Lavida 機箱的異常聲音是怎麼回事

建議您去專業的4S店檢查，因為新車處於質量保證期，車輛行駛時出現異常噪音的原因很多。

汽車底盤的異常聲音是怎麼回湘森的。

你好！ 很高興你的問題。

底盤鬆動一般發生在老車上，當汽車在惡劣的路況下行駛時，方向盤會感覺不穩定，車底也會發出異常聲音，通常老司機都能感覺到整體攻擊後期鬆動，遇到這樣的情況，說明底盤可能鬆動， 而造成這種情況的原因分為幾個，只有了解原因，才能更好地防止這個問題的發生。

第乙個原因是橡膠零件的老化，我們都知道橡膠的彈性特別好，可以緩衝零件之間的摩擦，同時降低噪音。 但是這種東西是有壽命的，時間長了會老化，彈性也不如以前好，所以緩衝能力會下降，導致每個部位出現異常噪音，所以需要定期檢查這些橡膠件，及時更換。

第二個可能是減震器的原因，這個部件的主要作用是抑制**，當汽車在簸箕段行駛時，會與路面產生衝擊，而減震器可以很好地保證汽車的平穩性，如果減震器損壞，就會出現翻勺現象， 這樣底盤鬆動，所以平時要檢查減震器，如果有漏水要及時修復。

三是零件的間隙，也就是說球頭可能鬆動，這部分就像人體的關節一樣，如果球頭鬆動，槓桿與其他連線部件之間就會有很大的間隙，如果間隙太大，在過一些簸箕路時， 副車架和懸架之間的螺絲會鬆動，然後底盤會鬆動，所以通常要檢查這兩個部分。謝謝。

汽車移動時底盤吱吱作響，這是由麥弗遜懸架和減震器之間的連線引起的。 可以把車停在比較安靜的地方，關掉發動機，雙手按壓4個減震器，上下按壓車身，使車身上下晃動，在晃動的過程中仔細聽，可以聽到聲音的哪個部分來自哪裡。

如果聲音不是由輪胎與地面的摩擦引起的，則只能是由外籠的損壞引起的。 更換外籠以消除吱吱作響的噪音。 如果是輪胎與地面摩擦的聲音，建議進行車輪定位。

你說後輪部分發出吱吱聲可能是後橋和減震器連線引起的，先檢查一下后橋和減震器連線處的螺絲，看是否有鬆動。

底盤異常雜訊的一些診斷原則：首先，了解異常雜訊（聲音）的產生——異常雜訊的形成是振動或振動，然後通過空氣或其他介質傳導聲音，即有振動或振動產生聲音，如果停車時可以再現異常雜訊，可以直接用手觸控**振動， 你大概可以知道聲音的來源;如果是兩個車輪、剎車片、剎車缸上下擺動的異常聲音，外面聽到的聲音會比車內車窗關上時大得多;

其次，如果是平衡桿球形接頭的異常聲音，在車內會感覺到，當產生異常噪音時，主座和副駕駛座會感覺到振動和噪音，但在產生異常聲音的一側聽到的聲音更大; 如果是轉向機拉桿產生的異常聲音，抓住乙個前輪，左右搖晃另乙個輪子，間隙會比較大，當車輪通過不平坦的路面時，產生異常聲音的一側很明顯，產生這種異常聲音時方向盤可能會有一定的振動（而擺竹的異常聲音一般不振動或者更輕，因為擺臂的聲音連線在多個地方，然後傳遞到方向盤，必須減弱）;如果是內籠內有異常聲音，在筆直的道路上行走或轉彎時會有異常聲音，有時會有非常清脆的“咔噠”聲; 如果是外籠的異常聲音，則在轉向基本熄滅時聲音最明顯。 異常噪音很少產生，一般技術人員難以確定的位置是轉向機下軸由於鬆動而產生的異常聲音，這會導致方向盤明顯晃動，即當產生異常噪音時，方向盤明顯感覺到異常聲音方向的振動， 但這種聲音在外面聽起來比在裡面小得多，診斷方法有兩個方面：一是左右車窗玻璃降下時，在穿過不平坦的路段時，外面傳來的異常噪音聲音明顯不如汽車傳來的聲音大， 消除了外球頭或擺臂引起的噪音，畢竟窗玻璃的關閉起到了一定的隔音作用;其次，當有異常噪音時，方向盤振動，用腳踩動轉向機的下軸，異常聲音明顯降低。

