被認為是世界上最成功的豪華汽車品牌之一。 其技術水平、卓越的質量標準、創新能力以及一系列經典轎跑車風格值得稱道。 梅赫西迪三叉戟之星已成為世界上最著名的汽車和品牌符號之一。

梅赫西迪-賓士擁有深厚的技術背景，在汽車製造行業積累了豐富的經驗。 這是梅赫西迪-賓士受歡迎的另乙個重要原因。 人們正在談論梅赫西迪的騎行體驗，它已被指定為成功人士的商務車。

因此，梅赫西迪賓士可以為乘客帶來更加舒適和愜意的乘坐體驗。

線上產品方面，梅赫西迪-賓士比寶馬更全面，包括掀背車、轎車、跑車、狩獵車等。 梅赫西迪-賓士乘用車幾乎涵蓋了所有領域。 寶馬也不錯，哪怕是純電動車，但比起賓士，MPV車型就少了。

相關資料調查顯示，梅赫西迪-賓士的發動機故障率非常低，因此梅赫西迪-賓士的品質還是很讓人放心的。

梅赫西迪-賓士和寶馬各有優勢，消費者應根據實際車型根據自己的需求進行選擇。 如果是商務目的或全家只用一輛車，賓士的舒適體驗更大，更適合多人。 如果消費者更加個性化，大部分時間都在開車，那麼駕駛寶馬將是乙個更愉快的選擇。

1.就全能性而言，寶馬的受眾可能沒有梅赫西迪-賓士那麼廣泛。 年輕消費者佔全球寶馬汽車購買者的絕大多數。 寶馬最大的優勢就是擁有華麗時尚的外觀，以及世界領先的三大效能。

寶馬的前身是一家飛機製造商，可以說在研究發動機的燃燒效率方面，沒有人可以與之相比。

2、賓士是高階氣質的豪華車品牌。 梅赫西迪-賓士是整個汽車行業的發明者和先驅，梅赫西迪-賓士對發動機和變速器的掌握有著獨特的見解。 但梅赫西迪-賓士以其充滿商務風格的豪華內飾風格聞名於世。

梅赫西迪-賓士是世界上最受歡迎的汽車品牌之一，在全球擁有非常龐大的粉絲群。

梅赫西迪賓士汽車在發動機故障率方面也具有良好的表現。 在沃德十大發動機中排名第三。 一般來說，梅赫西迪-賓士是德國豪華車品牌中最穩定的汽車品牌之一。

梅赫西迪-賓士車型在外觀、內飾、動力、變速箱、品質等多項綜合指標上都取得了優異成績。選擇梅赫西迪不一定是最好的，但肯定不會讓人覺得落後太遠。

全新梅赫西迪：

梅赫西迪-賓士S級是梅赫西迪-賓士的高階豪華車型，以其大氣穩重的外觀和豪華的配置，梅赫西迪-賓士S級贏得了眾多成功人士的喜愛。 **S-Class只是中期改款，只有輕微的外觀修改。 改進後的保險槓進氣口和 LED 日間行車燈使車輛外觀更加年輕，而新的 LED 尾燈也增加了夜間安全性。

此外，在安全防護方面，Attention Assist、Night View Assist Plus、Adaptive Highbeam Assist等一系列裝置，大大提公升了S級的安全效能。

答：寶馬和梅赫西迪-賓士作為德國豪華品牌，在中國的銷量相當不錯。 雖然都是奢侈品牌，但兩者還是有很大的區別的。

寶馬：在中國，寶馬5系應該是最受消費者歡迎的寶馬系列。 內飾的豪華度不是很好，可以說質感與同級別的車型相比相當差。

梅赫西迪-賓士：雖然在動力和操控性方面與寶馬車型存在差距。 但即使是梅赫西迪-賓士的入門級車型梅赫西迪-賓士E350L，其內飾也可以說是“非常豪華”。

買“寶馬”和“梅赫西迪”哪個更好？ 在檢視了各自的優勢之後，您是否選擇了正確的？

懂車的人買寶馬。

因為在產品塑形方面，寶馬經驗更豐富，自古以來就有“開著寶馬，坐著賓士”，這句話很能說明語氣的層次，寶馬運動性、機械品質更強，更適合消費群體自己駕駛。

梅赫西迪-賓士的機械質量確實沒有那麼強，但因為更多的品牌維護經驗和設計效能，所以大部分乘坐梅赫西迪-賓士的人都不一樣。

駕駛更舒適

現在寶馬，拿到了贛林的電動動力，寶馬EPS電動助力轉向在一般車型上可以通過改變駕駛方式來感受方向盤的各種輕重感覺，只需要一點點油，加速感就特別明顯，具有輕鬆完成的動力輸出。

在城市道路上，由於方向盤具有輕便、運動、穩定三種操作模式，具有四種駕駛模式，通過精心調校，在各種道路上行駛，轉向手感輕重，行駛輕鬆轉彎。

寶馬駕駛模式特點：

很多人在山上或者賽道上行駛時都喜歡使用Sport模式，因為觸感更穩定，讓高速行駛更自由，還保留了“點到哪裡”的功能，但此時油門踏板手感更好，會比運動模式更線性。

另一方面，運動模式提供了非常沉重的轉向感覺和更輕的油門踏板響應。

舒適舒適模式輕盈轉向手感非常好，側身看底盤，很平坦，方向盤轉向有三個等級的力度可以調節，在液壓輔助和電動輔助的支撐下，即使調整到適度，手感還是很輕的，一根手指可以隨意旋轉。

開一輛梅赫西迪-賓士，開一輛寶馬。

看看個人愛好。

梅赫西迪-賓士和寶馬各有優勢。

從外觀上看，賓士和寶馬有著不同的設計理念，但這些新車卻變得更加年輕化。 尤其是賓士變化最大，正在慢慢發展成為一款時尚的運動車型。 不過，在這塊上，寶馬是跑車的“鼻祖”，從第一代到現在，寶馬都非常出色。

從豪華感來看，賓士的豪華感是寶馬無法比擬的，賓士一直注重舒適性和豪華性，尤其是內飾，這在努力中得到了淋漓盡致的體現，這是寶馬吃不下的東西，這也是為什麼有很多賓士車迷喜歡它的原因。

每輛車都有故障率，只是高低問題。 作為百年車企，賓士在這方面做得不錯，平均每百輛車只有100輛。 而寶馬也不錯，變速箱和發動機故障的概率只有1%。

不過，寶馬漏油的問題一直是其揮之不去的“頑固病”，所以想買寶馬的朋友一定要接受這一點。

總而言之，這兩款車各有優勢，如果你經常混在商圈，可以考慮賓士，作為高階豪華車型，這是它的一大優勢，但如果你喜歡澎湃動力，跑車，寶馬是最好的選擇。

購車注意事項：

1.選擇品牌。

對於大多數人來說，乙個合適的品牌非常重要，每個汽車系列都有自己獨特的亮點，我們需要找到自己喜歡的汽車品牌。

2.選擇車型。

車型可分為轎車、SUV、MPV、跨界車、掀背車等，我們需要根據個人需求和喜好選擇最合適的車型。

3. 選擇價格。

汽車是消耗品，我們在選車時一定要盡力而為，選擇符合我們經濟實力的車型。