看完科魯茲福克斯標緻308，不知道一天的旅行該選什麼？

您好，我是東風標緻的官方購車顧問。

東風標緻308是標緻雪鐵龍上海研發中心自主研發的第一款車，是東風標緻的主流車型，意義重大。 在東風標緻308系列中，除了入門級高階車型在電動天窗配置是選裝的外，其餘車型都配備了電動天窗，這一點非常受中國人的認可。 東風標緻308發動機罩的多曲面凸起設計源自標緻508車型，給人以強烈的動力感。

308燈的整個正面設計更符合它的氣質，就是那種動感細膩的感覺。 與前臉相比，尾部設計偏向大氣設計，寬大的後保險槓設計更加紮實沉重，整體設計相對簡潔流暢。 東風標緻308繼承了標緻120年汽車製造的精髓和最先進技術，設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質時尚中檔車。

平均每100公里約7L的油耗非常可觀，使用成本低。 製造商**：10,000。

標緻車型夏季有很多折扣和活動，每個地方的折扣方式都不一樣，**也不同。

你可以點選這裡。

詢問標緻 308 的最低**和報價。

福克斯曾出現過剎車召回問題，308大整體不合適，科魯茲動力不強，但車身很重，他車身最重，最近見過3輛車，最後買的科魯茲。

首選是福克斯，科魯茲油耗高，動力不好，308標誌有很多問題。

我的建議：買低配置的標緻308，買高配置的科魯茲，標緻308的4速AT變速箱太落後，經濟性不好，科魯茲6速手動自動的！ 308的內飾做工比科魯茲稍微好一點，油耗其實差不多，動力條我覺得不多，排量是有的，動力差不多，標緻308的排量感覺真棒，標緻308排量發動機是PSA集團也用在雪鐵龍世嘉， C5，標緻508，動力堪比寶馬3系，喜歡運動就選擇科魯茲，喜歡時尚可以選擇308！

油耗和功率是半斤八兩，並不突出。 舒適性差不多，科魯茲的操控更好，內飾沒注意，我覺得308太醜了，科魯茲還是好看的。 但是，標緻的維護間隔長，使用成本低。

科魯茲，簽字 308 你放棄了。 經過2年的駕駛，科魯茲降價不會太大，308基本還剩下底盤價格。

308 空間大，科魯茲動力好，Lavida 舒適，具體取決於哪個方面。

我個人覺得科魯茲和拉維達都不錯，我不太喜歡標緻，名字有點難聽。

**狐狸。

你可以注意它。

我也在關注。

308時尚霸氣，克魯茲·福克斯已經過時了。