希望對你有所幫助。

原因：彈簧和減震器的鐵碗處的減震器、彈簧和橡膠套可能有問題，或者底盤、後橋、輪胎等上的螺絲鬆動。

汽車減震器可抑制因路面不平整或駕駛條件差而傳遞到車身的振動，保持車輛的平穩性和座椅的舒適性。 如果減震器出現問題，乘客舒適度會降低，並且在車輛過程中會出現其他異常噪音。 為了快速減弱車架和車身的振動，提高汽車的平穩性和舒適性，需要日常維護。

汽車在路況較差的路面上行駛10km後停車，用手觸控減震器外殼，如果不夠熱，則說明減震器內部沒有阻力，減震器不工作。 這時可以加適當的潤滑油，然後進行試驗，如果外殼很熱，就是減震器內部缺油，應加足夠的油; 否則，減震器出現故障。

1、車輛向前行駛的時間佔車輛行駛里程的99%，踩剎車時剎車片和剎車盤長時間朝乙個方向磨損，剎車片中有一定的金屬成分，導致剎車片一側出現一些金屬毛刺。 倒車時踩剎車時，這些毛刺的尖端與剎車盤接觸，這是產生異常噪音的主要原因。 倒車時踩剎車幾次也是一種解決辦法，但危險係數高，不建議，如果噪音太大，可以去維修站打磨剎車片。

2、也可能是固定制動缸的導管生鏽後出現停滯現象，導致制動缸無法回流。 導管位於制動缸和懸架固定的部分，在制動缸和懸架的固定螺釘外，即在制動缸的兩個固定螺栓的孔內。 您可以拆下制動缸，拆下導管，用細砂紙打磨，然後塗上黃油，最後裝車。

3、在這種情況下也會出現剎車片安裝不當的情況，每個剎車片頂部都有金屬墊圈，可以通過拆下重新安裝來排除故障。

4、如果是車體外的異常噪音，應與制動盤有關，需要檢查制動盤的磨損情況。 如果是車內有聲音，聲音通常來自剎車燈開關或變速桿鎖緊電磁閥。

5.異常噪音往往是剎車盤和剎車片材質的問題，但不會影響車輛的正常使用，可以使用一段時間看看，如果聲音不能消失，那麼只能考慮更換剎車盤和剎車片。

一般來說，後方的異常聲音是後輪懸架的問題，可能是鬆動的地方或減震器的問題。

後輪異常聲音的具體位置是什麼？ 是掛起的問題嗎？ 它需要被移除和檢查。

大眾新款Lavida車型發現，汽車啟動時底盤發出異常聲音，可能是因為盤式制動器的蹄支撐板、阻尼彈簧板或導流板損壞或變形，導致蹄常州板和制動卡鉗支撐架上下移動，間隙變大， 而異常聲音是由相互碰撞引起的。更多資訊如下： 1.大眾新款Lavida車型被發現在起伏的道路上行駛，底盤會發出異常聲音，並且隨著道路上不平整度的增加，異常噪音也會增加，這種情況可能是因為球頭和球頭之間的間隙變大，鬆動嚴重， 這會導致底盤因路面不平整而產生異常噪音。

2.大眾新Lavida轉彎時，底盤會發出異常聲音，很可能是轉向系統和懸架系統故障造成的，包括因為汽車在轉向過程中，汽車的傾斜會導致懸架系統變形並發出異常聲音， 此外，軸承故障還會導致汽車底盤發出異常聲音。3、如果在大眾拉維達新款車型中發現上述情況，那麼車主需要進行專業的檢查和維修，以確保汽車行駛的安全。